Modi per migliorare la stabilità e la manovrabilità del veicolo: consigli pratici
contenuto
- Cos'è la manovrabilità dell'auto e perché aumentarla
- Modi per migliorare la maneggevolezza dell'auto
- Aumentare il volume di lavoro
- Aumentare il rapporto di compressione
- Messa a punto del sistema di aspirazione
- Installazione di un filtro a resistenza zero
- Aumento del diametro dell'acceleratore
- Installazione del ricevitore
- Smontaggio del collettore di aspirazione
- Messa a punto del sistema di scarico
- collettore
- Risonatore
- Fine silenziatore
- Chip tuning
- Riducendo il peso del volano e dei pistoni
- Riduzione dell'attrito
- Aggiornamento albero a camme
- turbocompressore
- Sostituzione delle ruote
- Ulteriori raccomandazioni
Il numero di ottano indica la resistenza alla detonazione della benzina o del gasolio. Le stazioni di servizio vendono la 92a, 95a, 98a e 5a benzina. Con un aumento del numero di ottani, la potenza del motore aumenta del XNUMX%.
Il produttore stabilisce le caratteristiche di velocità del veicolo nella fase di sviluppo del modello. I driver trattano questo parametro in modo diverso. Gli automobilisti della vecchia generazione percepiscono con calma le doti di potenza, considerando l'auto solo come mezzo di trasporto. Altri guidatori hanno bisogno di velocità per stare al passo con il ritmo di vita di oggi. C'è anche una categoria separata: i proprietari con ambizioni di guida (sintonizzatori, appassionati di sport motoristici), che sono fortemente interessati a come migliorare la dinamica e la controllabilità dell'auto.
Cos'è la manovrabilità dell'auto e perché aumentarla
La dinamica, la maneggevolezza e la stabilità dell'auto sono concetti correlati. Il primo è inteso come il tempo durante il quale l'auto percorre centinaia di chilometri dalla partenza. Gli indicatori dinamici differiscono per le diverse classi di auto: auto economiche con motori fino a 1,5 litri accelerano "fino a cento" in 9-12 secondi, auto costose con una capacità di 200 CV. insieme a. e altro ancora - per 7-9 secondi. I proprietari di entrambe le macchine cercano di ridurre il tempo di accelerazione. Il miglioramento della dinamica dell'auto non è necessario solo per le auto sportive: ci vogliono 3-4 secondi per raggiungere l'ambito centinaio. Il parametro è influenzato dalle qualità di trazione e frenata del veicolo.
Movimentazione del veicolo
L'handling mostra quanto rapidamente e adeguatamente l'auto risponde alle azioni del conducente. Le corrette reazioni al volante in diverse modalità di guida, la manovrabilità confortevole su strade scivolose, bagnate e polverose indicano una buona manovrabilità. Un facile cambio di rotta, movimento senza sbandate laterali e ribaltamenti è chiamato stabilità direzionale della vettura.
I proprietari di auto aumentano le caratteristiche tecniche previste dalla casa costruttrice per garantire una partenza spettacolare, per non perdere tempo ai semafori delle trafficate autostrade cittadine. Nei sorpassi in autostrada, un secondo ritardo può essere critico.
Modi per migliorare la maneggevolezza dell'auto
Esistono molti metodi per aumentare la potenza dei motori: alcuni danno un effetto appena percettibile, altri soddisfano con un risultato elevato. Esistono modi economici e costosi per migliorare la stabilità e la manovrabilità del veicolo.
Aumentare il volume di lavoro
Del 10%, è possibile migliorare la dinamica di un'auto in modo radicale: un aumento del volume della camera di combustione (CC).
Ci sono due modi:
- Alesare i cilindri. E installare pistoni più grandi. Nei blocchi cilindri in ghisa, lavorare i pistoni: applicare microscopiche irregolarità sulle pareti che trattengono il velo d'olio. La complessità del metodo è che è impossibile alesare le bombole in garage: e. La procedura viene eseguita da specialisti del servizio auto. L'alesatura non è necessaria per i jacket in alluminio con maniche a fodera bagnata: basta cambiare le parti con un diametro maggiore.
- Aumentare la corsa del pistone: sostituire l'albero motore con una corsa più lunga. Esempio: corsa del pistone VAZ-2110 - 71 mm. Installando un albero a gomiti con raggio di manovella diverso, è possibile ottenere un aumento della corsa fino a 75,6 mm e un volume della camera di combustione fino a 100 cm3.
Combinando entrambe le opzioni, si ottiene l'aumento previsto dell'efficienza del motore.
Dopo aver perforato il BC, osserva i freni, riconfigura l'ingresso e lo scarico del carburante (ottimizza i sistemi per un volume maggiore).
Aumentare il rapporto di compressione
Il consumo di carburante rimarrà lo stesso, ma dovrai passare a carburante costoso con un numero di ottano più elevato se decidi di migliorare la manovrabilità dell'auto aumentando la compressione, il rapporto di compressione.
I cilindri alesatori sono il primo modo per aumentare la compressione. Aumentando il parametro in Lada Grant da 8 a 10 atmosfere, otterrai un aumento della potenza del 10%.
