Suzuki Swift Sport, più CV e ricco equipaggiamento - Auto sportive

Forse i lettori più devoti ricorderanno questo lontano ECOTIA 4 anni fa quando era piccolo Suzuki il rosso è stato in grado di tenere il passo con la Porsche Cayman. Ha stupito tutti con il suo telaio giocoso incline a rilasciare lag.

Le cose oggi sono un po' cambiate. Suzuki dichiara ufficialmente di aver ascoltato le esigenze dei propri clienti che ne richiedevano uno. sesta marcia per le autostrade. Infatti, ora puoi parlare a 130 km/h senza preoccuparti della tua mano tachimetro, fissata a 3.400.

Tuttavia, oltre a questo, sembra che i tecnici si siano concentrati principalmente sulla parola "sfruttabilità". Fin dal primo chilometro compaiono gradualmente degli indizi, che parlano di un'auto che non è destinata esclusivamente alla guida:cabina di pilotaggio è ben isolato dal motore, dalle ruote e dall'aria e sospensioni non faranno esplodere i sigilli nel primo foro "serio".

In questo modo, nelle ore di punta avrai tutto il tempo per divertirti. apparecchiatura da berlina di lusso.

Ma clima automatico, радио с Connettore USB e Vivavoce Bluetooth, compreso anche nel prezzo Regolazione automatica della velocità и fari allo xeno.

Sarai più contento di sapere che il motore da 1.6 litri è stato potenziato con altri 11 CV, ma allo stesso tempo è stato migliorato per conformarsi alla normativa. Euro 5che sacrifica una piccola quantità di produttività all'altare dell'ecologia.

complici io trattare нить allungato scambio, motore non sembra così provocatorio come il precedente insiste da tempo anche sul gas.

E poi senti l'assenza di note pronunciate canali di scolo, Troppo silenzioso per il pepe sportivo.

Non è ancora finita, perché le sensazioni che arrivano da timone e sottosquadro rispecchiano la natura dello sport: vigoroso e sempre divertente, maggio da corsa.

Per questo la coda fatica a prendere parte al gioco anche con l'ESP spento, divertendosi a saltare in curva e rilasciare il gas. I filtri tuning dosano bene e si adattano a qualsiasi tipo di percorso, e lo sterzo restituisce il giusto feeling.

Tuttavia, se ti imbatti nel tratto di ritmi misti della Playstation, un po' rotolo e un posteriore che è ben sintonizzato sulle ruote anteriori, ma non molto divertente. Per un veicolo più leggero rispetto al passato.

Tanto che nel 2012 è prevista anche la versione A. Porte 5.