Superdrone X-47B

La "guerra al terrore" annunciata da GW Bush ha recentemente iniziato ad assomigliare alla trama di un film di fantascienza, in cui le civiltà in conflitto sono divise da un divario nello sviluppo tecnologico. Contro i talebani e Al-Qaeda, l'America invia sempre meno soldati e sempre più macchine: veicoli aerei senza pilota chiamati droni.

I veicoli aerei senza pilota, utilizzati a lungo per scopi di ricognizione e altri scopi non di combattimento, dopo averli equipaggiati con razzi 8 anni fa, sono diventati un'arma da "caccia" estremamente efficace nella guerra al terrore, in cui gli eserciti non si combattono tra loro , ma l'obiettivo sono singole persone o gruppi di persone-terroristi. Una tale guerra è, in effetti, una caccia umana. Devono essere rintracciati e uccisi.

I droni lo fanno in modo efficiente e senza perdita di personale dalla parte del cacciatore. I droni hanno ucciso diverse migliaia negli ultimi otto anni, la maggior parte in Pakistan, dove più di 300 terroristi sono stati uccisi in circa 2300 operazioni, inclusi molti dei massimi comandanti talebani e di al-Qaeda. Il nemico è praticamente indifeso in caso di attacco da parte di un drone, che può identificare con precisione una persona da una distanza di diversi chilometri e lanciare un missile con precisione. Già il 30% degli aerei delle forze armate statunitensi sono droni, inclusi molti da combattimento. Il loro numero aumenterà.

Il più nuovo modello Northrop - Grumman X-47B, noto anche come super drone, ha effettuato il suo primo volo il 4 febbraio 2011. L'X-12B di 47 metri, con un'apertura alare di 19 metri, è invisibile ai radar, decolla da una portaerei e sarà in grado di fare rifornimento in aria, volando fino a 12 km di altitudine. La forma dell'aereo nella configurazione ad ala volante abbassa l'area di riflessione effettiva del radar e le punte delle ali sono piegate per facilitarne l'homing a bordo della portaerei. Ci sono camere bomba all'interno della fusoliera.

Superdrone X-47B è inteso sia per missioni di ricognizione e ricognizione, sia per attaccare obiettivi a terra. È entrare in servizio con l'esercito americano nei prossimi anni. Attualmente, non tutte le caratteristiche ipotizzate sono state raggiunte. Sono in corso le prove del prototipo, incl. i sistemi elettronici vengono testati, atterrando su portaerei. Le apparecchiature per il rifornimento aviotrasportato saranno installate nel 2014; senza rifornimento, l'aereo può coprire una distanza di 3200 km con sei ore di volo.

I lavori su questo velivolo, effettuati dalla compagnia privata Northrop - Grumman nell'ambito di un programma finanziato dal governo degli Stati Uniti, sono già costati circa 1 miliardo di dollari. Superdrone X-47B, si tratta, infatti, di un caccia senza pilota che apre una nuova era dell'aviazione militare, in cui la battaglia aerea di due caccia mitragliatori si giocherà tra "assi dell'aria" seduti non nelle cabine degli aerei, ma ai telecomandi in sicuri quarti di comando.

Tuttavia, al momento, i piloti di droni americani che controllano a distanza gli aerei (presso il quartier generale della CIA) non hanno un nemico nell'aria. Tuttavia, questo potrebbe presto cambiare. Il lavoro su tali velivoli viene svolto in molti eserciti del mondo.

I programmi più famosi sono: nEUROn (progetto congiunto di francese, spagnolo, italiano, svedese, greco e svizzero), tedesco RQ-4 Eurohawk, britannico Taranis. I russi e i cinesi probabilmente non sono inattivi e l'Iran ha esaminato a fondo la copia intercettata del drone americano RQ-170. Se i caccia senza pilota devono essere il futuro dell'aviazione militare, gli squadroni americani non saranno soli nei cieli.

Super drone X-47 B