Filtro carburante "Volkswagen Tiguan" - scopo e dispositivo, auto-sostituzione

L'importanza di un filtro del carburante per la salute e il funzionamento a lungo termine del propulsore non può essere sopravvalutata. Soprattutto se si considera che la qualità della benzina russa e del gasolio lascia molto a desiderare. I moderni sistemi di alimentazione sono molto sensibili alle impurità nel carburante. Anche piccole particelle fino a 20 micron possono danneggiarli. Le impurità chimiche - come paraffina, olefina e catrame, così come l'acqua nel gasolio, possono interrompere la sua alimentazione agli ugelli. Tali conseguenze sono eliminate dal funzionamento di filtri del carburante grossolani e fini.

Filtri carburante in Volkswagen Tiguan: scopo, posizione e dispositivo

Lo scopo degli elementi filtranti è quello di liberare il carburante da impurità meccaniche e chimiche inutili e dannose. Garantisce inoltre la sicurezza degli impianti di alimentazione dei motori a benzina e diesel da polvere, sporco e ruggine. I dispositivi di filtraggio per motori a benzina e diesel "Volkswagen Tiguan" sono diversi. Il carburante diesel viene pulito da un filtro situato sotto il cofano, davanti alla pompa del carburante ad alta pressione (TNVD). Il dispositivo di filtraggio si trova accanto al motore. I sistemi Diesel Common Rail sono molto sensibili alla qualità del diesel.

Il filtro grosso del gasolio insieme alla pompa a bassa pressione si trova nel serbatoio del gas

La benzina viene filtrata da dispositivi di pulizia grossolana e fine situati nel serbatoio del gas. Il filtro grossolano è una maglia con celle piccole. Situato nello stesso alloggiamento della pompa del carburante.

I coperchi dei filtri della benzina si trovano nell'abitacolo, sotto i sedili dei passeggeri della seconda fila

Il dispositivo del filtro del gasolio è semplice. Ha una forma cilindrica e un dispositivo classico. Si trova in un bicchiere di metallo, sotto il coperchio. L'elemento filtrante è realizzato in cellulosa pieghettata impregnata di una speciale composizione. La dimensione delle celle nella carta, passando il gasolio, va dai 5 ai 10 micron.

Filtro fine numero di catalogo 7N0127177B

La sostituzione dell'elemento filtrante, secondo la raccomandazione della casa automobilistica nei libretti di servizio, dovrebbe essere effettuata ogni 30mila chilometri di viaggio. Poiché la qualità del gasolio di fabbricazione russa è inferiore a quella del carburante europeo, si consiglia di cambiarlo ogni 10-15 mila km.

I filtri fini per le versioni benzina della Volkswagen Tiguan sono realizzati in una custodia non separabile, quindi dovrai acquistare l'intero gruppo per sostituirlo. Oltre all'elemento filtrante, nell'alloggiamento si trova un sensore del livello del carburante. Il costo del nodo è piuttosto elevato: da 6 a 8 mila rubli.

Numero di catalogo del filtro benzina 5N0919109C

Il sistema di filtraggio nella versione a benzina della Volkswagen Tiguan è costituito dai seguenti elementi:

1. Filtro del carburante sottile.
2. Pompa con filtro.
3. Anelli di tenuta.
4. Galleggianti dei sensori livello carburante.

Il filtro a maglia grossa si trova nello stesso alloggiamento della pompa. Entrambi i nodi organizzano la fornitura di carburante alla pompa di iniezione di un motore dotato di un sistema di iniezione FSI.

Per cambiare gli elementi filtranti, dovrai smontare entrambe le custodie dal serbatoio del gas

Su raccomandazione della casa automobilistica, i filtri dovrebbero essere sostituiti dopo 100mila chilometri di viaggio. Data la scarsa qualità della benzina, è meglio cambiare i filtri prima, dopo 50-60mila chilometri.