Inoltre, è possibile ottenere migliori prestazioni del motore installando una guarnizione più sottile nella testata. Tuttavia, ciò aumenta la probabilità di contatto della valvola con i pistoni.
Messa a punto del sistema di aspirazione
Per fornire più aria ai cilindri e migliorare la dinamica dell'auto con questa misura, modificare gli elementi di aspirazione.
Installazione di un filtro a resistenza zero
Invece di un filtro dell'aria standard (VF), realizzato in materiale denso, impostare lo "zero". La struttura di un tale elemento filtrante è scarsa. Il che peggiora i compiti immediati del VF, ma ne aumenta la produttività.
La sostituzione della parte di fabbrica della Lada Vesta con l'FNS (filtro a resistenza zero) K&N dà un magro aumento di accelerazione, quindi la procedura è consigliabile in combinazione con altri accorgimenti.
Aumento del diametro dell'acceleratore
La dimensione della valvola a farfalla del diametro passante "Renault Logan" e "Lad" domestica - 47 mm. Avendo annoiato la sezione fino a 54 mm, puoi ottenere un aumento impercettibile della potenza dell'auto. Un risultato tangibile sarà se il perfezionamento dell'acceleratore è sincronizzato con altre misure di messa a punto per il sistema di aspirazione.
È possibile acquistare un acceleratore più grande. Dimensioni: 52 mm, 54 mm, 56 mm. Il pezzo di ricambio più popolare è 54 mm.
Installazione del ricevitore
La pulsazione dell'aria sulla strada per il CC (camera di combustione) viene livellata dal ricevitore. Nei VAZ 2112 e 2114, le parti presentano degli svantaggi: la lunghezza dei canali non è la stessa, il materiale di esecuzione è la plastica.
Ricevitore
Installare un pezzo saldato o fuso con ingressi accorciati ma volume della camera aumentato. La centrale riceverà una migliore miscela aria-carburante e osserverai una maggiore efficienza del motore.
Smontaggio del collettore di aspirazione
Come parte della messa a punto del sistema di aspirazione, sostituire il collettore con "tubi": tubi corti sintonizzati per alte velocità. L'installazione di ugelli su ciascun cilindro sarà costosa.
Messa a punto del sistema di scarico
Dopo la combustione dei gruppi carburante (miscela carburante-aria), i gas di scarico vengono espulsi dalla camera di combustione attraverso il sistema di scarico, che smorza contemporaneamente suoni e vibrazioni esplosivi. La marmitta, apportando evidenti vantaggi, toglie parzialmente la potenza al motore. La modernizzazione del sistema di scarico viene eseguita in tutti i componenti.
collettore
Questo è il principale "colpevole" della perdita delle caratteristiche dinamiche del motore. Per migliorare la guidabilità della vettura, sostituire l'elemento standard con l'opzione Spider, come nella Mitsubishi Pajero Sport, dove quattro tubi sono combinati in uno.
Risonatore
Aumentare il diametro del risuonatore: questo migliorerà il lavaggio dei cilindri durante lo scarico e aumenterà la coppia del motore. Smontare il catalizzatore (se presente), installare al suo posto un rompifiamma a flusso diretto.
Fine silenziatore
La parte finale dell'impianto di scarico è posizionata il più lontano possibile dal collettore per ridurne la risonanza. Sostituite la marmitta standard con una straight-through: la resistenza al flusso dei gas di scarico diminuirà drasticamente, ma anche l'assorbimento acustico.
Risolvi così: posiziona un tubo forato all'estremità della marmitta. La sua sezione trasversale dovrebbe essere più piccola. Posare una fibra resistente al calore tra il tubo esterno e quello interno. Per evitare che si sgretoli e voli in strada, installare una rete tra il riempitivo.
Chip tuning
Se hai modificato l'unità di potenza e i componenti vicini, non puoi fare a meno del chip tuning.
Il ripristino del computer di bordo con l'installazione di un nuovo programma ha il seguente effetto:
- il consumo di carburante è ridotto;
- la coppia del motore aumenta;
- maggiore comfort di guida.
Poiché non ci sono state interferenze nel design dell'auto, l'ottimizzazione del chip non viola la garanzia.
Riducendo il peso del volano e dei pistoni
Più leggero è il volano, più velocemente prende velocità. Puoi migliorare la dinamica dell'auto modificando questo elemento in condizioni di garage. L'effetto è piccolo - fino al 4%, il prezzo della parte è alto - fino a 5 mila rubli.
Pistone
Ma il metodo è abbastanza adatto come cumulativo, se si cambiano contemporaneamente i pistoni di fabbrica in quelli forgiati: questi ultimi sono più forti di quelli standard e il motore consuma meno energia per il loro movimento.
Riduzione dell'attrito
Qualsiasi attrito riduce l'efficienza del meccanismo. Nei motori a combustione interna, i pistoni sono a contatto con i cilindri e per questo viene spesa parte dei "cavalli" del motore.
Le parti di attrito funzionano in olio. Se si migliora la qualità del film risultante con additivi speciali, le perdite per attrito diminuiranno.
