TEST: Nissan Leaf 30 kWh contro Hyundai Ioniq Electric contro Nissan Leaf (2018) [Aberdeen EV Race]

Gli inglesi hanno testato la vera autonomia della prima generazione di Nissan Leaf, Hyundai Ioniq Electric e Nissan Leaf (1) sotto forma di una gara di 2018 km. La parte peggiore è stata... la nuova Leaf con la batteria più grande.

L'obiettivo della gara era quello di viaggiare dal sud al nord della Gran Bretagna nel più breve tempo possibile. La lunghezza del percorso è di 724 chilometri (450 miglia), vi hanno preso parte tre auto:

• Nissan Leaf 30 kWh,
• Hyundai Ioniq Electric 28 pollici,
• nuova Nissan Leaf 40 kWh.

Durante la corsa, si è scoperto che la Hyundai Ioniq Electric può tenere il passo con la nuova Leaf, anche se la sua capacità della batteria è inferiore del 30 percento ed è ... la più piccola in gara. Com'è possibile? Tutto grazie alle misteriose ottimizzazioni di Hyundai che hanno reso Ioniq Electric il veicolo elettrico più efficiente al mondo fino ad oggi.

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A fine gara Ioniq Dogon elettrico Leafa 30 кВтч e quando i corridori si sono visti, hanno deciso di arrivare insieme al traguardo. Quando hanno raggiunto la loro destinazione, la nuova Leaf (2018) era a 2 ore e 145 chilometri dietro di loro. Il terzo e peggior posto per l'auto elettrica Nissan di seconda generazione è stato associato a problemi con la ricarica rapida.

Vale la pena considerare:

Nissan Leaf 40 kWh e quelli sono problemi di ricarica rapida.

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