I 9 migliori bauli per Mitsubishi in diverse categorie di prezzo
contenuto
- Bauli a prezzi ragionevoli
- Segmento di prezzo medio
- 3° posto: Portapacchi Lux "BK1 AERO-TRAVEL" (ala 82 mm) per Mitsubishi Lancer IX [restyling], berlina (2005-2010)/berlina (2000-2007)
- 2° posto: portapacchi con traverse aerodinamiche su barre portatutto integrate Mitsubishi Outlander III
- 1° classificato: Portapacchi Lux "Travel 82" per Mitsubishi Outlander III senza barre portatutto (2012-2018), 1,2 m
- Opzioni Premium
Gli archi aerodinamici sono silenziosi, sopportano bene fino a 75 kg di carico. I supporti sono dotati di gommini che non graffiano il tetto. Viene fornito con serrature in metallo. Le traverse in alluminio hanno una protezione anticorrosione. La struttura non marcisce, non arrugginisce, non si incrina o si piega a causa dell'esposizione a pioggia, gelo o calore estremo.
I sistemi portapacchi, costituiti da barre trasversali, vengono utilizzati per il trasporto di carichi lunghi o pesanti (fino a 75 kg). Il design è adatto a qualsiasi tipo di carrozzeria: berlina, hatchback, station wagon, coupé. Un portapacchi per una Lancer o un altro modello Mitsubishi dovrebbe essere acquistato da un produttore di fiducia. Le migliori aziende che offrono sistemi originali sono Lux e Yakima. Gli archi sono realizzati in acciaio inossidabile, alluminio, plastica resistente al calore.
Bauli a prezzi ragionevoli
Il portapacchi "Lancer", ACX, "Outlander 3" e altri modelli con tetto liscio possono essere acquistati per soli 3000-4000 rubli. L'opzione economica è adatta per le auto sprovviste di mancorrenti sul tetto. Il sistema universale si installa facilmente nei luoghi indicati nelle istruzioni, o dietro le aperture sopra la porta. Le traverse in alluminio possono sopportare fino a 80 kg di carico.
3° posto: Portapacchi Lux "Standard" per Mitsubishi ASX posto normale senza corrimano, 1,3 m
Il portapacchi standard "Mitsubishi ACX" di "Lux" è montato in determinati punti nei fori di fabbrica. L'accessorio viene installato utilizzando adattatori resistenti alle intemperie. Due archi sono realizzati in profilo zincato, ricoperto di plastica nera. Il rivestimento speciale protegge dalla putrefazione e dalla corrosione.
I supporti possono essere fissati alle traverse del Mitsubishi ASX per l'installazione di box, il trasporto di biciclette, canne da pesca, sci e qualsiasi carico fino a 75 kg. Il sistema è fermo, quindi non c'è modo di spostarlo sul tetto. Inoltre, il bagagliaio può essere fissato a qualsiasi modello Mitsubishi senza barre sul tetto. Con un uso prolungato o con frequenti montaggi/smontaggi della struttura si possono formare delle abrasioni sul tetto.
Caratteristiche del sistema bagagli:
Luogo di installazione | Luoghi stabiliti (stub nel profilo a T) |
Материал | Gomma, plastica, alluminio |
Peso della traversa | kg 5 |
Opzioni | Ha 2 traverse, nessun lucchetto di sicurezza |
2° posto: Portapacchi Lux “Standard” per Mitsubishi Outlander III (2012-2018), 1,2 m
Il bagagliaio "Standard" del noto produttore russo "Lux" è fissato con un adattatore sopra le porte. È installato nel luogo descritto nelle istruzioni, quindi il sistema è fermo e non può essere spostato. Gli archi "Aero-travel" sono neri, i supporti sono dotati di speciali tamponi per proteggere la superficie dai graffi. Per la progettazione non sono previste serrature; quando le portiere dell'auto sono chiuse, è impossibile rimuovere gli adattatori.
Il modello è resistente al gelo, non cede alla corrosione, si fissa facilmente. Gli archi hanno una classica forma pterigoide. L'accessorio è consigliato ai possessori di Mitsubishi Outlander.
