Tesla sta costruendo la propria linea cellulare, anche in Europa.
Tesla si prepara a lanciare una linea di produzione di batterie agli ioni di litio a Fremont. Ciò è dovuto agli annunci di lavoro pubblicati sul sito Web del produttore. Negli ultimi anni, l'azienda di Elon Musk si è preparata intensamente per espandere la propria attività con questo tipo di attività.
Tesla vuole avere 1 GWh di celle all'anno
Musk ha annunciato lo scorso anno che la società avrebbe avuto bisogno di 1 GWh/000 TWh di celle all'anno. Per raggiungere questa efficienza - che è parecchie volte superiore all'attuale capacità produttiva di tutte le fabbriche del mondo - Tesla dovrebbe avere una propria linea con celle in quasi tutte le gigafactory.
È possibile che il produttore californiano si stia preparando per questo. L'azienda ha già acquistato l'azienda tedesca Grohmann, che produce automazione per l'assemblaggio di batterie. Ha comprato un Hibar canadese che fa lo stesso. Ha acquisito Maxwell Technologies, un produttore di supercondensatori e titolare di brevetto per la tecnologia delle celle agli ioni di litio.
> Ecco un'auto che non dovrebbe più esserci. Questo è il risultato di calcoli di scienziati tedeschi.
Ora, come osserva Electrek, Tesla è alla ricerca di un "ingegnere pilota della linea di produzione, specialista di celle". L'annuncio indicava che si trattava di "migliorare l'efficacia del programma". produzione celle della batteria di nuova generazione“. Ciò dimostra che l'azienda dispone già di un reparto di sviluppo delle celle (fonte).
Il ruolo del nuovo dipendente è, tra l'altro, pianificazione e avvio della produzione di celle in Europa... Ciò significa che la catena di montaggio dichiarata presso la Gigafactory 4 vicino a Berlino potrebbe essere la linea di Tesla, piuttosto che un sito di noleggio per Panasonic o LG Chem.
Il produttore californiano utilizza attualmente celle agli ioni di litio fornite da Panasonic negli Stati Uniti, e in Cina da Panasonic e LG Chem, con la possibilità di utilizzare le risorse CATL:
> Il CATL cinese ha confermato la fornitura di celle per Tesla. Questa è la terza filiale del produttore californiano.
Tesla sta organizzando il Batteries and Powertrain Day nell'aprile 2020.... Poi probabilmente scopriremo maggiori dettagli.
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