Descrizione tecnica Skoda Octavia I

Il primo modello Skoda prodotto nel laboratorio Volkswagen. Portando l'auto sul mercato, Skoda ha notevolmente rafforzato la sua posizione nel mercato automobilistico.

Skoda Octavia è un'auto molto popolare grazie al suo basso prezzo di acquisto e ai buoni parametri tecnici. Offre molto spazio nell'abitacolo e una buona attrezzatura, che ha reso l'auto molto popolare. Particolarmente popolari tra gli acquirenti sono le versioni diesel, che a loro volta vengono utilizzate dai venditori, gonfiando i prezzi delle auto usate. Octavia è in produzione dal 1996. L'Octavia 1 qui descritto è stato prodotto fino al 2004. Prodotto nelle versioni liftback e combi. Nel 2000 ha subito un restyling.

miglioramento dell'aspetto. / Una foto. 1, fig. 2 /

VALUTAZIONE TECNICA

Vettura ben fatta, tecnicamente la Octavi non ha nulla di cui lamentarsi. Le auto vanno bene, la guida è abbastanza piacevole. I difetti gravi sono rari. I motori sono ben adattati, in particolare diesel e a basso guasto. Automobile

lucidato, tutti gli elementi si armonizzano molto bene tra loro e anche l'aspetto dell'auto può piacere alla vista.

DIFETTI TIPICI

Sistema di sterzo

Non sono stati osservati gravi malfunzionamenti. I terminali esterni vengono spesso sostituiti in officina e il sistema funziona senza problemi. La foto mostra l'aspetto della trasmissione dopo 40mila km, che parla da sé. / Una foto. 3 /

Foto 3

scatola ingranaggi

Il cambio funziona in modo molto preciso, non sono stati riscontrati malfunzionamenti gravi. A volte ci sono perdite d'olio alle giunzioni degli elementi del cambio, nonché cambi di marcia difficili, in particolare due marce a causa del guasto del meccanismo del cambio.

frizione

A un chilometraggio molto elevato, la frizione può funzionare rumorosamente e contrarsi, il che è causato da danni allo smorzatore di vibrazioni torsionali.

MOTORE

Unità spese / Foto. 4/, può viaggiare per chilometri senza interferire con il funzionamento del sistema pistone e manovella, ma spesso i componenti si guastano. A volte gli ugelli si bloccano, il sistema dell'acceleratore si sporca, ma non si tratta di malfunzionamenti frequenti.

tuttavia, è interessante notare che con un chilometraggio elevato potrebbero verificarsi perdite nell'area dei paraolio degli alberi del coperchio delle valvole e della guarnizione della testata. Un turbodiesel mal trattato può costarti caro se il sistema del compressore si guasta. Il motore in una bella custodia sembra attraente e, allo stesso tempo, gli accessori sono protetti da accessi non autorizzati. / Una foto. 5 /

Hamulce

Sistema a basso guasto / Foto. 6/, tuttavia, a causa di una negligente manutenzione dei freni, le parti del freno a mano si bloccano, il che porta al bloccaggio del freno e all'usura prematura delle parti.

Foto 6

corpo

Una carrozzeria abbastanza ben fatta non crea problemi, ma le auto dall'inizio della produzione possono presentare tracce di corrosione, soprattutto se si tratta di un'auto che è stata riparata con noncuranza. Una soluzione interessante nel modello presentato è il cofano del bagagliaio, integrato con

finestra sul retro. / Una foto. 7 /

Foto 7

Installazione elettrica

Non si osservano gravi danni, ma sono possibili guasti a raccordi, sensori e altri attuatori. Occasionalmente ci sono problemi con la chiusura centralizzata e gli alzacristalli elettrici. A volte la puleggia dell'alternatore può guastarsi / Foto. 8 / e i fari potrebbero evaporare. / Una foto. 9 /

sospensione

Gli elementi soggetti a danneggiamento includono boccole metallo-gomma del bilanciere, perni, cuscinetti, connettori in gomma / Foto. 10, fig. 11, fig. 12/, ma questo è il pregio dei buchi, e non un difetto di fabbrica.

interno

L'interno è molto comodo e piacevole da usare. La maggior parte delle auto sono ben attrezzate. I sedili offrono comfort sia davanti che dietro. Puoi viaggiare comodamente in auto. Si può scegliere tra la versione con climatizzatore e alimentazione d'aria normale / Foto. 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19/. Lo svantaggio è che gli elementi sono suscettibili di contaminazione.

tappezzeria / foto. 20/, grande plus ma grande baule

che ha un ottimo accesso. / Una foto. 21 /

SINTESI

L'auto è molto popolare tra i clienti della flotta e gli individui. L'Octavia è stata spesso vista come l'auto di un manager, ecc. La facilità di viaggio favorisce anche l'uso di questa vettura da parte dei tassisti. Un'auto con un piccolo guasto, dinamica e allo stesso tempo economica, un'auto da consigliare a chi ama le grandi auto, lo spazio e il comfort a un prezzo accessibile.

PROS

– Interni spaziosi e funzionali.

– Lamiera e vernice durevoli.

– Unità ben scelte.

– Prezzi bassi e facile accesso ai pezzi di ricambio.

CONS

– Perdita di olio dalla scatola del cambio.

– Inceppamento e corrosione degli elementi del freno della ruota posteriore.

Disponibilità dei pezzi di ricambio:

Gli originali sono molto buoni.

Le sostituzioni sono molto buone.

Prezzi dei pezzi di ricambio:

Gli originali sono di altissimo livello.

Sostituti - a un livello decente.

Frequenza di rimbalzo:

Basso