Test drive Renault Duster 2018

Renault Duster è stata presentata per la prima volta al pubblico nel 2009, da allora il crossover ha cambiato aspetto più volte. Insieme all'aspetto aggiornato, la funzionalità si è ampliata, sono state applicate nuove tecnologie, la qualità degli assemblaggi e degli assemblaggi è aumentata in modo significativo, come precedentemente affermato. La popolarità del crossover è stata evidenziata dalle numerose code per i preordini, perché Duster è giustamente considerato il miglior "impiegato del settore pubblico" per le strade nazionali. 

Car design

Il risultato di numerosi sforzi è stato un design del corpo completamente nuovo: più moderno e sofisticato. I cambiamenti esterni hanno interessato non solo le piccole parti del corpo:

• la griglia trapezoidale è stata ridotta nelle dimensioni, le strisce cromate completano perfettamente lo stile generale
• i fari sono divisi in 3 sezioni e le luci di marcia diurna integrate si trovano nella parte inferiore del faro, sottolineando la forma a L
• i fanali posteriori quadrati si adattano perfettamente all'esterno generale
• il corpo fu esteso di 150 mm e i montanti anteriori spostati di 100 mm consentirono una migliore aerodinamica
• le barre del tetto sono realizzate in alluminio leggero e gli “archi” protettivi in ​​plastica dei paraurti dello stesso colore completano l'armonia generale dell'esterno
• ali anteriori in plastica nera integrate con davanzali
• corpo "gonfiato" a causa di passaruota convessi e paraurti aggiornati
• i cerchi sono stati aggiornati, i cerchi in lega 16 del raggio “Thema Black” sono diventati disponibili nella massima configurazione.

La seconda generazione di "Duster" - un misto di brutalità e stile moderno, corpo "goffo" ma snello, la distingue favorevolmente dalla concorrenza.

Come va una macchina?

Sull'autostrada, la macchina si comporta con sicurezza, a una velocità di oltre 120 km / h non ci sono salti da urti, anche se qui le sospensioni sono morbide. A causa dell'intensità energetica, il crossover ingoia pozzi e questo è uno dei motivi della popolarità di massa di Duster nei paesi della CSI. Il sorpasso sicuro può essere fatto solo in una serie di benzina da 2 litri. Da un cambio manuale al primo "cento", Renault Duster accelera in 10.3 secondi (11.5 con cambio automatico). In altre opzioni, il sorpasso è meglio pianificato in anticipo.

Ma il suo elemento principale sono le strade di campagna e il fuoristrada, ma senza fanatismo. 

La trazione integrale plug-in consente di superare gli ostacoli senza temere di rimanere bloccati nelle buche. 

Discese e salite brusche non sono un problema, perché l'altezza da terra del Duster è di 210 mm, l'angolo di uscita è di 36 ° e l'ingresso è di 31 °. Con tali indicatori, puoi forzare il terreno montuoso e non solo. Ma tali bonus sono disponibili solo per la versione a trazione integrale, la 2WD si sente a suo agio solo in autostrada e su strade di campagna, soprattutto perché non c'è il bloccaggio del differenziale. 

caratteristiche tecniche

Parametri	Benzina 1.6 2x4	Diesel 1.5 dci 4x4	Benzina 2.0 4x4
Coppia (N * m), potenza (CV)	156 (114)	240 (109)	195 (143)
Tempo di accelerazione, sec	13,5	12,9	11,5
Velocità massima (km / h)	167	167	174
Dimensioni (L / L / A) mm	4315/1822/1625	4315/1822/1625	4315/1822/1625
Volume del bagagliaio (L)	475	408	408
Peso in ordine di marcia (kg)	1190-1260	1390-1415	1394-1420
Serbatoio carburante (l)	50	50	50
Controllo dello sterzo	Rail con elettrico	Stessa cosa	Stessa cosa
Freni (anteriore / posteriore)	Disco / disco ventilato	Stessa cosa	Stessa cosa

Bellezza

L'interno dell'auto è stato aggiornato, la struttura è rimasta semplice, ma la qualità dei materiali e dell'assemblaggio sono migliorati. Il nuovo Duster nella massima configurazione ha ricevuto il controllo del clima, un sistema multimediale multifunzionale con touchscreen, monitoraggio dei punti ciechi, accesso senza chiave e molto altro. 