Caratteristiche del sistema bagagli:
Luogo di installazione | Tetto liscio, posti regolari |
Материал | Plastica, alluminio |
Peso della traversa | kg 5 |
Opzioni | Senza serrature, ha 2 traverse |
1° classificato: Portapacchi Lux "Aero 52" per Mitsubishi Outlander III (2012-2018) senza corrimano, 1,2 m
Questo accessorio di "Lux" si installa sul tetto dell'auto, non necessita di barre portatutto. Il sistema è adatto per i seguenti modelli: Outlander 3, Colt, Grandis. Gli archi sono realizzati in alluminio resistente, la staffa di montaggio e i tasselli del profilo sono in plastica. Le parti metalliche hanno un rivestimento anticorrosione.
Gli archi realizzati con un profilo in alluminio resistente assomigliano esternamente a un'ala, hanno una sezione ovale. Grazie ai tasselli installati sui lati, non c'è rumore quando la macchina è in movimento. Sulla parte superiore delle traverse, il produttore ha fornito uno slot per euro (11 mm), progettato per montare una varietà di accessori.
Caratteristiche del sistema bagagli:
Luogo di installazione | tetto liscio |
Материал | Plastica, metallo, gomma |
Peso della traversa | kg 5 |
Opzioni | Senza serrature, ha 2 traverse, chiusure con inserti in gomma |
Segmento di prezzo medio
Nel segmento di prezzo medio, il produttore offre modelli che possono essere montati sul tetto, sulla grondaia o sulle barre portatutto integrate. Il kit può comprendere adattatori, serrature di sicurezza, guarnizioni gommate. Sono incluse istruzioni dettagliate per l'installazione del bagagliaio dell'auto.
3° posto: Portapacchi Lux "BK1 AERO-TRAVEL" (ala 82 mm) per Mitsubishi Lancer IX [restyling], berlina (2005-2010)/berlina (2000-2007)
Si consiglia ai proprietari di Mitsubishi di acquistare un portapacchi robusto e facile da installare, il Lancer ha un bell'aspetto con il modello BK1 AERO-TRAVEL di Lux. Questo design è una station wagon, quindi è adatto per la Mitsubishi L200, la classica Galant del 1996.
Gli archi a forma di ala sono realizzati con un profilo aerodinamico. Il design è facile da installare sul tetto, ha una dimensione universale. Il kit viene fornito con un set base di posti regolari con adattatori che facilitano il fissaggio degli archi all'auto.
Caratteristiche del sistema bagagli:
Luogo di installazione | tetto liscio |
Материал | Plastica, alluminio |
Peso della traversa | kg 5 |
Opzioni | Senza serrature, dispone di 2 traverse, predisposte per posti normali "LUX" con adattatori 941 |
2° posto: portapacchi con traverse aerodinamiche su barre portatutto integrate Mitsubishi Outlander III
Gli automobilisti esperti hanno apprezzato il portapacchi del Mitsubishi Outlander 3 con barre portatutto standard di Lux. L'azienda russa produce strutture economiche ma di alta qualità che possono essere facilmente installate.
Gli archi aerodinamici sono silenziosi, sopportano bene fino a 75 kg di carico. I supporti sono dotati di gommini che non graffiano il tetto. Viene fornito con serrature in metallo.
Caratteristiche del sistema bagagli:
Luogo di installazione | Su binari integrati (adiacenti al tetto). |
Материал | Plastica, alluminio |
Peso della traversa | kg 5 |
Opzioni | Serrature in metallo, ha 2 traverse |
1° classificato: Portapacchi Lux "Travel 82" per Mitsubishi Outlander III senza barre portatutto (2012-2018), 1,2 m
Il portapacchi "Mitsubishi Outlander 3" è il top nella categoria di prezzo medio. Le traverse sono a forma di ala, il che rende il design silenzioso. Sul profilo (82 mm) possono comodamente alloggiare una bicicletta, un bauletto, degli sci, un passeggino. Il sistema è montato sul tetto o dietro le porte.
Nel kit sono inclusi gli adattatori 941 per installare gli archi in luoghi regolari.Quando si usurano o cambiano la macchina è sufficiente acquistare nuovi componenti, e utilizzare le vecchie traverse in alluminio.