Malfunzionamenti del filtro del carburante e le conseguenze della loro sostituzione prematura

I filtri a rete e in cellulosa hanno un solo malfunzionamento: si intasano nel tempo con i componenti meccanici e chimici associati che si trovano in qualsiasi fluido combustibile. Le conseguenze dell'intasamento possono manifestarsi in diversi modi:

• problemi di diagnostica del computer codici di errore del sistema di alimentazione;
• il motore si avvia a lungo o non si avvia affatto;
• il motore è instabile al minimo;
• quando si preme bruscamente l'acceleratore, il motore si ferma;
• il consumo di carburante aumenta;
• la trazione diminuisce in una certa gamma di regimi del motore, solitamente da 2 a 3 mila;
• cretini che accompagnano il movimento di un'auto a velocità costante.

I sintomi di cui sopra compaiono quando il tempo di sostituzione del filtro è notevolmente scaduto o l'auto viene rifornita di carburante di bassa qualità. Questi malfunzionamenti non si manifestano sempre a causa dei filtri del carburante. Potrebbero esserci altri motivi, ad esempio un malfunzionamento della pompa del carburante. L'ingresso di acqua nel gasolio porta non solo alla sostituzione dell'elemento filtrante, ma anche alla revisione del sistema di alimentazione. Se l'elemento filtrante viene sostituito in tempo, molti dei problemi di cui sopra possono essere evitati.

Il risultato di filtri sporchi è una caduta di pressione nel sistema di alimentazione

Un altro malfunzionamento comune è la perdita di carburante nei punti in cui le tubazioni del carburante sono collegate all'alloggiamento del filtro, causate da un collegamento di scarsa qualità. Una perdita può essere determinata dalla presenza di carburante sotto l'auto, nel luogo del suo parcheggio. Anche le guarnizioni di tenuta possono perdere - questo può essere rilevato dalla presenza di perdite di gasolio vicino al coperchio dell'alloggiamento in cui si trova l'elemento filtrante. Nella Volkswagen Tiguan a benzina è abbastanza difficile rilevare visivamente i malfunzionamenti, poiché l'accesso è difficile a causa della posizione dei filtri sotto i sedili dei passeggeri della seconda fila. La perdita di carburante può essere identificata dall'odore di benzina nell'abitacolo.

Manutenibilità dei filtri carburante

I filtri del carburante non possono essere riparati, possono solo essere sostituiti. L'eccezione sono i dispositivi con filtro a maglia grossa, che puoi provare a risciacquare. Sfortunatamente, questo metodo non porta sempre risultati. L'autore di queste righe ha provato a farlo utilizzando gasolio e vari detergenti a base di benzina. Di conseguenza, ero convinto che la mesh non potesse essere completamente cancellata. Ho dovuto acquistare un nuovo elemento filtrante, è economico.

Auto-sostituzione del filtro del carburante in una Volkswagen Tiguan diesel

Il processo di sostituzione del filtro diesel è semplice. L'auto non ha bisogno di essere guidata in un foro di osservazione o sollevata su un ascensore. Per fare questo, prepara tali mezzi improvvisati:

• filtro nuovo completo di guarnizione;
• chiave con testa Torx 20;
• siringa con un tubo sottile;
• cacciavite a taglio;
• stracci;
• un contenitore vuoto per gasolio, con un volume di 1–1.5 litri.

Ordine di lavoro:

1. La chiave svita cinque bulloni che fissano il coperchio del contenitore con il filtro.
   

   Per rimuovere il coperchio, è necessario sollevarlo con un cacciavite e spremerlo dal corpo lungo l'intera circonferenza
2. Il coperchio viene sollevato, mentre l'elemento filtrante viene tenuto con un cacciavite in modo che non raggiunga il coperchio, ma rimanga nell'alloggiamento.
   

