Spessimetro per rivestimento: cosa scegliere e come usarlo?

Hai intenzione di acquistare un'auto usata? Sia che ti venga offerta un'auto da un lontano parente o da un amico di lavoro, o che tu stia cercando un'auto nel mercato secondario, dovresti avere un indicatore del livello della vernice con te durante la tua ispezione iniziale. Presenterà la storia dell'autoriparazione finora nella forma più autentica. Quale scegliere e come utilizzarlo? Consigliamo!

Spessimetro della vernice: cosa cercare al momento dell'acquisto?

Sul mercato sono disponibili dozzine di diversi misuratori di spessore della vernice per autoveicoli, ma visivamente non differiscono molto l'uno dall'altro. Tuttavia, c'è una differenza di prezzo significativa; i modelli più economici costano poco più di 100 PLN, mentre i più costosi superano addirittura i 500 PLN. Cosa cercare quando si sceglie un dispositivo per acquistare il modello migliore e non pagare più del dovuto?

• Substrati scoperti – ogni vernice automobilistica può facilmente misurare la distanza tra il proprio calibro e l'acciaio. Questo è il substrato più popolare da cui viene realizzato il substrato per la vernice. Alcuni dispositivi (ad esempio, il modello DX-13-S-AL di Blue Technology), tuttavia, funzionano anche sull'alluminio, che sarà rilevante per le persone che desiderano acquistare un'auto relativamente giovane; i modelli più recenti hanno elementi in alluminio.

Alcuni modelli, inoltre, rilevano anche la lamiera zincata, ad es. il materiale di cui sono fatte le parti. Grazie a ciò, puoi scoprire che l'elemento è stato sicuramente sostituito in un determinato luogo. Questa è una funzione, ad esempio, dell'indicatore di spessore della vernice Expert E-12-S-AL di Blue Technology.

• Accuratezza di misurazione – Più bassa è l'unità di misura, più precisa sarà la misura. I più accurati sono i dispositivi che mostrano una variazione dello spessore della vernice di solo 1 micron (1 micron).
• memoria – alcuni modelli hanno una memoria incorporata che consente di memorizzare diverse decine e persino 500 misurazioni. Questa opzione sarà utile per i concessionari di automobili che effettuano spesso misurazioni.
• Lunghezza cavo sonda - più è lungo, più posti inaccessibili puoi mettere la sonda. Buon risultato sopra i 50 cm; Il già citato sensore Expert E-12-S-AL di Blue Technology offre ben 80 cm di cavo.

• Tipo di sonda - tipo piatto, a pressione oa sfera. Il primo tipo è il più economico e richiede il massimo rendimento durante la misurazione, poiché la sonda deve essere applicata con molta attenzione a questo elemento dell'auto. Il sensore di pressione costa un po' di più, ma è molto più facile da usare. A sua volta, la sonda a sfera è il modello più costoso, che fornisce una misurazione molto accurata senza pensare se è correttamente applicata all'auto.
• Riferimento colore - un indicatore di vernice automobilistica, che indica l'originalità del rivestimento con il colore del display. Ad esempio, l'MGR-13-S-FE di Blue Technology ha questa caratteristica e, nel suo caso, il verde significa che la vernice è originale, il giallo significa che la vernice è stata ridipinta e il rosso significa che è stata stuccata. o ricolorato.

• Durata della misurazione – i migliori strumenti possono eseguire fino a 3 misurazioni in solo 1 secondo (ad esempio, P-10-AL di Blue Technology), il che riduce notevolmente il tempo di funzionamento.

Lacomer - come si usa?

L'accuratezza e l'efficienza della misurazione sono determinate non solo dalla qualità del dispositivo stesso e dalle funzioni in esso disponibili. Altrettanto importante è se l'utente utilizza correttamente il misuratore di vernice per auto. Innanzitutto, va tenuto conto del fatto che lo spessore del rivestimento può variare a seconda della marca dell'auto (principalmente la sua origine, perché quelle asiatiche hanno meno vernice di quelle europee) e del suo elemento.

Ciò significa che Toyota può avere l'originale, ad esempio, 80 micron sul cofano e Ford anche 100 micron. Inoltre, la stessa Toyota, ad esempio, avrà 10 micron in più o in meno sull'ala che sul cofano, così come Ford. E così via. Prima che l'incontro abbia luogo, vale la pena preparare un elenco di valori ​​da aspettarsi per una data marca e modello (incluso l'anno). È possibile ottenere queste informazioni da un centro di assistenza autorizzato.

Prima di iniziare a misurare lo spessore del rivestimento, pulire il luogo "testato" e calibrare la vernice per auto con l'apposita piastra fornita con il dispositivo. Quindi posizionare accuratamente la sonda nel punto predeterminato sulla carrozzeria del veicolo. Questo sarà molto importante per i modelli piatti e i modelli a pressione. I cuscinetti a sfera ti mostreranno sempre il risultato esatto.

La misurazione consiste nell'applicare una sonda in vari punti sullo stesso elemento dell'auto: più sezioni del tetto si "ispezionano", meglio è. Ricorda che puoi solo verniciare, ad esempio, un angolo. Se lo strumento che hai acquistato ha una grande capacità di memoria, non è necessario registrare i risultati da nessuna parte. Tuttavia, se ricorda, ad esempio, solo 50 elementi, salva le informazioni visualizzate per ogni evenienza.

Quindi, come puoi vedere, sia scegliere che utilizzare un misuratore non è molto difficile, ma richiede concentrazione e precisione. Vale la pena dedicare un po' di tempo e attenzione a entrambe queste attività, poiché può portare a scegliere un'auto molto migliore di quella pianificata.

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