Caratteristiche del sistema bagagli:
Luogo di installazione | tetto liscio |
Материал | Plastica, alluminio |
Peso della traversa | kg 5 |
Opzioni | Senza serrature, dispone di 2 traverse, predisposte per posti normali "Lux" con adattatori 941 |
Opzioni Premium
I sistemi di valigie del produttore americano Yakima sono considerati il miglior accessorio. Gli archi sono realizzati in alluminio di alta qualità che non è soggetto a corrosione e ruggine. Il profilo ha tacche uniche, come sull'ala di un aeroplano, che contribuiscono al movimento più silenzioso dell'auto.
Il portapacchi universale per Lancer, Pajero e Outlander di questa azienda può essere facilmente montato su barre portatutto, grondaie, punti normali o una superficie liscia del tetto. Il design è adatto per il trasporto di biciclette, scatole e altri carichi lunghi.
3° posto: Yakima portapacchi (Whispbar) Mitsubishi Pajero Sport 5 porte SUV dal 2015
Il produttore americano Yakima ha creato un esclusivo sistema di bagagli con un effetto aerodinamico che non aumenta il consumo di carburante. Il portapacchi del Pajero Mitsubishi è montato su barre portatutto che si adattano perfettamente al tetto. Il design originale durante la corsa non crea rumore in cabina, le traverse non si estendono oltre il tetto. Grazie ai fissaggi universali, qualsiasi accessorio e carico può essere montato sugli archi.
Il modello è progettato specificamente per Mitsubishi Pajero Sport 5, rilasciato dopo il 2015. Il bagagliaio viene fornito con serrature SKS e chiavi per aprirle. Il sistema di sicurezza impedirà il furto della struttura.
Caratteristiche del sistema bagagli:
Luogo di installazione | Tetto liscio, barre portatutto integrate |
Материал | Alluminio, plastica |
Peso della traversa | kg 5 |
Opzioni | Dispone di serrature SKS, chiavi di sicurezza, 2 traverse |
2° posto: Yakima (Whispbar) Mitsubishi Outlander 5 porte SUV dal 2015
Portapacchi Lancer o Outlander montato su barre portatutto integrate. Il modello è realizzato sotto forma di robusti archi in acciaio che possono essere installati senza viti per il fissaggio e spostati lungo il tetto. Yakima offre di scegliere la combinazione di colori della struttura: acciaio o nero.
I supporti gommati non graffiano o danneggiano la superficie del tetto. Le traverse possono sopportare carichi fino a 75 kg, il che rende possibile l'utilizzo del portapacchi per il trasporto di carichi pesanti.
Caratteristiche del sistema bagagli:
Luogo di installazione | Aperture di fabbrica sopra la porta, posti standard, corrimano integrati |
Материал | Acciaio, plastica |
Peso della traversa | kg 5 |
Opzioni | Traverse 2 |
1° posto: cremagliera Yakima Mitsubishi Outlander XL
Il modello è realizzato in acciaio o nero, esternamente il profilo ricorda l'ala di un aeroplano. Gli archi si adattano bene alle nuove auto di classe business (Mitsubishi Outlander XL, Toyota Land Cruiser). Un automobilista può rifare un design classico per uno da spedizione. È possibile installare più set di archi su una macchina contemporaneamente, regolando in modo indipendente la distanza tra loro.
Il bagagliaio è fissato alle barre del tetto mediante bloccaggio dei supporti. Il blocco di sicurezza impedisce il furto del sistema bagagli. Il produttore fornisce una garanzia per 5 anni di funzionamento continuo della struttura.
Caratteristiche del sistema bagagli:
Luogo di installazione | Mancorrenti sul tetto |
Материал | Acciaio, plastica |
Peso della traversa | kg 5 |
Opzioni | 2 traverse, c'è un blocco di sicurezza |
Le cremagliere standard di 2 archi e 4 supporti sono le più versatili e pratiche. Con il loro aiuto, puoi trasportare merci che non si adattano all'auto. Vari accessori, scatole sono attaccati alle traverse. Le strutture a forma di ala sembrano eleganti e non influiscono sulla velocità dell'auto.