TOP 5 modelli di auto che non è pericoloso acquistare dai tassisti

La maggior parte dei proprietari di auto, specialmente nelle megalopoli russe, quando acquista un'auto usata "dalla soglia di casa" respinge i casi di auto se la loro storia ha almeno un accenno di lavoro in un taxi. Il portale AvtoVzglyad spiega perché questo approccio non è sempre giustificato.

Cosa è più spesso associato alla frase "auto da un taxi" o "da sotto un tassista"? Il più delle volte, niente di buono. In particolare, nell'immaginazione emergono, ad esempio, immagini di elementi del corpo "allineati" negli incidenti - ciò che viene chiamato "in un cerchio". O una sospensione rotta e restaurata con noncuranza. Oppure l'incubo più importante del futuro potenziale proprietario dell'ex taxi è il motore e la trasmissione che sono stati sfasciati nella spazzatura.

Ma se "scavi" questo argomento un po' più a fondo, puoi scoprire che alcuni modelli di auto utilizzati per il trasporto possono ancora essere portati nella proprietà personale. Naturalmente, con un controllo pre-vendita delle condizioni tecniche, della purezza giuridica e dell'assenza di un incidente "dietro". Abbiamo selezionato cinque veicoli ampiamente utilizzati nei taxi, le cui unità sono caratterizzate da una sopravvivenza abbastanza elevata. Cioè, queste macchine, a parità di condizioni, non causeranno così tanti problemi al futuro proprietario.

Quindi, nella nostra TOP-5 delle auto taxi più decenti in termini di condizioni tecniche, la Mercedes Classe E prende il posto che le spetta. Queste berline sono utilizzate nei taxi VIP. Le loro condizioni tecniche sono rigorosamente controllate, i loro conducenti non sono spericolati e guidano con prudenza. Per tale motivo, le condizioni tecniche delle vetture al momento della vendita, anche con un chilometraggio elevato, di norma non destano denunce di rilievo.

Tra i modelli di taxi, di cui si può consigliare l'acquisto per uso personale, c'era la Toyota Camry. La maggior parte di loro è dotata di un affidabile motore a benzina da 2 litri da 150 cavalli e un "automatico" indistruttibile.

Approssimativamente lo stesso si può dire del modello Skoda Oktavia con un motore da 1,6 cavalli aspirato da 110 litri. In questa vettura, di tanto in tanto, è sufficiente cambiare l'olio nel motore e cambiare le sospensioni usurate.

Abbastanza affidabili anche la Kia Optima 2.4 GDI AT (188 CV) e il suo “fratello gemello” (dal punto di vista tecnico) Hyundai Sonata 2.5 AT (180 CV). Tali auto vengono spesso acquistate da tassisti privati ​​e sfruttate con attenzione. Prenotiamo di non prendere berline dotate di motori a benzina da 150 cavalli. Come mostra l'esperienza operativa, sono questi motori che molto spesso richiedono una revisione al momento di una corsa di 100 km.

Tra i rappresentanti "minori" dell'orda di taxi, si può considerare la possibilità di acquisire un altro paio di modelli: i "fratelli" della società Hyundai / Kia. Questi sono Kia Rio e Hyundai Solaris. Ma solo se hanno un motore a benzina da 1,6 litri aspirato sotto il cofano e un "automatico" nella trasmissione.

Un tale motore è abbastanza affidabile e durevole, soprattutto se è stato utilizzato tutto il tempo per pasti misurati in giro per la città. E la presenza di un cambio automatico fa sperare che l'auto fosse ancora di proprietà non della compagnia di taxi, ma di un tassista privato che l'ha curata e l'ha servita bene.