I sedili hanno acquisito una forma anatomica, che per un lungo viaggio sarà accompagnata da comfort. Tutti i livelli di allestimento sono forniti per il supporto lombare, nonché uno speciale bracciolo per il conducente. La recensione, grazie all'ampio vetro e agli specchi retrovisori, ti consente di controllare la situazione a 360 °.

Il cruscotto originale è piegato, il che consente di leggere le letture senza tensione. Una bussola e un rollometro sono stati aggiunti al set standard di indicatori. Il volante a quattro razze con una portata "si siede" piacevolmente nelle mani, è regolabile in altezza e portata. Il volume del vano portaoggetti e gli scaffali sopra di esso aumentarono. 

L'unità di controllo è composta da tre "krutilok", in uno dei quali è integrato un mini-display con i dati sulla temperatura in cabina. Una console di forma semplice si trova tra il guidatore e il passeggero, dove è stata spostata la rondella di guida (Auto, 4WD, Lock).

Consumo di carburante

Motore	Benzina 1.6 2x4	Diesel 1.5 dci 4x4	Benzina 2.0 4x4
Città (l / 100km)	9,3	5,9	11,3
Autostrada (L / 100km)	6,3	5,0	7,2
Misto (L / 100km)	7,4	5,3	8,7

Costo di manutenzione

Secondo la normativa, TO-1 viene effettuato ogni 15 km, TO-000 ogni 2 km, TO-30 ogni 000 km, TO-3 ogni 75 km. Tabella dei costi medi di manutenzione per Renault Duster:

Nome del lavoro	Parti / materiali	Prezzo $ (comprese le opere)
TO-1 (cambio olio ICE)	Filtro olio, aria	120
TO-2 (cambio olio motore, filtro aria, filtro abitacolo, candele)	Olio motore, filtro olio, aria e cabina, candele	140
TO-3 (tutti funzionano su TO-2 + cinghia di trasmissione di ricambio)	Tutti i materiali TO-2, alternatore / cinghia aria condizionata	160
TO-4 (tutti lavori su TO-3 + sostituzione della cinghia di distribuzione e della pompa, pulizia dei cuscinetti dalla polvere)	Tutti i materiali TO-2, cinghia di distribuzione	450

Prezzi Renault Duster

Il modello aggiornato inizia a $ 9600. Nella versione base di Access è presente un driver Airbag, ABS, paraurti non verniciati in tinta con la carrozzeria, EUR.

Opzioni La vita parte da $ 11500, include: trazione integrale, accessori di potenza, aria condizionata, airbag passeggero anteriore, radio con Bluetooth, chiusura centralizzata.

Opzioni L'azionamento parte da $ 13300, include: cerchi in lega, sistema audio Radio Connect, sedili anteriori riscaldati, aria condizionata, parabrezza riscaldato, volante in pelle.

Opzioni Adventure (massimo) da $ 14500, comprende tappezzeria combinata del sedile, pacchetto ON / OFF ROAD: sistemi ESP, HSA, TPMS, TCS, multimedia con touch screen, cruise control, avvio remoto del motore Renault Start, sistema di controllo della pressione in pneumatici, ecc.

conclusione

La nuova generazione di Renault Duster è significativamente diversa dal suo predecessore. Dopo aver ascoltato i proprietari del modello, gli ingegneri hanno risolto i problemi di scarsa qualità costruttiva e materiali utilizzati. Anche la guida e le prestazioni sono state migliorate, ma per sentire il carattere del nuovo crossover su strada e fuoristrada, dovresti metterti al volante della Renault Duster.