Suggerimenti per un guidatore alle prime armi: i primi giorni, la sicurezza del traffico

Oggi è molto difficile incontrare una persona senza patente. Quasi tutti si sforzano di finire la scuola guida il prima possibile, ottenere un VU e trasferirsi sulla propria auto. Tuttavia, avere la patente e l'esperienza di guida sono cose completamente diverse. Per diventare un pilota esperto, quelle 50-80 ore di guida che vengono offerte in una scuola guida non sono affatto sufficienti.

In questo articolo sul nostro sito Vodi.su cercheremo di dare qualche consiglio ai guidatori alle prime armi, basandoci sulla nostra esperienza e su quella di altri guidatori.

Prima di tutto, non ci concentreremo su nessuna sfumatura. Se stai guidando la tua auto per la prima volta e non c'è nessun istruttore nelle vicinanze, segui semplici regole.

Non dimenticare il segno Driver iniziale. Non ti darà alcuna priorità sulla strada, tuttavia, gli altri conducenti sapranno che sei un principiante e potrebbero non essere così veementi nell'esprimere la loro insoddisfazione se fai qualcosa di sbagliato.

Pianifica sempre il tuo percorso. Oggi, questo non è affatto difficile da fare. Vai alle mappe di Google o Yandex. Guarda dove andrà il sentiero, se ci sono incroci difficili e se ci sono segnali. Considera quando dovrai svoltare o cambiare da una corsia all'altra.

Sii calmo ed equilibrato. I principianti spesso si agitano e prendono decisioni sbagliate. Una situazione semplice: lasci una strada secondaria a quella principale e dietro di te si forma una lunga fila. I conducenti in piedi dietro inizieranno a suonare il clacson, ma non hanno fretta, aspettano fino a quando non c'è un varco nel flusso del traffico e solo dopo fanno una manovra.

Sentirsi calmi e sicuri di sé è importante in tutte le situazioni, non prestare attenzione ad altri conducenti più esperti e aggressivi. Allora non hai ottenuto i tuoi diritti, solo per vederli immediatamente decaduti a causa di violazioni.

Qualche consiglio in più per i neofiti:

• non accendere la musica ad alto volume: ti distrarrà;
• metti il ​​telefono in modalità silenziosa in modo che eventuali messaggi su SMS o e-mail non ti distraggano, non parlare affatto al telefono, in casi estremi, acquista un auricolare Bluetooth;
• verificare sempre le condizioni tecniche dell'auto prima del viaggio;
• regolare comodamente il sedile del conducente e gli specchietti retrovisori.

È chiaro che nessuno ascolta i consigli, ma è quello che ti hanno detto in una scuola guida.

Comportamento su strada

La prima regola da ricordare è ci sono sempre dei bugiardi per strada. Solo nelle carte d'esame scrivono che è necessario soddisfare i requisiti di "impedimento a destra". Incontrerai infatti il ​​fatto che molto spesso non cederai. In questi casi, non dovresti essere nervoso e provare a dimostrare qualcosa, è meglio lasciare andare di nuovo il bruciatore.

Se hai bisogno di rallentare, guarda negli specchietti retrovisori, perché quelli dietro di te potrebbero non avere il tempo di reagire: sarà previsto un incidente. Se rallentano davanti a te, non cercare di aggirarli, forse c'è qualche ostacolo davanti a te o un pedone è saltato sulla carreggiata.

Inoltre, rallenta il più possibile quando ti avvicini alle fermate dei mezzi pubblici, cartelli "Scuola", "Bambini sulla strada". I bambini, i pensionati e gli ubriachi sono la categoria più pericolosa di pedoni. Dal peccato, cerca di rallentare se, ad esempio, vedi bambini che giocano sul ciglio della strada, o una vecchia disperata si precipita dietro a un filobus in partenza.

Traffico a file - il momento più difficile sulle grandi autostrade cittadine a quattro corsie in una direzione con traffico intenso. Cerca di entrare immediatamente nella tua corsia se devi girare a sinistra oa destra a un incrocio. Per fare ciò, tieni a mente l'intero percorso.

Quando cambi corsia, segui attentamente i segnali degli altri automobilisti e impara anche a usare gli specchietti retrovisori. Cerca di inserirti rapidamente nel flusso, aumentando o rallentando. Cerca di eseguire le manovre senza intoppi.

In generale, assolutamente no non premere bruscamente sull'acceleratore, frenare, non girare bruscamente il volante. Cerca di tenere conto delle dimensioni dell'auto. Quando si manovra o si svolta a un incrocio, tenere conto del raggio di sterzata in modo da non passare alla corsia successiva o bloccare completamente una delle corsie.

Molto spesso, i principianti vengono tagliati fuori: proprio davanti al naso prendono un posto libero nel ruscello. Non essere offeso da tali conducenti. Basta seguire l'ordine scaglionato di ricostruzione.

Se si verifica un qualche tipo di situazione di emergenza, ad esempio, si viene tagliati fuori bruscamente o non viene data la priorità sulla strada, non si deve girare bruscamente il volante per evitare una collisione, è meglio rallentare dando un segnale in sotto forma di 2-3 brevi segnali acustici. Con questo segnale esprimi il tuo atteggiamento verso l'autore del reato.

Succede anche quello l'auto si ferma a un incrocio. Non provare immediatamente ad avviare il motore, aggraverai solo la situazione. Accendi seriamente la banda di emergenza, attendi qualche secondo e prova a ricominciare.

Durante la guida la notte Non guardare mai i fari delle auto in arrivo. Lo sguardo deve essere diretto lungo la linea centrale della marcatura per poter vedere i fari con una visione estrema. Utilizzare gli abbaglianti solo su strade vuote o semivuote. Spegnilo in tempo se i fari di un'auto in avvicinamento si accendono in lontananza.

Cerca di fermarti la notte, riposa gli occhi e fai un po' di riscaldamento in modo che i muscoli si rilassino un po'.

E, soprattutto, ascolta i consigli dei conducenti più esperti e non dimenticare di migliorare costantemente le tue capacità di guida.

Suggerimenti per i conducenti inesperti durante la guida in autostrada.

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