Elenco delle città senza auto
L'aumento del rilascio di rifiuti tossici è un problema acuto per molte megalopoli. Questa situazione ambientale sfavorevole è in larga misura causata dal numero sempre crescente di veicoli. Se prima il grado di inquinamento in alcune città raggiungeva a malapena il livello consentito, ora questo numero ha superato tutti i limiti immaginabili e inimmaginabili.
Secondo gli esperti, l'ulteriore crescita del trasporto su strada con motori a combustione interna porterà a conseguenze irreversibili, che, a loro volta, avranno l'impatto più negativo sulla salute delle persone.
Molti esperti vedono la soluzione a questo problema nel rifiuto completo dei motori a combustione interna. Tuttavia, tali misure, a causa di determinate circostanze, non possono essere attuate immediatamente. Ci vorrà più di un anno per passare a un nuovo tipo di veicolo ecologico. L'implementazione del metodo presentato si compone di diverse fasi, come dimostra l'esperienza di molte città che lo implementano con successo nelle loro strade.
Uno di loro - Parigi. Grazie ad una serie di riforme sono state introdotte restrizioni relative alla circolazione dei veicoli lungo le strade della città. Nei fine settimana, i veicoli prodotti prima del 1997 non possono entrare nelle vie centrali della capitale.
Inoltre, ogni prima domenica del mese, tutte le strade adiacenti al centro cittadino vengono completamente sgomberate dalle auto, indipendentemente dalla marca e dall'anno di fabbricazione. Così, i parigini, per 8 ore, hanno l'opportunità di camminare lungo l'argine della Senna, respirando l'aria fresca.
autorità Città del Messico anche imposto alcune restrizioni all'uso del veicolo. L'inizio di tali trasformazioni risale al 2008. Ogni sabato, tutti i proprietari di veicoli personali, senza tener conto di privilegi e vantaggi, sono limitati nella libera circolazione delle loro auto.
Per gli spostamenti sono forniti servizi di taxi o di cassa. Secondo gli esperti, tali innovazioni ridurranno il livello di emissioni tossiche nell'ambiente. Tuttavia, nonostante le speranze promettenti, questa riforma purtroppo non ha avuto successo finora.
Danesi ha preso una strada leggermente diversa. Si affidano al ciclismo limitando l'uso di massa delle auto. Affinché la popolazione possa aderire rapidamente a questo modo di trasporto "sano", l'infrastruttura corrispondente viene costruita ovunque. Comprende piste ciclabili e parcheggi.
Per le biciclette elettriche sono montati appositi punti di ricarica. La tendenza futura del programma di trasporto pulito di Copenaghen è di passare a modalità di trasporto ibride su tutta la linea entro il 2035.
autorità capitale belga sostenere anche il miglioramento della situazione ambientale. Nella maggior parte delle strade di Bruxelles è in corso di attuazione un programma di cosiddetto monitoraggio ambientale. Consiste nel fatto che telecamere installate in vari punti della città registrano il movimento di vecchie auto e moto.
Il proprietario di un tale veicolo, colpendo l'obiettivo della fotocamera, riceverà inevitabilmente una multa impressionante per aver violato gli standard ambientali. Inoltre, le restrizioni riguarderanno anche le auto diesel, fino al loro divieto totale entro il 2030.
Una situazione simile si osserva in Spagna nella penisola iberica. Così, il sindaco di Madrid, Manuela Carmen, preoccupata per l'aumento della contaminazione da gas della sua città, ha annunciato il divieto di circolazione di tutti i veicoli lungo la via principale della capitale.
Si precisa che tale restrizione non si applica a tutti i tipi di trasporto pubblico, taxi, motocicli e ciclomotori.
