Modi per bypassare l'immobilizzatore Starline standard tramite bus digitali CAN e LIN
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Modi per bypassare l'immobilizzatore Starline standard tramite bus digitali CAN e LIN

Per utilizzare un crawler wireless, è necessario selezionare il tipo di modulo: Starline A93, 2CAN, CAN + LIN o 2CAN + 2LIN. Se la marca della tua auto è adatta per l'installazione di tali apparecchiature, puoi trovare sul sito Web Starline. E poi vai al centro di installazione dell'azienda, poiché è necessaria una programmazione speciale del cingolato dell'immobilizzatore Starline CAN LIN. Non puoi farlo da solo.

I proprietari di auto con immobilizzatore standard sanno che i dispositivi impediscono l'avvio automatico del motore. Ciò significa che un motore caldo in inverno e un interno fresco in estate non sono disponibili per il conducente. Ma il problema dell'avvio remoto è risolto da Starline, bypassando l'immobilizzatore tramite Can. Cos'è questa tecnologia, qual è il suo scopo e la sua funzionalità: scopriamolo.

Crawler immobilizzatore: cos'è e perché serve

I sistemi antifurto elettronici - immobilizzatori - hanno dimostrato la loro efficacia e sono diventati da tempo la norma. I dispositivi sono già installati sul nastro trasportatore. Gli "immobilizzatori" bloccano in modo affidabile alcune parti dell'auto (sistema di alimentazione, accensione), prevenendo il furto. La chiave "nativa" con un chip registrato nella "testa" dell'auto viene inserita nel blocchetto di accensione. E puoi avviare il motore solo in questo modo e in nessun altro modo.

Modi per bypassare l'immobilizzatore Starline standard tramite bus digitali CAN e LIN

Installazione di un immobilizzatore in un'auto

Ma gli sviluppatori di automobili hanno escogitato uno schema intelligente per aggirare l'immobilizzatore standard utilizzando pneumatici Can e Lin per avviare il motore a distanza. Il cingolato è un equipaggiamento di sicurezza. Sembra una scatola in miniatura. All'interno è nascosta un'unità elettronica aggiuntiva, in cui si trovano un relè, un diodo e un'antenna. Quest'ultimo contiene un chip registrato dell'auto.

La scatola è collocata in un posto poco appariscente nella cabina. "Immo" si riferisce a un chip aggiuntivo quando è necessaria l'esecuzione automatica. Uno dei sistemi di sicurezza di maggior successo si è dimostrato "Starline", aggirando l'immobilizzatore tramite il Can-bus. Il meccanismo elimina la contraddizione (conflitto) tra il sistema di sicurezza standard e l'allarme aggiuntivo, consentendo l'avviamento del motore a distanza.

Modi esistenti per bypassare l'immobilizzatore standard

Prima di acquistare un dispositivo, sarebbe utile familiarizzare con i metodi popolari per aggirare "immo" di fabbrica. Ci sono due tipi di meccanismi.

Il modo classico

Sulle auto europee e asiatiche è più spesso installato un sistema antifurto RFID.

La versione classica del crawler Starline è un modulo di piccole dimensioni con una chiave in cui è nascosto il chip automatico registrato nel "cervello".

C'è anche un relè che alimenta o interrompe il contatto di due antenne: una lettera di vettura - sull'interruttore di accensione e una incorporata - nella custodia del meccanismo. Per il comando del relè è prevista un'apposita uscita di allarme, necessaria solo al momento dell'attivazione dell'avviamento a distanza.

Crawler digitale integrato negli allarmi Starline

Successivamente, hanno escogitato uno schema più avanzato rispetto all'analogo con chiavi chip: questo è un bypass senza chiave dell'immobilizzatore Starline standard. Tale meccanismo è installato sull'omonimo sistema di allarme con un Can-bus digitale integrato. Quest'ultimo esegue l'imitazione del chip.

Per utilizzare un crawler wireless, è necessario selezionare il tipo di modulo: Starline A93, 2CAN, CAN + LIN o 2CAN + 2LIN.

Modi per bypassare l'immobilizzatore Starline standard tramite bus digitali CAN e LIN

Modulo Starline

Se la marca della tua auto è adatta per l'installazione di tali apparecchiature, puoi trovare sul sito Web Starline. E poi vai al centro di installazione dell'azienda, poiché è necessaria una programmazione speciale del cingolato dell'immobilizzatore Starline CAN LIN. Non puoi farlo da solo.

Il principio di funzionamento dei cingoli dell'immobilizzatore

L'autista ha montato il dispositivo con una chiave chip, ha fissato le antenne sull'interruttore di accensione.

Inoltre, il crawler viene attivato e attivato secondo l'algoritmo:

  1. Stai segnalando un autorun. L'unità elettronica del sistema di allarme invia un comando alle antenne del cingolato.
  2. In questo momento inizia la trasmissione del segnale ricevuto all'antenna del blocchetto di accensione e "immo".
  3. La centralina motore elabora il comando e l'antifurto avvia il motore.

In caso di smarrimento di una delle chiavi, il proprietario deve ordinarne una copia: tale inconveniente è escluso nei modelli wireless.

Vedi anche: Riscaldatore autonomo in un'auto: classificazione, come installarlo da soli

Qual è la differenza tra un cingolato keyless e uno convenzionale

La differenza tra i due tipi di crawler sta nel principio di azione:

  • Normale: installato vicino all'interruttore di accensione. L'“immobilizzatore” riceve un comando dalla chiave a chip sull'antenna, i dati vengono verificati con quelli registrati nella memoria della centralina elettronica della macchina. Dopo aver trovato una corrispondenza, "immo" consente di avviare il motore.
  • L'altro funziona bypassando l'immobilizzatore standard senza una chiave Starline. L'apparecchiatura genera un segnale senza chip, che viene preregistrato durante l'"allenamento". Questa non è una chiave duplicata. Il codice viene trasmesso tramite bus digitali al "cervello" elettronico dell'immobilizzatore e l'auto viene rimossa dall'allarme. Gli algoritmi di "formazione" sono memorizzati sul sito web del produttore.

Il crawler wireless non richiede alcun intervento nel cablaggio standard dell'auto. L'installazione di apparecchiature nei centri dell'azienda Starline non pregiudica gli obblighi di garanzia del rivenditore ufficiale. La versione keyless del cingolato non risponde al calore, al freddo e alle onde elettromagnetiche.

Come funzionano l'immobilizer crawler e l'allarme bus CAN.

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