Modello Tesla precedente con maggiore potenza di carica sui compressori. Da meno di 100 kW a circa 140 kW • AUTO ELETTRICHE
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Modello Tesla precedente con maggiore potenza di carica sui compressori. Da meno di 100 kW a circa 140 kW • AUTO ELETTRICHE

Quando acquisti una Tesla Model S o X usata, dovresti cercare veicoli con [circa] batterie da 75, 90 e 100 kWh. Consentono di raggiungere una potenza massima di ricarica fino a 140 kW, anche se per qualche tempo accelerino solo fino a una temperatura di circa 1°C (fino a 95 kW per il Model X P90DL).

Tesle Model S/X 75, 90, 100 con ricarica fino a 140 kW

I vecchi modelli Tesla Model S e X avevano un limite integrato che comportava una graduale diminuzione della potenza massima di ricarica. Il meccanismo di gestione della batteria, BMS, contava le ricariche rapide e controllava il rifornimento di energia in modo tale che le macchine, dopo diversi anni di funzionamento, raggiungessero un livello leggermente superiore a 1C. La stessa cosa è successa a Nyland nel suo vecchio Model X P90DL ("Optimus Prime"), già venduto: l'informazione è stata confermata quando la batteria della sua auto è stata sostituita.

Modello Tesla precedente con maggiore potenza di carica sui compressori. Da meno di 100 kW a circa 140 kW • AUTO ELETTRICHE

Optimus Prime, o Tesla Model X P90D Bjorn Nyland

La limitazione è scomparsa qualche tempo fa con un successivo aggiornamento del software. Ora Nyland è stato in grado di misurare la capacità di carico massima della sua vecchia auto. Si è scoperto che l'auto è in grado di sviluppare una potenza di 140 kW, che con una potenza netta di 82 kWh significa più di 1,7 ° C:

Modello Tesla precedente con maggiore potenza di carica sui compressori. Da meno di 100 kW a circa 140 kW • AUTO ELETTRICHE

La Tesla sopra descritta offre la massima potenza di ricarica nell'intervallo dal 10 al 40 percento. (linea verde), quindi la velocità di ricarica scende al di sotto delle prestazioni originali (linea blu). Quindi, se ci preoccupiamo del tempo, scarichiamo fino a circa il 10 percento e ci assicuriamo che il livello della batteria non superi il 40, il 50 percento al massimo, quindi il viaggio sarà il più veloce.

L'aggiornamento non si applicava a Tesla con batterie contrassegnate con "85". (Potenza netta ~ 77,5 kWh). Sembra che stessero usando una chimica più vecchia che tende a degradarsi più rapidamente. Pertanto, non ci si dovrebbe aspettare che queste opzioni inizino improvvisamente a raggiungere capacità di carica più elevate su sovralimentatore/caricabatterie veloci.

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