   Per rimuovere il filtro, è necessario spostare con cautela il coperchio di lato senza rimuovere i tubi del carburante.
3. Un tubo messo su una siringa viene inserito nella parte centrale dell'elemento filtrante, il gasolio viene pompato fuori dall'alloggiamento.
   

   Il carburante viene pompato fuori in modo da poter rimuovere i detriti dal fondo del vetro in cui si trova il filtro, così come l'acqua accumulata
4. Dopo che il corpo è stato pulito da detriti, sporco e asciugato, viene inserito un nuovo filtro.
   

   L'elemento filtrante non ha elementi di fissaggio, è posizionato liberamente all'interno dell'alloggiamento
5. Il gasolio pulito viene versato lentamente nell'alloggiamento del filtro per assorbire tutta la carta dell'elemento filtrante.
6. La guarnizione in gomma del nuovo filtro è lubrificata con gasolio.
7. Il coperchio è messo in posizione, i bulloni sono serrati.

Questo completa la procedura di sostituzione dell'elemento filtrante. Non avviare ancora il motore, dovresti impedire all'aria di entrare nel sistema di alimentazione.

Come eliminare l'aria nel sistema di alimentazione dopo aver sostituito il filtro

Il modo più semplice per spurgare l'impianto di alimentazione è inserire l'accensione un paio di volte senza avviare il motorino di avviamento. In questo caso, si dovrebbe sentire il suono della pompa del carburante inclusa. Accendendosi, pompa il carburante e spreme il tappo dell'aria dal sistema. C'è un'altra opzione: utilizzare un laptop con software di servizio per auto VAG e un connettore diagnostico.

Dopo aver avviato la pompa utilizzando il programma, funzionerà per 30 secondi, dopodiché sarà possibile avviare il motore

Sequenza di selezione del menu:

1. Selezione di un'unità di controllo.
2. Elettronica del motore.
3. Scelta dei parametri di base.
4. Funzioni di attivazione Test fp pompa travaso benzina.

Di norma, dopo tale operazione, il motore si avvia immediatamente.

Video: sostituzione di un elemento filtrante del gasolio in un motore diesel Volkswagen Tiguan

Sostituzione filtro carburante fai-da-te volkswagen tiguan TDI

Sostituzione fai da te del filtro benzina Volkswagen Tiguan

L'accesso alla pompa del carburante con filtro, nonché al dispositivo di filtraggio fine, si trova nell'abitacolo, sotto la seconda fila di sedili passeggeri. Se vista in direzione dell'auto, la pompa si trova sotto il sedile destro e l'elemento filtrante è sotto l'ampio divano per due passeggeri, situato a sinistra. Per sostituire, sarà necessario acquistare nuovi filtri fini e grossolani. Il filtro a rete si trova nell'alloggiamento con la pompa. Per lavoro, dovresti acquistare e preparare strumenti e strumenti improvvisati:

• nuovo gruppo filtro carburante fine;
• una nuova rete dalla pompa del carburante VAZ 2110;
• aspirapolvere e stracci, per pulire lo sporco;
• chiave 17, per rimuovere le sedi;
• martello e cacciavite a taglio.

Per eseguire il lavoro, non è necessario un foro di osservazione o un cavalcavia. Il lavoro viene eseguito nel seguente ordine:

1. La seconda fila di sedili passeggeri viene rimossa. Per fare ciò, utilizzare il tasto su 17:
   • i sedili vengono spostati in avanti, 4 bulloni vengono svitati dal lato del bagagliaio, fissandone i pattini;
   • sotto questi sedili, dal lato dei tappetini, si tolgono 4 tappi e si svitano i dadi di fissaggio;
   • I sedili si ripiegano dentro e fuori attraverso il vano bagagli.
     

     Per svitare, è meglio usare una chiave a bussola o una chiave inglese.
2. I tappeti decorativi situati sotto i sedili rimossi vengono rimossi.
3. Utilizzando un cacciavite a bussola, rimuovere le due guarnizioni in gomma che chiudono il vano serbatoio benzina.
   

