TOP 10 modelli Maserati più belli e costosi

La società italiana è stata fondata durante la prima guerra mondiale. La direzione concentrò immediatamente le linee di produzione sulla produzione dell'industria automobilistica esclusiva.

Fino ad ora, il tridente che ostentava sulle cappe è considerato un segno di ricchezza e gusto sofisticato. La foto mostra i primi dieci modelli iconici Maserati.

10.Maserati 5000 GT Coupe Indianapolis (1961 год)

Sullo sfondo degli analoghi goffi e goffi della maggior parte delle case automobilistiche, questo modello ha dimostrato cosa significa un'auto di classe business.

La macchina è una versione ridisegnata del predecessore 3500GT. Dotato di un motore a forma di V a otto cilindri con un volume di 5,0 litri. Una caratteristica di tutte le auto eleganti della famiglia italiana è la creazione di carrozzerie su misura negli studi di design.

"Pretty Woman" attirò immediatamente ricchi uomini d'affari. Durante la storia della produzione, la serie era solo di 34 copie. All'asta del 2016, l'auto retrò è andata a un fortunato collezionista per 1 euro.

9. Maserati Type 61 «Birdcage» (1960 год)

Auto da corsa leggera. Il peso di tutta la macchina è di 600 chilogrammi. Grazie a questo, un motore da 2,9 litri per 250 cavalli ha permesso al veicolo di accelerare a 280 chilometri all'ora, incredibile per quei tempi.

L'auto ha giocato per la squadra americana Camoradi. Il debuttante ha lasciato un segno indelebile nel mondo del motorsport. La prestazione più sorprendente è la gara del Nurburgring 1000KS. La vittoria in gara ha portato gloria all'auto sportiva.

Questa vettura è entrata in una collezione privata nel 2013 per un milione e ottocentomila euro. Hit TOP per il suo design originale e le elevate prestazioni tecniche.

8. Maserati 250S (1957 anni)

Un'altra macchina da corsa del "corral" italiano - un vivace cavallo 250S. Tra i collezionisti, le vecchie auto sportive sono un bottino ambito. Ci sono molti risultati associati alla maggior parte di queste auto.

Il "carro di fuoco" presentato nella foto è un esempio di tali modelli. Cognomi come Shelby e Hall sono associati a lei. L'auto è stata equipaggiata con un'unità di 235 cavalli di 2,5 litri.

Questa vettura è stata realizzata con un corpo più attraente, per il quale la classifica era una posizione più alta. Un amante dei classici dello sport ha portato la leggenda nel suo garage per due milioni e mezzo.

7. Maserati 150 GT Spyder (1957 anni)

Il prototipo di un elegante convertibile, il cui prezzo è di 2,7 milioni di euro. Berlina da strada con un carattere da corsa - così puoi descrivere la natura di una vecchia auto. Una versione elegante costruita su misura è stata installata sulla versione da corsa della A6GCS.

Il retromobile premium della fine degli anni '50 era dotato di un'unità di potenza da due litri. Il "cuore" dell'elegante bellezza batte su 190 "persone di colore". Un gradino più in alto è stata l'auto per una combinazione di indicatori di comfort, sportività e costi elevati.  

6. Maserati MC12 (2004 anni)

Popolare nelle aste non sono solo vecchi modelli esclusivi, ma anche auto più recenti. Uno dei rappresentanti più brillanti è il gemello italiano Ferrari Enzo. L'auto da corsa non ha ricevuto una grande serie. Per tutto il tempo, la società ha prodotto solo 50 copie di tali auto.

L'auto sportiva aveva un "cuore" a forma di V di 12 cilindri. La potenza massima del cavallo di ferro era di 630 cavalli. Un "proiettile" elegante e inarrestabile volava con una velocità massima di 330 chilometri / ora.

Il prezzo della mostra d'asta è di tre milioni di euro. Per cui occupa un sesto posto fiducioso nella lista delle auto più belle e costose del mondo.

