Modi per ripristinare l'elasticità delle molle delle auto cadenti
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Modi per ripristinare l'elasticità delle molle delle auto cadenti

Una sospensione notevolmente cedevole nella maggior parte dei casi richiede l'installazione di nuove parti. In questo caso, è preferibile acquistare una parte assemblata con un rack, che, molto probabilmente, è in condizioni insoddisfacenti.

Il ripristino delle molle delle sospensioni delle auto è una procedura che molti proprietari di auto "vecchie" seguono. Puoi farlo tu stesso o contattando un centro di assistenza.

Come sollevare le molle delle auto cadenti

Il problema viene spesso rilevato per caso: caricando l'auto un po' più del solito, il guidatore scopre che le molle si sono abbassate e non sono in grado di sopportare il carico. Il modo migliore per eliminare il difetto è acquistare nuovi meccanismi a molla.

Installazione di nuove molle

Una sospensione notevolmente cedevole nella maggior parte dei casi richiede l'installazione di nuove parti. In questo caso, è preferibile acquistare una parte assemblata con un rack, che, molto probabilmente, è in condizioni insoddisfacenti.

Per ridurre i costi delle riparazioni, alcuni proprietari di auto acquistano e installano distanziatori che sollevano la carrozzeria a una piccola altezza. Questa opzione comporta una soluzione incompleta al problema: la corsa delle sospensioni diminuisce, il che influisce negativamente sul passaggio delle irregolarità del manto stradale. Quando si sostituisce una parte con una nuova, si consiglia di acquistare una molla in base al numero di catalogo in modo che la sospensione funzioni nella sua modalità normale. Quando si selezionano le parti della sospensione posteriore, è necessario tenere conto del tipo di carrozzeria: le molle della station wagon non si adattano a una berlina.

Alternativa sostitutiva

Le mani "dirette" e la disponibilità di attrezzature speciali aiuteranno a evitare un acquisto costoso: ci sono modi per ripristinare gli elementi a molla. Il problema può essere risolto in diversi modi: installare molle pneumatiche che pompano aria e sollevano il corpo cadente. Il proprietario dell'auto può aumentare il diametro delle ruote installando cerchi di dimensioni diverse o sostituendo la gomma con un'opzione più alta.

Metodo termomeccanico

L'essenza del metodo sta nel nome. Avrai bisogno di una morsa per usarlo.

Modi per ripristinare l'elasticità delle molle delle auto cadenti

Sostituzione degli ammortizzatori anteriori

Istruzione passo-passo:

  1. Il maestro comprime la morsa finché i giri non si toccano.
  2. Successivamente, viene applicata una tensione alla molla nell'intervallo da 200 a 400 ampere per 20-25 secondi. Durante questo periodo, le bobine si riscalderanno a temperature superiori a 800 gradi. Puoi controllare il riscaldamento valutando il colore del metallo: il colore rosso indicherà la temperatura desiderata.
  3. Al raggiungimento di 800-850 gradi, l'alimentazione di corrente viene rimossa e i collegamenti iniziano ad allungarsi lentamente.
  4. Dopo che sono state completamente raddrizzate, le estremità delle spire vengono fissate e allungate con forza per un altro terzo della lunghezza.
  5. Dopo aver mantenuto il pezzo nello stato raddrizzato per 30 secondi, viene posto in un bagno di olio refrigerato, che garantisce un indurimento istantaneo dell'acciaio.
Si consiglia di eseguire la procedura, osservando le precauzioni di sicurezza: il metallo caldo può bruciare le mani e l'olio caldo forma schizzi che lasciano ustioni sulla pelle non protetta. Le manipolazioni con corrente elettrica devono essere eseguite con guanti di gomma per proteggersi dai guasti.

Metodo elettrochimico

È possibile ripristinare le molle in questo modo, disponendo di un tornio in garage. Avrai anche bisogno di un impianto elettrico che fornisca corrente ad alta tensione.

Vedi anche: Ammortizzatore della cremagliera dello sterzo - scopo e regole di installazione

procedimento:

  1. Il processo inizia con l'installazione della molla nel mandrino e il fissaggio nel mandrino.
  2. Quindi una cremagliera e dei rulli vengono installati sul telaio, muovendosi in due direzioni.
  3. Successivamente, viene collegata una centrale elettrica che fornisce corrente.
  4. Il mandrino viene compresso lentamente, modificando le dimensioni della molla.
  5. I luoghi che sono stati trattati vengono raffreddati con un liquido indurente (olio).

Gli esperti notano che gli elementi ammortizzanti restaurati sono inferiori a quelli nuovi in ​​termini di affidabilità e durata, quindi, se ci sono soldi gratuiti, consigliano di acquistare un'altra parte.

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