Una gomma a terra: come identificare e riparare

Una gomma a terra colpisce molti automobilisti per tutta la vita del loro veicolo. Ciò può accadere dopo un impatto, a causa della scarsa pressione dei pneumatici o per un oggetto estraneo. Può essere una foratura veloce facile da individuare o, al contrario, una foratura lenta che a volte è difficile da notare.

🚗 Quali sono i tipi di forature?

La foratura È una malattia che può colpire qualsiasi pneumatico: quello di un'auto, certo, ma anche di una bicicletta, per esempio. Una foratura è determinata dall'usura del pneumatico, solitamente forato, che viene poi sgonfiato.

Ma in realtà ci sono diversi tipi e cause di foratura, tra cui:

• Le inflazione insufficiente Pneumatici: uno pneumatico non pressurizzato aumenta il rischio di foratura.
• Le corpo estraneo : Spesso la foratura è causata da un corpo estraneo (pietra affilata, vite, scheggia di vetro, ecc.) che perfora il pneumatico, solitamente a livello del battistrada.
• Le shock : Una foratura può verificarsi improvvisamente dopo aver colpito con forza un marciapiede, una buca, ecc.

Bisogna anche distinguere puntura velocecom'è a causa dello shock, da quello che si chiama puntura lenta... Questo è caratterizzato da una lenta deflazione, che a volte è difficile da notare. Infatti è normale che uno pneumatico perda pressione durante la guida (circa 0,1 bar al mese).

Ma una maggiore perdita di pressione dovrebbe avvisarti. Pertanto, si consiglia di controllare la pressione dei pneumatici una volta al mese.

🔍 Come identificare una foratura?

Quando una puntura si verifica all'improvviso, di solito è difficile non notarla. Che si tratti di un incidente sul marciapiede o di un'esplosione di pneumatici in autostrada, non puoi perderlo. Tuttavia, a volte può essere più difficile trovare una foratura lenta.

Ogni mese le tue gomme perdono circa 0,1 Бар pressione. Se noti una perdita di pressione significativa e costante, potrebbe essere una foratura. Se è installato nella tua auto, spia pressione pneumatici potrebbe accendersi, segnalando un problema.

Inizia ripetendo la pressione e assicurati che la caduta continui. Una volta confermato ciò, ispezionare il pneumatico (fianco e battistrada) per eventuali corpi estranei che potrebbero perforarlo: una vite, un chiodo, detriti vari.

Se non funziona, aggiungi acqua saponata o liquido di rilevamento perdite sul pneumatico e cercare bolle che indicano la fuoriuscita di aria.

👨‍🔧 Cosa fare in caso di foratura?

Una foratura immobilizza il veicolo, soprattutto se si tratta di una foratura rapida in cui il pneumatico si sgonfia immediatamente. Per non chiamare un carro attrezzi e non darsi il tempo di andare in officina, si può riparare il pneumatico, a seconda della natura della foratura, oppure si può sostituire la ruota.

Materiale:

• Ruota di scorta
• connettore
• chiave
• Bomba a prova di esplosione
• Kit antiforatura

Soluzione 1: sostituire il pneumatico

In caso di foratura, la soluzione più ovvia è ovviamente quella di sostituire il pneumatico forato. A volte non hai altra scelta: una foratura non può sempre essere riparata. Per cambiare una gomma a ruota di scorta o wafer, iniziare allentando i dadi delle ruote.

Quindi sollevare il veicolo con il cric fornito con la ruota di scorta e finire di allentare i dadi. Quindi rimuovere la ruota per sostituirla. Attenzione però se è un accidente: non eccedete 80 km / h e sostituirlo rapidamente con un vero pneumatico.

Soluzione 2: sigillante per pneumatici

Esli </s>то pneumatico senza camera d'aria e la foratura è piccola e situata sul battistrada, può essere riparata sigillante per pneumatici... Se lo spazio è troppo grande o si trova sul fianco, non hai altra scelta che sostituire la ruota.

Per riparare una foratura, rimuovere la valvola dal pneumatico e applicare il sigillante per pneumatici sull'ugello. Svuotarlo completamente dallo pneumatico e percorrere alcuni chilometri per assicurarsi che il prodotto sia ben distribuito all'interno dello pneumatico. Nota: il sigillante per pneumatici è solo una soluzione temporanea.

Soluzione 3. Kit di protezione contro le forature.

Infine, ci sono i kit di riparazione delle forature che possono consistere in evidenziando, toppa o compressore e intasamento... Come il sigillante per pneumatici, questi kit sono soluzioni temporanee che ti permetteranno di essere riparato quando arriverai in garage per cambiare la gomma.

💸 Quanto costa riparare una foratura?

Alcune forature possono essere riparate, in questo caso non è necessario sostituire immediatamente la gomma. Calcola il costo a seconda che tu debba rimuovere la ruota per la riparazione Da 20 a 30 € O. Questo prezzo include l'equilibratura dei pneumatici.

Se la foratura non può essere riparata, sarà necessario sostituire il pneumatico. Ma attenzione: la differenza di usura tra due pneumatici sullo stesso asse non può superare 5mm... In altre parole, potrebbe essere necessario sostituire entrambi i pneumatici.

Il prezzo di uno pneumatico dipende dalla marca, dalle sue dimensioni e dalla categoria (estate/inverno). Pensare Da 30 a 60 € per un pneumatico. A questo si aggiunge il costo di montaggio ed equilibratura (circa 15 € sul pneumatico) ed eventualmente il cerchio.

Ora sai che tipo di forature possono verificarsi su una gomma per auto. Sai anche come identificare una foratura lenta e come gestirla. Ti ricordiamo che tutte queste riparazioni sono temporanee e dopo una foratura è necessario rivolgersi ad un meccanico.