Test Drive: Ford Fiesta ST
Se cerchi un'auto compatta dal look accattivante e dal dinamismo sportivo. allora la Ford Fiesta ST è l'opzione migliore. Indubbiamente, un'auto del genere è adatta a chi ama la velocità e apprezza la facilità di controllo.
La novità è costruita sulla base della Fiesta classica di settima generazione, dove ha adottato il suo aspetto e la maggior parte dei pannelli del corpo. A proposito di design, le auto sono eleganti fari allungati con ottica Linzovannaya ed eleganti luci diurne a LED per l'eyeliner. Grandi rilievi con nervature orizzontali in rilievo sfoggiano sui lati. Ford Fiesta ST ha un piccolo spoiler sul cofano del bagagliaio. La novità differisce dalla classica Fiesta: cerchi in lega esclusivi con diametro di 18 pollici, due tubi di scarico cromati, paraurti più aggressivi e una griglia del radiatore in plastica, composta da molte piccole celle a sei punte.
In generale, possiamo dire che la "Fiesta ST" si maschera abilmente come l'auto più ordinaria: non tutti noteranno nuovi paraurti, davanzali, uno spoiler sul tetto e ruote originali.
Cosa c'è di nuovo nella Ford Fiesta ST?
Ford Fiesta ST è una berlina compatta a cinque posti classe B. Dimensioni della macchina: la lunghezza di un'auto standard è 4040 mm, larghezza 1734 mm, altezza 1495 mm e l'interasse è di 2493 millimetri.
Come abbiamo detto sopra, la nuovissima berlina è costruita sulla base della piattaforma Ford globale B-car, il che significa che i montanti McPherson tipici per le auto a trazione anteriore sono installati sulla parte anteriore e la parte posteriore è una trave semi-indipendente.
Freni a disco su ciascuna ruota, anteriori ventilati, posteriori - convenzionali. L'auto è dotata di un sistema di distribuzione della forza frenante, il cui comportamento può essere modificato direttamente dall'auto. Ci sono tre opzioni tra cui scegliere: Normale, Sport e Track. Cambiato anche lo sterzo, il motore e il sistema di stabilizzazione.
E ora un po 'sull'interno. All'interno del filo ci sono sedili sportivi Recaro. Ci sono anche pedali sportivi. Il volante nella ST è molto più pesante. E nel cambio manuale (letteralmente e figurato) a 6 marce, la retromarcia è innestata. E in Fiesta Active: vai avanti.
La nuova Ford Fiesta ST è equipaggiata con un motore turbo EcoBoost da 1,5 litri, un sistema di iniezione del carburante ad alta pressione e un sistema di distribuzione a camma variabile indipendente dalla doppia. Di conseguenza, l'unità di potenza con 3 cilindri sviluppa una potenza di 200 CV. a 6000 rpm e una coppia di 290 Nm è disponibile nella gamma da 1600 a 4000 rpm. Grazie a ciò, Fiesta ST accelera da 0 a 100 km / h in 6,5 se ha una velocità massima di 232 km / h.
Come va?
Non appena guidi la nuova Ford Fiesta ST, vedrai che questa è l'auto che dovresti comprare. Il giro su di esso è comodo e regolare. Un ruolo importante nell'eccellente maneggevolezza è svolto dalle molle curve come le banane per migliorare il contatto degli pneumatici con la strada. E insieme agli ammortizzatori chic, la guida diventa un vero piacere.
L'auto si trasforma facilmente in curve. Vale la pena notare che guidare Fiesta ST è una strada eccellente e persino difficile, ad esempio una serpentina, ti sembrerà facile e rilassato.
Come va?
Non appena guidi la nuova Ford Fiesta ST, vedrai che questa è l'auto che dovresti comprare. Il giro su di esso è comodo e regolare. Un ruolo importante nell'eccellente maneggevolezza è svolto dalle molle curve come le banane per migliorare il contatto degli pneumatici con la strada. E insieme agli ammortizzatori chic, la guida diventa un vero piacere. L'auto si trasforma facilmente in curve. Vale la pena notare che la corsa sulla Fiesta ST è una strada eccellente e persino difficile, ad esempio una serpentina, ti sembrerà facile e rilassata.
Caratteristiche:
- Motore: 5 litri 3 cilindri turbo
- Potenza: 200 CV a 6000 rpm / 29 0 Nm a 1600 - 4000 rpm;
- Trasmissione: manuale a 6 marce;
- Tipo di azionamento: anteriore;
- Velocità massima: 232 km / h;
- Consumo di carburante: 5l / 100 km;
- Numero di posti: 5;
- Volume del bagagliaio: 1093l;
- Prezzo di partenza: da 19 euro.
Preparati a goderti il viaggio e allo stesso tempo la delicatezza e la cordialità di un portello compatto. Lo sterzo è sempre raffinato e progressivo, e le ruote anteriori lo sono dove ti aspetti.
