Filtro carburante: qual è la sua funzione? Deve essere sostituito?
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Da dove vengono le impurità del carburante?
In linea di principio, si può fare una distinzione tra fattori esterni e interni. Il primo include il rifornimento di carburante contaminato, il più delle volte ciò accade nelle stazioni di servizio con una dubbia reputazione. I fattori interni sono contaminanti che si trovano nel sistema di alimentazione a causa della corrosione e precipitano fuori dal carburante e si accumulano come sedimenti sul fondo del serbatoio. Non importa da dove provengano, finiscono nel filtro del carburante, progettato per fermarli prima che raggiungano il motore.
Filtri carburante: tipi e design
A seconda del tipo di combustibile da depurare, i filtri dovrebbero avere un design diverso. Benzina che ricorda una tanica di metallo con due ugelli alle estremità opposte. Il carburante entra in una porta, passa attraverso il materiale filtrante che intrappola le impurità e quindi esce dal filtro attraverso un'altra porta. Questo design richiede che i filtri nei veicoli con motori a benzina siano montati orizzontalmente.
I filtri del carburante utilizzati nei motori diesel hanno un design diverso perché, oltre a trattenere i contaminanti, sono progettati per far precipitare l'acqua e la paraffina che precipitano dal carburante. Pertanto, i filtri diesel hanno una coppa aggiuntiva e sono montati verticalmente. A causa della tendenza del gasolio a diventare torbido ea far precipitare paraffine e acqua, i filtri diesel hanno una durata significativamente più breve rispetto ai filtri per benzina.
Quali sono i sintomi di un filtro del carburante intasato?
I segni più comuni di un filtro del carburante intasato sono:
- problemi di avviamento del motore
- tempo di inizio lungo
- funzionamento irregolare del motore
- caduta di potenza,
- fumo eccessivo dal tubo di scarico.
Ignorare questi sintomi e non cambiare regolarmente il filtro può danneggiare gli iniettori, portando a costose riparazioni.
Quando vengono cambiati i filtri del carburante?
La sostituzione del filtro del carburante è una delle attività di manutenzione necessarie. Vengono sostituiti secondo le raccomandazioni del produttore, ma nel corso degli anni si sono sviluppate alcune punte universali che funzionano alla grande. Nel caso dei motori a benzina, il filtro del carburante dovrebbe essere cambiato almeno una volta ogni 2 anni o 50-60 mila km. km, quello che si verifica per primo. Tuttavia, nel caso del gasolio, si consiglia di sostituirlo ogni anno o ogni 20-30mila km. km, quello che si verifica per primo.
È possibile acquistare filtri carburante di noti produttori come Bosch, Filtron o Febi-Bilstein, ad es. Negozio Intercar. In caso di dubbio, vale la pena consultare il personale della hotline, che consiglierà quale modello è adatto a questa vettura.
