Consigli di viaggio
In inverno, guidare un'auto provoca molti problemi e difficoltà. Ecco alcuni suggerimenti che ti torneranno sicuramente utili prima di andare in vacanza.
In inverno, guidare un'auto provoca molti problemi e difficoltà. Ecco alcuni suggerimenti che ti torneranno sicuramente utili prima di andare in vacanza.
Quando si parcheggia, cercare sempre di parcheggiare l'auto nel senso di marcia, perché durante le nevicate potremmo avere problemi a uscire. Quando siamo sepolti anche in pochi centimetri di fango o neve, dobbiamo muoverci con molta calma. Non vale la pena aggiungere troppo gas, perché le ruote gireranno, si scalderanno e sotto di esse si formerà del ghiaccio, il che renderà ancora più difficile per noi muoverci. Quando lasci la neve, dovresti muoverti delicatamente e senza intoppi sulla metà della frizione. Dobbiamo anche assicurarci che il volante sia impostato su dritto.
In inverno, anche una strada asciutta e senza neve può essere pericolosa. Ad esempio, avvicinandosi a un incrocio, in frenata, potremmo incontrare il cosiddetto black ice, ovvero asfalto ricoperto da un sottile strato di ghiaccio. Pertanto, in inverno è necessario rallentare molto prima, preferibilmente con un motore, per raggiungere l'incrocio per inerzia. In un'auto senza ABS, dovrebbe essere utilizzata la frenata a impulsi, ad es. rapida applicazione e rilascio del freno.
Bisogna prestare particolare attenzione in montagna, dove le curve sono solitamente strette e richiedono una notevole riduzione della velocità, soprattutto nelle lunghe discese. Lo scopo principale del controllo della velocità in montagna è il motore e il cambio. Nelle discese ripide, togli il piede dall'acceleratore e frena con il motore. Se l'auto continua ad accelerare, dobbiamo scalare la marcia o aiutarci con il freno. Freniamo dolcemente, senza bloccare le ruote.
Anche la salita è più difficile. Ad esempio, può capitare che ci troviamo sulla carreggiata e non possiamo partire, oppure che l'auto inizi a rotolare pericolosamente all'indietro. Il più delle volte, applichiamo istintivamente i freni, ma spesso questo non ha alcun effetto. Nel frattempo basta azionare il freno a mano e bloccare così le ruote posteriori, e la situazione sarà sotto controllo.
