Tesla Model Y – Recensione Tesla Raj / Prime impressioni [YouTube]
Test drive di veicoli elettrici

Tesla Model Y – Recensione Tesla Raj / Prime impressioni [YouTube]

Il canale YouTube di Tesla Raj probabilmente ha la prima descrizione dettagliata, una rapida recensione della Tesla Model Y. Non abbiamo scoperto se l'auto ha uno dei cablaggi rettangolari rivendicati da Musk, ma Tesla Raj ha preso una serie di misurazioni di l'interno dell'auto, che suggerisce la sua compattezza e spaziosità.

Tesla Model Y - prime impressioni

L'abitacolo dell'auto ha lo stesso aspetto della Tesla Model 3. Lo schermo al centro ha la stessa diagonale del display della Model 3. Nel vano portaoggetti, come abbiamo già scritto, c'è un caricatore a induzione e due porte : USB-C e USB-A. Le opzioni sullo schermo sono le stesse ad eccezione dell'assistenza fuoristrada opzionale.

Tesla Model Y – Recensione Tesla Raj / Prime impressioni [YouTube]

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Rispetto alla Tesla Model 3, la Tesla Model Y ha un bagagliaio molto più grande. Cinque borse da viaggio dovrebbero stare nella parte posteriore e un'altra sotto il pavimento del bagagliaio. Possiamo metterne un altro sulla parte anteriore, permettendoti di imballare sette borse da viaggio in modo da poterle preparare per un viaggio più lungo. La larghezza del busto nella parte posteriore, escluse le tasche laterali, è di 94 centimetri, la profondità è di 109 centimetri.

Dal pavimento alla parte posteriore della schiena circa 50 centimetri. Non c'è infatti alcun ripiano/tapparella che copra il contenuto del baule:

Tesla Model Y – Recensione Tesla Raj / Prime impressioni [YouTube]

Tesla Model Y – Recensione Tesla Raj / Prime impressioni [YouTube]

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Il sedile posteriore può ospitare tre adulti. Chi siede al centro ha poco spazio per le gambe perché lo spazio è bloccato dall'uscita dell'aria.

Tesla Model Y – Recensione Tesla Raj / Prime impressioni [YouTube]

Rispetto alla Model 3, i sedili anteriori sono montati su binari che sporgono di circa 15 centimetri dal pavimento. Ciò si traduce in una posizione avanzata più elevata e offre molto spazio per le gambe per i passeggeri dei sedili posteriori. Ma offre anche un potenziale di sviluppo: se il vano batteria in questo punto fosse gonfio, l'autonomia dell'auto aumenterebbe di diverse o diverse decine di chilometri.

Tuttavia, è improbabile che Tesla scelga questo tipo di soluzione:

Tesla Model Y – Recensione Tesla Raj / Prime impressioni [YouTube]

Il cuscino del sedile posteriore è ad un'altezza di 33-36 centimetri. Gli schienali dei sedili possono essere regolati su uno dei tre angoli di inclinazione o completamente ribaltati per offrire più spazio di stivaggio. Lo schienale del sedile posteriore è diviso automaticamente 60/40 e la sezione centrale può anche essere piegata manualmente per adattarsi agli sci.

Il poggiatesta in posizione centrale è infilato nella base:

Tesla Model Y – Recensione Tesla Raj / Prime impressioni [YouTube]

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C'è un pannello sul paraurti posteriore dell'auto che sembra essere rimovibile. Tuttavia, non è stato possibile smontarlo e le istruzioni dicono che è impossibile trainare un rimorchio.

> La Tesla Model Y è dotata di una pompa di calore. Completamente ufficiale

Tesla Raj afferma che le guarnizioni delle porte sono più recenti e migliori del Modello 3. Il suono della chiusura della porta dovrebbe essere più affidabile. La batteria da 12V è nel bagagliaio, quindi l'informazione che Tesla utilizzerà parte della batteria principale dell'auto come una batteria classica non è stata confermata.

La versione dell'auto è visibile sulla registrazione. Prestazioni Tesla Model Y... Sua prezzo in Polonia sarebbe equivalente circa 310 XNUMX PLN.

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