Devo usare un ceramizzatore per il cambio?

La trasmissione e la trasmissione in un'auto sono costituite da molte parti metalliche che sono in contatto quasi costante tra loro. Per questo motivo sono soggetti a forti attriti e, di conseguenza, cedimenti o usura completa. Per prolungare facilmente la loro vita, vengono utilizzati preparati speciali chiamati ceramizzatori. Il Gearbox Ceramizer, perché gli dedicheremo il post di oggi, è un ottimo modo per proteggere le parti metalliche del cambio. Scopri cosa c'è da sapere al riguardo!

Cosa imparerai da questo post?

• Ceramizzatore per cambio: che cos'è?
• Come aggiungere correttamente un ceramizzatore a un ingranaggio?
• Perché usare un ceramizzatore?

In breve

Il cambio è composto da molti componenti metallici spesso soggetti ad attrito. Questo alla fine porta a usura. L'uso preventivo di un ceramizzatore nei riduttori può prolungarne notevolmente la durata. Tuttavia, vale la pena leggere il manuale dell'applicazione prima di utilizzarlo per sfruttare appieno le sue capacità.

Che cos'è un ceramizzatore a trasmissione?

Gearbox Ceramizer (noto anche come Ceramizer) è un prodotto il cui compito principale è quello di rigenerazione efficiente e protezione delle superfici metalliche del cambioesposto all'attrito. Questo è fatto nel processo ceramizzazionein corrispondenza del quale viene creato uno speciale strato protettivo in metallo-ceramica. Questo è il risultato della penetrazione delle particelle di ceramizzante nelle particelle metalliche nell'olio della trasmissione. Questo rivestimento è caratterizzato da elevata resistenza, durezza e basso coefficiente di attrito: si deposita su elementi soggetti ad attrito metallo-metallo (soprattutto quelli usurati), coprendo graffi, scheggiature e altri microdifetti, nonché ripristino della precedente geometria del pezzo... Affinché il processo di ceramizzazione sia efficace, devono interagire i seguenti fattori:

• preparazione (es. ceramizzatore per ingranaggi);
• olio (in questo caso, olio per trasmissioni);
• metallo;
• calore.

Come applicare il ceramizzatore al cambio?

È molto facile applicare il ceramizzatore al cambio in quanto non richiede lo smontaggio del cambio. Il processo di recupero degli elementi metallici si allunga nel tempo e si verifica durante il normale funzionamento del veicolo... Tuttavia, dovresti sempre leggere le istruzioni e i consigli del produttore del farmaco, perché solo così possiamo sfruttarne appieno il potenziale. Quindi, per il ceramizzatore del cambio Ceramizer CB, facciamo quanto segue:

1. Riscaldiamo l'olio nel cambio (per questo guidiamo diversi chilometri).
2. Spegniamo il motore.
3. Svitare il tappo di riempimento olio cambio e svuotare il dosatore con il preparato fino al foro di riempimento olio (ricordarsi di mantenere il corretto livello dell'olio).
4. Stringiamo il tappo di riempimento dell'olio.
5. Copriamo una distanza di almeno 10 km alla volta con una velocità massima di 90 km/he una distanza da 100 a 300 m in retromarcia.
6. Stiamo aspettando la comparsa di un rivestimento in ceramica-metallo: dura fino a circa 1500 km, ma durante il normale funzionamento dell'auto.
7. Non cambiamo l'olio nel cambio durante la formazione dello strato protettivo!

La quantità di ceramizzante consigliata è la seguente: aggiungere 1 dosatore per 2-1 litri di olio nel gruppo, 2 dosatori per 5-2 litri e 5 dosatori per 8-3 litri di olio. Ricorda che il farmaco non può essere utilizzato nelle trasmissioni automatiche e nei differenziali con differenziale o LSD, poiché hanno un aumento dell'attrito interno.

Vantaggi dell'utilizzo di un ceramizzatore dentellato

L'utilizzo di un ceramizzatore per riduttori offre una serie di vantaggi tangibili, quali:

• rigenerazione delle superfici metalliche di attrito nella trasmissione;
• cambio marcia più facile;
• riduzione delle vibrazioni e del rumore di trasmissione (se senti ancora l'ululato della trasmissione, forse il Ceramizer risolverà il problema con successo);
• estensione multipla dei meccanismi;
• ridurre la quantità di calore generata tra gli elementi di attrito;
• la capacità di continuare a guidare anche in caso di fuoriuscita di olio della trasmissione di emergenza (fino a 500 km);
• prolungamento del periodo tra i cambi d'olio nel cambio;
• La corretta applicazione del ceramizzatore può nella maggior parte dei casi proteggere da costose riparazioni dei singoli componenti.

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Autore del testo: Shimon Aniol

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