Devo cambiare l'olio motore prima dell'inverno?
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Devo cambiare l'olio motore prima dell'inverno?

Devo cambiare l'olio motore prima dell'inverno? Gli oli motore monogrado appartengono al passato. Se così non fosse le autofficine con la prima neve sarebbero sotto assedio, non solo per il cambio gomme, ma anche per la necessità di cambiare l'olio motore per l'inverno. Attualmente, le case automobilistiche consigliano di cambiare l'olio motore dopo un certo numero di chilometri o almeno una volta all'anno. La raccomandazione "una volta all'anno" significa che vale sempre la pena sostituirla prima dell'inverno?

Una garanzia di avviamento facile e guida sicura in inverno: ecco come pubblicizzava il produttore di petrolio negli anni '30 Devo cambiare l'olio motore prima dell'inverno?Mob. Mobiloil Arctic, che all'epoca veniva offerto ai conducenti, era un olio monogrado che doveva essere cambiato con il cambio delle stagioni. Come puoi leggere negli archivi automobilistici, questo olio è stato appositamente adattato alle condizioni estreme del funzionamento invernale dei motori. Il suo vantaggio rispetto alla concorrenza era che, nonostante le sue specifiche invernali, doveva fornire un'eccellente protezione per un motore caldo. Protezione completa anche a 400 gradi Fahrenheit (circa 200 °C), riportavano i giornali di New York nel 1933. Oggi, gli oli motore utilizzati nei motori sportivi devono resistere a temperature fino a 300 ° C, una condizione come gli oli Mobil 1 nelle auto del team Vodafone McLaren Mercedes.

La scelta dell'olio motore della qualità appropriata ha un impatto significativo sul funzionamento dell'auto in inverno. A questo proposito, gli oli sintetici superano nettamente gli oli semisintetici e minerali. Per gli ultimi due, un cambio d'olio prima dell'inverno può essere una decisione saggia. L'olio motore perde i suoi parametri ad ogni chilometro percorso. È esposto a temperature elevate e ossidato. Il risultato è un cambiamento nelle proprietà fisico-chimiche. Questo vale anche per le proprietà a bassa temperatura, da cui dipende il buon funzionamento della nostra auto in inverno, per gli oli sintetici questi cambiamenti avvengono più lentamente e l'olio mantiene la sua efficacia più a lungo.

L'oscuramento dell'olio significa che sta perdendo le sue proprietà?

La valutazione dell'idoneità dell'olio motore ha almeno due miti. Innanzitutto, se il tuo olio motore è diventato scuro, è tempo di pensare a cambiarlo. Il secondo mito comune tra i conducenti è che l'olio motore non invecchia in un veicolo inutilizzato. Sfortunatamente, l'accesso dell'aria (ossigeno) e la condensazione del vapore acqueo modificano in modo significativo le proprietà dell'olio rimasto in un motore al minimo. Infatti, gli oli cambiano colore diverse decine di chilometri dopo il cambio. Ciò è dovuto alla contaminazione che non è stata rimossa dal vecchio olio, nonché alla contaminazione formata durante il processo di combustione, spiega Przemysław Szczepaniak, specialista dei lubrificanti per auto di ExxonMobil.

Perché scegliere l'olio sintetico?

Devo cambiare l'olio motore prima dell'inverno?Se le raccomandazioni del produttore del veicolo lo consentono, vale la pena utilizzare oli sintetici, che proteggeranno al meglio il motore in inverno. I moderni oli sintetici raggiungono rapidamente il cielo del pistone, i cuscinetti dell'estremità della biella e altri punti di lubrificazione remoti dopo l'avviamento del veicolo. Il sintetico è il leader indiscusso, e il suo concorrente è l'olio minerale; a basse temperature, ha bisogno anche di pochi secondi per proteggere tutti i componenti del motore. Una lubrificazione insufficiente può causare gravi danni non sempre immediatamente visibili ma che si manifestano nel tempo sotto forma, ad esempio, di eccessivo consumo di olio motore, bassa pressione di compressione e perdita di potenza del motore. Senza flusso d'olio, l'attrito metallo-metallo nei cuscinetti può danneggiare il motore durante l'avviamento.

Mantenere il fluido dell'olio a basse temperature facilita l'avviamento del motore e fornisce una migliore dissipazione del calore. Pertanto, se teniamo a una buona protezione del motore in inverno, vale la pena utilizzare oli sintetici e, soprattutto, seguire i cambi di servizio consigliati. Pertanto, saremo sicuri che l'olio conserverà le sue proprietà, il che è particolarmente importante in condizioni operative difficili. E saremo condannati a questo nei mesi invernali.

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