5. Maserati Boomerang (1972)

Un'automobile sportiva nello stile di un'auto futura dei primi anni settanta era consentita su strade pubbliche. A differenza dei suoi predecessori, oggi è già un'auto retrò, con un'elevata aerodinamica. La società ha offerto ai fan dell'auto-esclusivi un potente layout Boomerang. Come unità di potenza, è stato installato un amato da molti otto a forma di V. Volume: 4,7 litri e potenza del motore: 310 CV

A causa delle caratteristiche del corpo e dell'atterraggio del guidatore, non era popolare nella categoria di auto di classe business. Pertanto, l'auto era una rarità. Oggi il suo valore è salito a 3,3 milioni. E il modello ha colpito l'equatore di TOP.

4. Maserati A6G / 2000 Berlinetta Zagato (1956 anni)

Tra le auto più rare al mondo, rilasciate in edizione limitata, occupavano il quarto posto nella lista. In totale, la preoccupazione ha rilasciato 20 di tali copie. Ogni modello era unico nel suo genere.

Le auto hanno ricevuto specifiche tecniche individuali. Dipende dalle richieste del cliente che ha ordinato l'auto. Una caratteristica del modello è un'enorme, quasi l'intera griglia, segno dell'azienda. Il tridente a forma di corona è ancora considerato un'affermazione sulla posizione di "re della collina" nel mondo dell'industria automobilistica.

Restaurato alla configurazione di fabbrica, il modello è andato sotto il martello per quattro milioni di euro. L'istanza venduta era dotata di un motore da due litri per 160 forze.

3. Maserati 250F (1956)

Le prime tre auto più costose di Maserati sono rappresentanti di monopost. Il modello 250F è stato creato per partecipare alle gare del Gran Premio d'Italia. L'auto, guidata dall'inglese Stirling Moss, ricevette il premio principale per la gara nel 1956.

Il modello ha giustificato la sua esistenza all'alba delle corse di Formula 1. Un'auto di design esclusivo con una buona storia sportiva venduta all'asta per 4,1 milioni. Ora, nel garage del collezionista, sfoggia un'altra leggenda del motorsport. La mostra ha un motore a sei cilindri in linea da 2,5 litri, che sviluppa una capacità di 270 cavalli.

2. Maserati A6GCS / 53 Spider (1955 год)

In cima all'esclusiva del gigante automobilistico Maserati, una deccapottabile a due porte della metà degli anni Cinquanta si insinuò. Trattenuto e allo stesso tempo potente per la sua era, l'auto era equipaggiata con un motore da due litri. L'unità di potenza ha sviluppato un modesto potere standard di oggi - solo 170 "neri".

Il corpo di tre auto di questa serie è stato prodotto da una società di design guidata da Pietro Froix. L'Atelier era molto popolare ed era utilizzato principalmente per singoli progetti di design.

Il modello ha ricevuto l'argento non solo per la sua rarità. Il prezzo di una di queste tre copie all'asta ha raggiunto i 4 euro.

1. Maserati 300S (1955 anni)

L'oro nella classifica delle auto più belle e costose della storia dell'azienda italiana riceve un'altra singola vettura sportiva. La 300S è progettata per gare di endurance.

"Beauty" è stato messo all'asta e è andato al prossimo collezionista di retromobiles per 4,7 milioni. Eseguita nella parte posteriore da Fantuzzi, la macchina aveva un motore da tre litri. La velocità massima alla quale fu accelerato il modello di 260 cavalli era di 290 chilometri all'ora.

La maggior parte delle case automobilistiche leader degli anni Cinquanta si è concentrata sulla progettazione di automobili in grado di sopportare il peso di un lungo viaggio ad alta velocità. L'officina di riparazione auto del marchio italiano non era in ritardo rispetto ai suoi concorrenti. Ma allo stesso tempo, gli ingegneri non hanno trascurato l'importanza del design automobilistico. Pertanto, nella storia dell'azienda ci sono abbastanza modelli di classe sportiva realizzati in un corpo unico.