Alzacristallo: elementi e principio di funzionamento
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Per non rovinare il meccanismo, non spostare contemporaneamente i pulsanti di comando in direzioni opposte e non impedire al vetro di muoversi verso l'alto.
I finestrini dell'auto si aprono e si chiudono tramite alzacristalli elettrici (SP), azionati da una maniglia (detta anche “remo”) o da un pulsante. La prima opzione meccanica non è adatta a molti proprietari di auto (GAZelle, Niva, UAZ), dove vengono installate regolarmente joint venture manuali. Non è difficile cambiare un meccanismo obsoleto con un comodo pulsante se si conosce il principio di funzionamento e il dispositivo di un alzacristalli per auto.
Elementi della finestra di alimentazione
L'alzacristallo nell'auto è un meccanismo nascosto sotto la scheda della porta per lo spostamento e il mantenimento nelle posizioni inferiore, superiore o intermedia dei vetri laterali dell'auto. Il dispositivo è fissato alla porta o installato su una speciale barella sotto la pelle. La JV è composta da tre componenti principali.
Unità di controllo
CU è una scatola con un pacchetto di interruttori per il controllo centralizzato degli alzacristalli scorrevoli. Nel caso con un connettore per il collegamento è presente una scheda, un meccanismo a chiave e LED per la retroilluminazione.
Centralina alzacristalli elettrici
C'è anche un dispositivo di alzacristallo dell'auto, in cui la centralina fornisce il sollevamento o l'abbassamento automatico del vetro a una certa altezza. Le joint venture elettriche sono:
- impulso - quando è necessario premere il pulsante una volta affinché l'azione abbia luogo;
- e non impulsivo - tieni premuta la chiave mentre il vetro è abbassato o alzato.
Gli alzacristalli elettrici possono essere migliorati installando chiusure che chiudono automaticamente i finestrini quando si inserisce l'allarme dell'auto.
Il dispositivo SP è anche facile da abbinare a un sistema di sicurezza o di allarme. Tali meccanismi "intelligenti" funzionano attraverso il telecomando.
Unità motrice
L'alzacristallo dell'auto è un meccanismo che funziona con l'aiuto di un motore che crea la coppia necessaria.
Le JV sono dotate di due tipi di azionamenti:
- Meccanico - quando la forza della mano sull'impugnatura viene aumentata da una coppia di ingranaggi cilindrici e trasmessa al rullo di trascinamento.
- Elettrico: in questo caso, l'alzacristallo dell'auto è azionato da un motore elettrico. Basta premere l'interruttore, quindi l'elettronica farà tutto per te, trasmettendo un segnale al motore reversibile con un ingranaggio a vite senza fine. In questo momento inizia il movimento del vetro lungo il binario.
Alzacristallo elettrico
Indipendentemente dal tipo di attuatore, il design della joint venture include guide che rappresentano una scanalatura o binari.
Elementi importanti del dispositivo:
- relè di controllo della corrente;
- regolatore (scheda con chiavi per controllare il processo di sollevamento e abbassamento dei finestrini da parte del conducente).
meccanismo di sollevamento
I meccanismi dell'alzacristallo per auto - manuali o elettrici - a seconda del principio di funzionamento, sono presentati in diverse versioni:
- Corda. Sul componente principale - il tamburo di trasmissione - viene avvolto un cavo flessibile, quindi teso tra 3-4 rulli. In alcune configurazioni, il ruolo del tenditore è svolto da molle. Il tamburo ruota, un'estremità dell'elemento flessibile (può anche essere una catena o una cinghia) viene svolta, l'altra viene avvolta, che dà movimento di traslazione.
- I problemi di un tale meccanismo di sollevamento sono l'usura del cavo e delle guide in plastica, il surriscaldamento del cambio. Ma ogni parte individualmente può essere facilmente sostituita con una nuova.
- Cremagliera. Questi meccanismi si muovono velocemente e silenziosamente. Nel momento in cui si preme il pulsante o si gira la maniglia, l'ingranaggio sul rullo di trascinamento si impegna con una guida verticale, rispetto alla quale il vetro viene sollevato o abbassato utilizzando la piastra di guida.
- Leva singola. Un tale dispositivo alzafinestrini per auto proviene dalla fabbrica sulla Daewoo Nexia, modifiche al budget di Toyota. Il design include: una ruota dentata, una leva e una piastra fissata al vetro che sposta il finestrino in alto o in basso.
- Doppia leva. Oltre agli elementi principali, hanno una leva in più, che viene azionata da un cavo o da un motore reversibile.
Meccanismo di sollevamento della finestra
Schema del principio di funzionamento
Il circuito elettrico per l'attivazione dell'ESP è disposto sulla scheda del computer ed è anche allegato alle istruzioni per il meccanismo.
In termini generali, il principio di collegamento di un alzacristalli elettrico è il seguente:
- È necessario collegare il motore elettrico JV a una fonte di alimentazione.
- Per fare ciò, i fili dell'alzacristallo elettrico standard sono attorcigliati: un'estremità del cablaggio è collegata al blocco di montaggio (nell'abitacolo, nella scatola dei fusibili), l'altra all'azionamento elettrico ESP.
- Il cablaggio passa attraverso fori tecnologici nelle portiere e nei montanti della carrozzeria.
Schema del principio di funzionamento dell'alzacristallo della macchina:
Schema, principio di funzionamento
Consigli per l'uso
Il meccanismo dell'alzacristallo dura a lungo se segui i suggerimenti per la gestione della joint venture:
- Una volta ogni 1-2 anni, rimuovere la scheda della porta, lubrificare le parti di sfregamento: ingranaggi, cursori, cremagliere.
- Non premere i pulsanti in modo intermittente, non tenerli premuti troppo a lungo.
- Non utilizzare gli alzacristalli elettrici 30 secondi dopo lo spegnimento dell'accensione.
- Controllare lo stato delle guarnizioni in gomma. Cambiali non appena noti crepe e delaminazioni.
Per non rovinare il meccanismo, non spostare contemporaneamente i pulsanti di comando in direzioni opposte e non impedire al vetro di muoversi verso l'alto.
