Pagina del calendario: 23–29 aprile.

Vi invitiamo ad una breve panoramica degli eventi della storia automobilistica, che questa settimana celebrano l'anniversario.

23.04.1987 aprile XNUMX | Chrysler acquista Lamborghini

Nel 1987 il marchio Lamborghini fu acquisito da Chrysler. Il produttore italiano di auto sportive è alle prese con difficoltà finanziarie dall’inizio degli anni ’1973. Quell'anno il proprietario originario vendette il marchio, che continuò a cambiare di mano nel tempo. Dopo essere stata acquisita da Chrysler, entrò in produzione. Diablo nuovo modello, equipaggiato con un motore V12. Chrysler, tuttavia, non aveva idea dello sviluppo del marchio. Nel 1994 ha venduto l'azienda alla società malese MegaTech per 40 milioni di dollari. Quattro anni dopo, Lamborghini passò di nuovo di mano. È l'Audi che affronta con successo lo sviluppo del leggendario marchio italiano.

24.04.1978/50/924 XNUMX aprile | XNUMX mila. Auto Porsche

La Porsche 924, la cosiddetta “Porsche for the People”, ha rappresentato un’importante pietra miliare nello sviluppo del marchio. È stata la seconda Porsche prodotta in serie a un prezzo interessante dopo la 914. Inizialmente è stata creata nello studio di ingegneria del marchio come ordine esterno: l'azienda ha ricevuto un ordine dalla Volkswagen per creare un'auto sportiva. L'azienda se ne stava andando e il progetto era in una fase avanzata di sviluppo. Così è nata la Porsche 924. In soli due anni sono state prodotte 50 vetture. copie. Di conseguenza, la produzione terminò con la 150 911 e il concetto di un'auto sportiva più economica della 924 continuò: Porsche ne divenne il successore.

25.04.1901 aprile XNUMX | New York diventa il primo stato a richiedere l'immatricolazione dei veicoli

Lo stato di New York è stato il primo a introdurre l'obbligo della targa per le auto. È interessante notare che questa non era la soluzione conosciuta da oggi. Erano gli utenti che dovevano realizzare una targa da soli e apporre su di essa le proprie iniziali, che avrebbero dovuto aiutare a identificare il proprietario del veicolo.

In Europa, il primo requisito di questo tipo è stato introdotto nel 1893, ma si applicava solo alla regione parigina.

26.04.2009 aprile XNUMX | Gli accordi sindacali con Chrysler garantiscono la preservazione del marchio

Nel 2009 Chrysler stava andando giù. A marzo, la grande azienda ha ricevuto un ultimatum del 2008 dal presidente Obama per trovare un partner che potesse "mantenerla in vita". Altrimenti il ​​rubinetto dei prestiti statali rischia di essere chiuso. Nel 4, la Chrysler ricevette prestiti per miliardi di dollari dal governo federale.

Affinché l'accordo Fiat funzionasse, era necessario raggiungere un accordo tra i sindacati (UAW) e Chrysler, che volevano tagliare i benefici per la salute dei dipendenti.

L'operazione ha avuto successo. Inizialmente Fiat ha acquistato il 2011% delle azioni, ma già nel 2014 è diventato il principale azionista, avendo rilevato azioni statali. Nel 1984, a seguito dell'acquisto italiano di tutta la Chrysler, fu creata Fiat Chrysler Automobiles. L'acquisto aprì il mercato statunitense, dove la Fiat non era disponibile dalla 500. Marchi di proprietà di Chrysler come Dodge e Jeep. La mano italiana è particolarmente visibile nel caso di Jeep, che ora propone una piccola Renegade basata sulla Fiat X.

27.04.2009 aprile XNUMX | Annuncio della chiusura del marchio Pontiac

La fine di aprile 2009, come potete vedere dalla nostra "Calendar Card", è stato un periodo molto difficile per l'industria automobilistica americana.

Il 27 aprile 2009, la General Motors ha annunciato la chiusura del marchio Pontiac, che produce automobili dal 1926. Questi ultimi sono stati rilasciati entro la fine del 2009 e l'effettiva chiusura dell'impresa e della rete di distribuzione è avvenuta il 31 ottobre 2010. Pontiac ha fatto la storia con modelli come Pontiac GTO, Firebird Trans Am e LeMans. Molti ricordano anche l'azteco dal design particolare, di cui abbiamo già scritto.

28.04.1916 aprile XNUMX | Nasce Ferruccio Lamborghini.

Il 28 aprile 1916 nasce il padre del marchio. Lamborghiniche originariamente era conosciuto solo per la produzione di trattori.

La storia della creazione della prima vettura Ferruccio Lamborghini è ricca di leggende. L'industriale italiano non era soddisfatto della qualità costruttiva della sua Ferrari. Voleva commentare il design della frizione, ma ha sentito che i commenti del produttore del trattore non erano i benvenuti. Lamborghini, spinta dall'onore, decise di creare un'auto sportiva che superasse la Ferrari. Nacque così la divisione auto sportive della Lamborghini, che diede vita alla Lamborghini 350 GTV con motore a 12 cilindri.

Lamborghini morì nel febbraio 1993 all'età di 76 anni. La causa della morte è stata un infarto. A quel tempo, il marchio Lamborghini Automobili non era di proprietà della sua famiglia.

29.04.2004 aprile XNUMX | Fine del marchio Oldsmobile

Oldsmobile, uno dei marchi più antichi, è scaduto il 29 aprile 2004. L'azienda durò 107 anni e i suoi problemi iniziarono nei primi anni del 500. La situazione avrebbe dovuto essere salvata da un nuovo modello - "Aurora" - una moderna forma ovale. Purtroppo non è stato possibile ottenere un volume di produzione che soddisfi la General Motors. La storia si è conclusa con l'uscita di 500 modelli finali Alero, Aurora e Bravada in edizione limitata, rifiniti in ciliegio scuro.

Il marchio ha fatto la storia con l'uscita della prima auto prodotta in serie (Oldsmobile Curved Dash (1901-1904)) e la prima auto a trazione integrale del dopoguerra - Tornado.