Prova la super qualità di Bridgestone Battlax Hypersport S22
Il nuovo pneumatico hypersport apre nuove possibilità per i conducenti
Bridgestone, il più grande produttore di pneumatici e gomma al mondo, ha svelato il Battlax Hypersport S22, il pneumatico moto più innovativo per completare la sua gamma di punta Battlax. Bridgestone non scende a compromessi e offre i migliori risultati in tutte le aree.
Lo sviluppo dell'S22 è guidato dal desiderio di aggiungere eccellenti prestazioni sul bagnato all'eccezionale aderenza sull'asciutto per cui il Battlax Hypersport era noto. L'accento è posto anche sulla sensazione di contatto con la strada e in curva, che consente ai motociclisti di sperimentare il massimo potenziale della moto.
"Abbiamo progettato la S22 per soddisfare le esigenze e le esigenze dei motociclisti", spiega Niko Tui, Head of Motorcycle Europe presso Bridgestone EMEA. Con questa maneggevolezza e una maggiore interazione, soprattutto in curva, i piloti hypersport avranno la massima fiducia nel loro desiderio di portarla al livello successivo.
I risultati dei test mostrano miglioramenti in tutte le aree: curva più veloce del 15% in condizioni di asciutto, tempi sul giro più veloci dell'1.2% in condizioni di asciutto e tempi sul giro più veloci del 5% in condizioni di bagnato. [1]
Ricetta di voglie eccezionali
Bridgestone include una varietà di mescole del battistrada con un centro più duro, aree della spalla più morbide e mescole dei bordi ancora più morbide per ottimizzare l'equilibrio tra trazione e curva. La miscela originale utilizza una miscela di adesione ottimizzata, mentre la miscela centrale include un aumento del 25% di piccole molecole di silicio per aumentare il contatto con la superficie stradale [2].
Nonostante il significativo miglioramento delle prestazioni, non vi è alcun compromesso sull'usura degli pneumatici anteriori o posteriori.
Ha un effetto positivo sul disegno del pneumatico
Il composto utilizzato nel bus è progettato per funzionare in sincronia con il pattern. Questi due aspetti sono stati allineati con precisione l'uno con l'altro, soprattutto ai bordi dell'area di contatto, per fornire una maggiore trazione e ridurre lo slittamento. Un incredibile miglioramento del 5% sulle superfici bagnate è reso possibile da miglioramenti del design che aumentano il drenaggio dell'acqua e un aumento del rapporto scanalatura / gomma nell'area della staffa del pneumatico.
Migliore stabilità
Bridgestone combina il più recente design MS-Belt con la tecnologia del cavo ad alta resistenza alla trazione per fornire ai conducenti un'esperienza di guida confortevole e fiducia nella stabilità del pneumatico alle alte velocità. Questo è stato confrontato con la forma tridimensionale del cerchio nel design della scanalatura del pneumatico anteriore, che è fondamentale per la stabilità ottimale del pneumatico. Il risultato è uno pneumatico ottimizzato per le massime prestazioni in ogni area.
I nuovi pneumatici Battlax Hypersport S22 sono disponibili in un'ampia gamma di dimensioni a partire da gennaio 2019, con misure aggiuntive previste a gennaio 2020.
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[1] Testato contro il modello precedente (Battlax Hypersport S21). Test interni: BMW S1000RR, Autopolis JPN Runway, BS JPN Proving Ground, Taglie 120/70, 190/55.
[2] La proporzione della molecola di silice che tocca la superficie è del 25% superiore rispetto a S21.