Scegli additivi di azione complessa in modo che puliscano gli elementi da fuliggine e depositi. L'effetto positivo degli additivi è un aumento della dinamica del 5-7%.
Aggiornamento albero a camme
L'albero a camme (PB) controlla la velocità di salita e la durata dell'apertura delle valvole.
Il problema delle auto VAZ è che non c'è trazione a basse velocità dell'albero motore. Ciò significa che abbiamo bisogno di un albero a camme "di base" modernizzato con un leggero sollevamento delle valvole. Quest'ultimo, però, dovrà essere regolamentato.
turbocompressore
I risultati più impressionanti in termini di aumento di potenza prodotta da un motore atmosferico (due o più volte) si ottengono con il turbocompressore. Gli ultimi modelli AvtoVAZ sono dotati di questa opzione dalla fabbrica. L'intensità della combustione del carburante nei cilindri dipende dalla quantità di aria fornita. Pertanto, su motori a bassa potenza da 1,4-1,5 litri (ad esempio Renault Logan Stepway), è possibile installare la parte e su quelli in cui è presente una spinta (come nella Kia Rio) - aumentare le dimensioni del turbocompressore di fabbrica o la pressione al suo interno.
È problematico fare una revisione seria con le tue mani, solo se non sei un meccanico professionista. Per ridurre il carico termico sul motore, è necessario prendersi cura dell'intercooler (intercooler), aumentare la quantità di liquido di raffreddamento o raccogliere una potente ventola. Inoltre, sostituire gli iniettori di serie con quelli più efficienti.
Sostituzione delle ruote
Ruote e pneumatici leggeri riducono il peso dell'auto di 20-30 kg. Le gomme leggere mostrano meno inerzia: i veicoli dall'inizio raggiungono i 100 km/h più velocemente e frenano meglio. Scegli pneumatici alti su dischi di medie dimensioni.
Ulteriori raccomandazioni
Esistono molti altri modi per aumentare il numero di "cavalli" del propulsore. Molti di loro sono progettati e inventati da artigiani domestici.
Raffreddamento ad aria in entrata
Più fredda è l'aria che entra nei cilindri, migliore è la combustione della miscela aria-carburante.
Fare quanto segue:
- installare una presa lunga in modo che prenda aria fresca dall'ala e non da sotto il cofano;
- avvolgere l'ingresso con una copertura termica (venduta nei negozi di auto);
- chiudere il foro sotto l'ala nel vano motore con uno schermo di plastica;
- spegnere il riscaldamento dell'acceleratore, installare una guarnizione termoisolante.
Un isolante tra la testa e il collettore (che puoi acquistare) funzionerà anche per raffreddare l'aria.
Sistema di scarico semplificato
L'espirazione dei gas di scarico immediatamente dietro il collettore di scarico crea molta pressione, sottraendo parte della potenza del motore. Il compito del sintonizzatore è ridurre al minimo questa pressione per migliorare le emissioni del CC. La misura aiuta a garantire che più aria fresca e carburante entrino nei cilindri. Maggiore è il numero di gruppi di carburante nelle camere, maggiori saranno le prestazioni del motore.
Per ottenere una riduzione della pressione di scarico, è possibile installare un sistema di scarico a flusso diretto. Altra soluzione: sostituire il collettore di fabbrica con un "ragno". Nella "linea retta" è possibile utilizzare tubi intermedi di diametro maggiore. Articolare gli elementi del tratto di scarico con una corrugazione o un giunto sferico.
L'aumento di potenza previsto da un sistema di scarico semplificato è di 3-5 litri. s., l'aumento effettivo del rumore è di 5-6 dB. Pertanto, per ridurre i decibel, aggiornare la bancata terminale della marmitta.
Uso di benzina ad alto numero di ottani
Il numero di ottano indica la resistenza alla detonazione della benzina o del gasolio. Le stazioni di servizio vendono la 92a, 95a, 98a e 5a benzina. Con un aumento del numero di ottani, la potenza del motore aumenta del XNUMX%.
benzina
Ma devi concentrarti sulle raccomandazioni del produttore: se si consiglia il carburante AI-92-Ai-95, allora l'AI-98 ad alto numero di ottani è inutile da compilare, poiché la fasatura dell'accensione è impostata in fabbrica. Usando carburante non raccomandato, invece di aumentare la potenza, puoi ottenere una combustione esplosiva incontrollata di gruppi di carburante e una grave detonazione.
Allineamento corretto delle ruote
Il raggio del disco, la larghezza del pneumatico e il peso del gruppo ruota influiscono sul miglioramento della maneggevolezza e della dinamica di accelerazione della vettura. Maggiore è l'area di contatto, più difficile sarà per il motore ottenere la velocità desiderata.
Anche l'allineamento e l'equilibratura dei pneumatici, se le procedure vengono trascurate, influiscono negativamente sulle prestazioni del motore. Parte della potenza viene spesa per stabilizzare il movimento, lo sterzo e la frenata. Pertanto, i conducenti esperti prestano la dovuta attenzione all'allineamento delle ruote.
