Systemy marine all'MSPO 2018
Govind 2500 Corvette.
Dal 4 al 7 settembre si è tenuta presso il complesso fieristico Targi Kielce SA la 26a Mostra Internazionale dell'Industria della Difesa. Quest'anno, 624 espositori provenienti da 31 paesi hanno presentato i loro prodotti. La Polonia era rappresentata da 328 società. La maggior parte delle soluzioni mostrate a Kielce sono destinate alle Forze di Terra, Aeronautiche e Speciali e, più recentemente, anche alle Forze di Difesa Territoriale. Tuttavia, ogni anno puoi trovare anche sistemi destinati alla Marina lì.
Questo è stato anche il caso dell'MSPO di quest'anno, dove diversi produttori importanti per i programmi di modernizzazione della Marina polacca hanno presentato le loro proposte. Questi includono: il gruppo navale francese, la svedese Saab, la britannica BAE Systems, la tedesca thyssenkrupp Marine Systems e la norvegese Kongsberg.
Offerta verificata
L'elemento dominante della mostra francese è stato il sottomarino Naval Group Scorpène 2000, alimentato da un motore AIP basato su celle elettrochimiche, offerto alla Polonia nell'ambito del programma Orka, con missili MBDA (missili antinave SM39 Exocet e missili di manovra NCM). e siluro (siluro pesante F21. Artemis). È stato integrato dai modelli del sistema anti-siluro CANTO-S e dalla corvetta Gowind 2500. La scelta di questo tipo di nave non sembra casuale, perché durante il salone, il 6 settembre, è stata lanciata la prima corvetta di questo tipo costruito in Egitto e varato ad Alessandria. Si chiama Port Said e, dopo il completamento delle prove in mare, si unirà al prototipo gemello El Fateha costruito presso i cantieri Naval Group di Lorient.
I modelli di sottomarini offerti come parte di Orka sono stati visti anche sugli spalti di altri contendenti per la leadership in questo programma: Saab ha mostrato l'A26 con lanciatori verticali di missili da crociera, nonché i tipi TKMS 212CD e 214. Il pieno potenziale dell'Orka è dotato di un motore AIP.
Oltre al modello A26, un modello della famosa corvetta Visby con sezioni di installazione, incl. missili antinave. È stato un gioco deliberato sulla promozione in corso dell'ultima, quarta versione dell'RBS 15, i missili Mk4, parte di un sistema chiamato Gungnir (da una delle copie mitiche di Odino che ha sempre colpito il bersaglio). Questo missile è stato ordinato dalle forze armate svedesi, che, da un lato, vogliono unificare le armi antinave utilizzate su tutte le piattaforme (navi, aerei e lanciatori costieri), e dall'altro, non sono indifferenti alla crescente potenziale del missile. Flotta baltica della Federazione Russa. Tra le caratteristiche di questo sistema si segnala, tra l'altro,
con una maggiore autonomia di volo rispetto alla variante Mk3 (+300 km), l'uso di materiali compositi per la progettazione del corpo del razzo, nonché un sistema radar migliorato. Una condizione importante posta da Svenska Marinen era la compatibilità del nuovo tipo di missili con i lanciatori utilizzati sulle corvette Visby.
Al proprio stand tKMS, oltre ai modelli delle proposte varianti Orka, la Marina polacca ha presentato anche un modello di missili universali leggeri IDAS progettati per proteggere i sottomarini, nonché un modello della fregata MEKO 200SAN, quattro unità che sono state costruite presso la Germania cantieri navali per ordine del Sud Africa. Come il già citato Gowind, questo progetto è una risposta al programma Miecznik.
Il sottomarino offerto alla Polonia da tKMS è associato alla proposta di dotarlo di un innovativo sistema di controllo mediante console operatore di nuova generazione che si trovavano presso lo stand MSPO presso lo stand Kongsberg, che, insieme alla tedesca Atlas Elektronik GmbH, crea un giunto venture kta Naval Systems, responsabile dello sviluppo dei sistemi di navi da combattimento. I norvegesi hanno presentato anche un modello del missile anti-nave NSM utilizzato dalla Navy Missile Unit e una versione per sottomarini, con una portata estesa e lanciata da un lanciasiluri.
Interessante anche la proposta della compagnia sudcoreana Vogo, incentrata sullo sviluppo e la produzione di navi speciali, sia di superficie che subacquee. A Kielce ha mostrato due modelli appartenenti all'ultimo gruppo. Era un veicolo subacqueo convenzionale progettato per trasportare tre subacquei SDV 340 e un SDV 1000W più interessante e tecnicamente avanzato. Quest'ultimo, con un dislocamento di 4,5 tonnellate, una lunghezza di 13 m, è progettato per il trasporto veloce e nascosto fino a 10 sabotatori equipaggiati e fino a 1,5 tonnellate di carico. È del cosiddetto tipo bagnato, il che significa che l'equipaggio deve essere in tuta, ma a causa della grande quantità di ossigeno assorbita dall'SHD 1000W, non è necessario utilizzare un respiratore personale. In superficie, può raggiungere velocità superiori a 35 nodi e sott'acqua (fino a 20 m) - 8 nodi.Il rifornimento di carburante fornisce un'autonomia di crociera fino a 200 miglia nautiche in superficie e 25 miglia nautiche sott'acqua. Secondo il produttore, SDV 1000W può essere trasportato e lasciato cadere dal ponte di aerei da trasporto C-130 o C-17.
La società BAE Systems menzionata nel discorso di apertura, ha presentato al suo stand, tra gli altri, il cannone universale Bofors Mk3 da 57 mm L / 70 calibro. Questo moderno sistema di artiglieria viene offerto alla Marina polacca in sostituzione del cannone sovietico AK-76M da 176 mm obsoleto e consumato sulle nostre navi, come parte della modernizzazione dei missili Orkan. Le caratteristiche più importanti dei "cinque-sette" svedesi sono: peso ridotto fino a 14 tonnellate (con uno stock di 1000 colpi), una cadenza di fuoco molto alta di 220 colpi / min, un raggio di tiro di 9,2 mm. e la possibilità di utilizzare munizioni programmabili 3P.
L'accento marittimo potrebbe essere visto anche agli stand di Diehl BGT Defense (i missili IDAS e RBS 15 Mk3 sopra menzionati), Israel Aerospace Industries (il missile antiaereo a medio raggio Barak MRAD, che fa parte della difesa adattiva Barak MX sistema attualmente in fase di sviluppo). ) e MBDA, che ha portato a Kielce un ampio portafoglio di sistemi missilistici da essa prodotti. Tra questi, vale la pena ricordare: i missili antiaerei CAMM e CAMM-ER proposti nel programma missilistico antiaereo a corto raggio Narew, nonché il missile anti-nave leggero Marte Mk2/S e il missile di manovra NCM per le navi Miecznik e Ślązak. La società ha anche introdotto il modello di missile Brimstone, che nella variante Brimstone Sea Spear è stato promosso come sistema per combattere principalmente piccole imbarcazioni veloci, noto come FIAC (Fast Inshore Attack Craft).
La società tedesca Hensoldt Optronics, una divisione di Carl Zeiss, ha presentato un modello dell'albero ottico-elettronico OMS 150 per sottomarini. Questo design combina una telecamera diurna con risoluzione 4K, una telecamera afterworld LLLTV con risoluzione SXGA, una termocamera a medio infrarosso e un telemetro laser come mostrato. Un'antenna del sistema di guerra elettronica e un ricevitore GPS possono essere installati sulla testa dell'FCS.
