Fischietto cuscinetto disinnesto frizione: cosa fare?

Il cuscinetto reggispinta, parte integrante del sistema frizione, garantisce il corretto funzionamento della frizione durante le fasi di accelerazione e decelerazione del tuo veicolo. Esistono due tipi di cuscinetti della frizione che funzionano separatamente. Tuttavia, il cuscinetto di rilascio della frizione può mostrare segni di usura, in particolare a causa di rumori insoliti come sibili. In questo articolo, risponderemo a tutte le tue domande al riguardo. ricambi auto e le sue possibili violazioni.

⚙️ Qual è il ruolo del cuscinetto reggispinta frizione?

Il cuscinetto reggispinta è costituito da una parte fissa e da una parte rotante. È una parte fissa che scorre sul manicotto dell'albero della frizione mentre parte rotante direttamente correlato al sistema di frizione del veicolo. Per poter ruotare e non sfregare troppo spesso contro il piatto, è dotato anche di rotolare... Il cuscinetto di rilascio della frizione è azionato da una forcella quando si preme il pedale della frizione, che a sua volta rilascia il disco della frizione, che è fissato tra il volano e lo spingidisco del sistema. Pertanto, il disco della frizione può ruotare alla velocità desiderata e consente Leva del cambio nel cambio, che si rallenti o si acceleri.

Attualmente esistono due tipi di cuscinetti reggispinta frizione:

1. Cuscinetto disinnesto frizione estratto : solitamente presente sui vecchi modelli di auto, la frizione è azionata da un disco con cavo frizione;
2. Cuscinetto di disinnesto della frizione idraulica : In questa configurazione la pressione della frizione idraulica viene rilevata dal fermo della trasmissione a disco. Questo circuito utilizza liquido dei freni.

🚘 Cosa significa sibilo del cuscinetto di rilascio della frizione?

Il cuscinetto di rilascio della frizione può emettere un suono che ricorda da vicino un fischio durante la guida. Questo suono è particolarmente importante in curva. Nella maggior parte dei casi, quando si cambia marcia o si disinnesta, questo fischio diminuisce di intensità o si interrompe improvvisamente.

Se ti trovi nella situazione descritta è perché Il cuscinetto reggispinta deve essere sostituito il prima possibile.... Il cuscinetto disinnesto frizione, infatti, non deve emettere alcun rumore né durante la marcia né durante le fasi di arresto del veicolo. Pertanto, questo rumore irradiato è sinonimo di tappo difettoso che non può più svolgere la sua funzione nel sistema di frizione.

⚠️ Quali sono i sintomi di un cuscinetto reggispinta frizione HS?

Oltre a questo sibilo, ci sono molti altri sintomi che possono avvisarti dell'usura del cuscinetto di rilascio della frizione della tua auto:

• Ci sono tremori : si manifesta specialmente quando è disconnesso, assume la forma di un colpo o di uno spasmo sotto la gamba;
• Pedale della frizione morbido : non resiste più e rimane basso sul pavimento del veicolo;
• Difficoltà a cambiare marcia : il cambio offre una certa resistenza quando la frizione è disinnestata ed è necessario un cambio marcia forzato;

Se hai uno o più di questi sintomi, significa che il cuscinetto di rilascio della frizione è difettoso. deludere o che è già completamente fuori servizio e distrugge altri elementi del sistema. Intervieni il prima possibile meccanico su di esso prima che causi ulteriori danni al resto delle parti che compongono il sistema di frizione del veicolo.

📅 Quando va sostituito il cuscinetto reggispinta della frizione?

La frequenza di sostituzione del cuscinetto di rilascio della frizione è consigliata dai produttori. Poiché si tratta di una parte soggetta a usura, dovrebbe essere controllata da un professionista durante la manutenzione. revisione auto e sostituita quando è troppo usurata. In media, questa sostituzione dovrebbe essere eseguita ogni Da 100 a 000 chilometri a seconda dei tipi e dei modelli di auto. Tuttavia, questo chilometraggio può essere ridotto se si riscontrano segni di usura prematura del cuscinetto di rilascio della frizione.

💰 Quanto costa sostituire il cuscinetto reggispinta frizione?

Se il cuscinetto di rilascio della frizione è completamente difettoso, è possibile solo sostituirlo, ma si consiglia vivamente di sostituire l'intero kit frizione. In media un cuscinetto reggispinta costa una ventina di euro, mentre sostituire un cuscinetto reggispinta costa una ventina di euro. Kit frizione sorge intorno 300€, dettagli e lavoro sono inclusi. La sostituzione del kit frizione include la sostituzione dei dischi, del cuscinetto di rilascio della frizione e del sistema a molla che tiene il gruppo.

D'ora in poi, avrai più familiarità con il cuscinetto di rilascio della frizione e tutte le parti del sistema di frizione del tuo veicolo. Alla minima situazione insolita durante la guida o al minimo fischio del cuscinetto di rilascio della frizione, devi andare in garage. Utilizza il nostro affidabile comparatore di autofficina per trovare quello più vicino a te e ottenere un preventivo all'euro più vicino per questo tipo di servizio!