   Tutte le superfici sotto il tampone protettivo devono essere pulite da polvere e sporco con aspirapolvere e stracci.
4. I connettori elettrici e le linee del carburante dotate di fascette sono scollegati. Per fare ciò, il connettore e il tubo sono leggermente incassati, dopodiché i fermi vengono premuti su entrambi i lati e il connettore viene rimosso. Ci sono chiusure che richiedono un'attenzione speciale (guarda il video qui sotto).
5. Gli anelli di tenuta che fissano la pompa e gli alloggiamenti del filtro vengono smontati. Per fare ciò, installa un cacciavite a taglio negli arresti e fai scorrere delicatamente ciascun anello, picchiettando sul cacciavite con un martello.
   

   Nelle stazioni di servizio, gli anelli di fissaggio vengono smontati con uno speciale estrattore che, una volta reinstallato, serra ciascun anello con una forza di 100 N * m
6. Gli alloggiamenti della pompa e del filtro del carburante vengono rimossi dal serbatoio del gas. In questo caso bisogna fare attenzione a non danneggiare i galleggianti dei sensori livello carburante che sono presenti in entrambi i casi.
7. La maglia grossolana del filtro situata nell'alloggiamento della pompa viene sostituita:
   • la pompa del carburante viene rimossa dall'alloggiamento. Per fare ciò, è necessario rimuovere il coperchio superiore, scollegare i due cavi di alimentazione e far scattare i tre fermi. Il tubo del carburante non viene rimosso, deve solo essere rimosso dalla scanalatura;
   • la rete del filtro viene rimossa dal fondo della pompa, anch'essa fissata con tre chiusure;
     

     Per rimuovere la griglia di montaggio dalla pompa, è necessario piegare i fermi
   • al posto della rete contaminata, ne viene attaccata una nuova alla pompa, dal VAZ-2110. La rete originale di VAG non viene venduta separatamente, ma completa solo di una pompa, e questo è irragionevolmente costoso. L'unico aspetto negativo è che la rete del VAZ non ha un dispositivo di fissaggio, ma si adatta perfettamente al foro della pompa. L'esperienza di molti automobilisti conferma il suo utilizzo di successo.
8. Il montaggio viene eseguito nell'ordine inverso. È necessario collegare con cura le tubazioni del carburante tra la pompa e il filtro in modo da non confonderle.
   

   Le frecce provenienti dai tubi indicano i punti del loro collegamento alla pompa
9. Non serrare eccessivamente gli anelli di tenuta. Per fare ciò, è meglio delineare esattamente come si trovavano prima di rimuoverli.
   

   L'allineamento con i segni impostati prima dello smontaggio consentirà di serrare l'anello di tenuta alla coppia corretta.

Prima di avviare il motore per la prima volta, per creare pressione nella tubazione della pompa carburante, girare un paio di volte la chiave di avviamento senza inserire il motorino di avviamento. Pertanto, la pompa del carburante può essere avviata. Dopo che la pompa è in funzione, il motore si avvia senza problemi. Dopo aver installato i tappi di gomma e i sedili dei passeggeri, l'auto è pronta per il successivo funzionamento.

Video: sostituzione dei filtri benzina in una Volkswagen Tiguan

Rimozione del modulo pompa carburante a bassa pressione Volkswagen Tiguan, modulo filtro carburante

Come puoi vedere, puoi sostituire tu stesso i filtri del carburante, sia nella Volkswagen Tiguan diesel che a benzina. Ciò non richiede conoscenze e abilità speciali. Tutto ciò che serve è l'accuratezza e la coerenza delle azioni durante l'esecuzione del lavoro. Particolare attenzione dovrebbe essere prestata al corretto collegamento del modulo benzina della pompa del carburante al filtro fine. La sostituzione deve essere effettuata prima di quanto specificato dalla casa automobilistica nei libri di servizio. Quindi i motori funzioneranno senza guasti.