Prova su strada Opel Astra 1.5 Diesel

A prima vista, è difficile capire l'intera profondità dei cambiamenti che porta l'Opel Astra aggiornata, perché nel caso del suo aspetto, i dirigenti dell'azienda tedesca hanno applicato il noto detto che "la squadra vincente non cambia questo!"

Sebbene ci siano alcuni cambiamenti, ci sono ancora. “La Opel Astra 2020 ha ricevuto un paraurti anteriore modificato e nuovi cerchi, con importanti cambiamenti in atto sotto il cofano. Secondo l'azienda, la station wagon dell'anno modello 2020 è del 19% più efficiente rispetto al modello precedente grazie ai nuovi motori turbo a benzina a tre cilindri da 1.2 litri e ai "diesel" a quattro cilindri da 1.5 litri. Un nuovo "automatico" a 9 velocità ha contribuito all'efficienza del modello.

Cosa è cambiato sotto il cofano?

La società ha dichiarato che il nuovissimo station wagon del 2020 è più efficiente del 19% rispetto al modello precedente. Questo indicatore è stato raggiunto grazie ai nuovi motori turbo a benzina a tre cilindri con volumi di 1.2 litri e un motore diesel a quattro cilindri da 1.5 litri. E, naturalmente, non puoi tacere sul fatto che un cambio automatico a 9 velocità è stato installato in Opel.

Poiché la nostra immersione di prova è dedicata specificamente al diesel, vale la pena notare che è disponibile in due versioni: 105 CV e 260 Nm, 122 CV e 300 Nm.

Nella configurazione base, il "diesel" è combinato solo con una "meccanica" a sei velocità, un nuovo "automatico" a nove velocità è disponibile opzionalmente per un'unità più potente. In questo caso la coppia massima è di 285 Nm. Consumo medio di carburante - 4.4 l / 100 k.

Cosa è cambiato in cabina?

Questa versione ha le seguenti dimensioni:

lunghezza - 4370-4702 mm. (berlina / station wagon);
larghezza - 1809 mm .;
altezza - 1485-1499 mm. (berlina / station wagon);
interasse - 2662 mm .;
altezza libera dal suolo - 150 mm.

L'interno della nuova Opel è dotato di un tachimetro virtuale (un display che giustifica il centro del cruscotto analogico e mostra la velocità con una freccia e numeri). C'è anche un display multimediale centrale da 8 pollici, un sistema dotato di un processore ancora più potente. Visualizza le immagini delle nuove fotocamere retrovisive che hanno ricevuto una risoluzione più elevata. Delle funzioni importanti: parabrezza riscaldato e modulo di ricarica wireless per gadget. Inoltre, a un costo aggiuntivo, nella cabina potrebbe apparire il rivestimento originale delle sedie morbide con cuciture a contrasto.

Va aggiunto che la versione aggiornata è dotata di una nuova fotocamera frontale che riconosce veicoli, pedoni e segnaletica stradale. La telecamera per la visione posteriore e tre versioni del multimedia tra cui scegliere: Multimedia Radio, Multimedia Navi e Multimedia Navi Pro sono state modernizzate. Quest'ultimo dispone di un display touchscreen da otto pollici, supporto per Apple CarPlay e Android Auto e un nuovo quadro strumenti con tachimetro digitale.