Linea del carburante: diagramma, tipi, funzioni, materiale, raccordo e detergente
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In questo articolo imparerai cos'è un tubo del carburante? Vengono spiegati lo schema, i tipi, la funzione, il materiale, l'installazione e il depuratore via immagini .
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Che cos'è una linea del carburante?
Una linea del carburante è nota come tubo flessibile o tubo utilizzato per trasferire il carburante da un punto a un altro o da un serbatoio di stoccaggio a un veicolo. . La linea del carburante è solitamente realizzata in gomma rinforzata per evitare strappi e attorcigliamenti.
A volte è anche realizzato con materiali plastici, sebbene si trovino nel telaio dell'auto, ma si trovano in una posizione debole. Sono installati in luoghi esposti alle intemperie, alle condizioni stradali o al calore. Inoltre, non può essere danneggiato a causa di un motore in movimento.
La US Environmental Protection Agency definisce una linea di carburante come "tutti i tipi di tubi o tubi progettati per trasportare combustibili liquidi o vapori di carburante. Ciò significa che deve includere anche tutti i tubi flessibili o tubi per i bocchettoni, per i collegamenti tra doppi serbatoi di carburante e per collegare il filtro a carbone al serbatoio del carburante. Non ha tubi o tubi di blow-by all'aspirazione del motore o altri tubi o tubi che sono aperti all'atmosfera."
Costruzione condutture carburante
Tutte le parti del sistema di alimentazione sono collegate da tubi e tubi del carburante e del vapore. Consentono l'immissione del carburante nel carburatore, il ritorno del carburante in eccesso nel serbatoio e lo sfiato dei vapori del carburante.
Le tubazioni del carburante devono essere posate in modo che rimangano il più possibile fredde. Se qualsiasi parte della linea del carburante è esposta al surriscaldamento, la benzina che la attraversa evapora più velocemente di quanto la pompa del carburante possa creare aspirazione.
Anche la bassa pressione o il vuoto parziale alla pompa del carburante provocano l'evaporazione del carburante. Questa condizione crea un blocco del vapore, a causa del quale la pompa del carburante fornisce vapore solo al carburatore. Inoltre, il vapore fuoriesce dallo sfiato senza fornire benzina al motore.
Funzionamento della linea del carburante
La linea di ritorno del vapore di solito va dalla pompa del carburante o dal filtro del carburante al serbatoio del carburante. Questa linea di ritorno del vapore è collegata a un'uscita speciale nella pompa del carburante. Qualsiasi vapore generato nella pompa del carburante viene restituito al serbatoio del carburante attraverso questa linea.
La linea di ritorno del vapore consente inoltre al carburante in eccesso pompato dalla pompa del carburante di tornare al serbatoio. Questo eccesso di carburante, dovuto alla circolazione costante, contribuisce a raffreddare la pompa del carburante.
Alcune linee di ritorno del vapore hanno una valvola di ritegno incorporata che impedisce al carburante di essere ricondotto al carburatore dal serbatoio del carburante attraverso la linea di ritorno del vapore. Durante il normale funzionamento, la pressione del vapore dalla pompa del carburante sposta la sfera di controllo e consente al vapore del carburante di fluire nel serbatoio del carburante.
Se, tuttavia, il carburante tenta di tornare al carburatore, la pressione del carburante fa sì che la sfera di controllo si assesti, bloccando la linea. In alcuni sistemi di alimentazione, un separatore di vapore è collegato tra la pompa del carburante e il carburatore.
Ha anche un separatore costituito da un serbatoio sigillato, un filtro, tubi di ingresso e uscita e una porta di misurazione o uscita che si collega al serbatoio del carburante.
Le bolle di vapore che entrano nel separatore insieme al carburante salgono nel separatore di vapore. Il vapore, sotto pressione dalla pompa del carburante, viene quindi diretto attraverso il tubo di scarico al serbatoio del carburante, dove si condensa in un liquido.
Tipi di tubi del carburante
- linee dure
- linee fisse
# 1 Linee dure
La maggior parte dei tubi del carburante attaccati alla carrozzeria, al telaio o al motore sono tubi in acciaio senza saldatura. Le molle in acciaio avvolgono anche il tubo in determinati punti per proteggerlo da eventuali danni. Quando si sostituisce la linea del carburante, utilizzare solo tubi in acciaio.
I tubi in rame e alluminio non devono essere sostituiti da tubi in acciaio. Questi materiali non resistono alle normali vibrazioni del veicolo e reagiscono anche chimicamente con la benzina.
In alcuni veicoli, le tubazioni del carburante rigide sono fissate al telaio dal serbatoio a un punto vicino alla pompa del carburante. Lo spazio tra il telaio e la pompa viene quindi colmato con un corto tubo flessibile che assorbe le vibrazioni del motore. In altri veicoli, una linea dura corre direttamente dal serbatoio alla pompa.
# 2 Linee flessibili
I tubi sintetici sono utilizzati nella maggior parte dei sistemi di alimentazione dove è richiesta flessibilità. I collegamenti tra le linee del carburante in acciaio e altri componenti del sistema sono spesso realizzati in brevi lunghezze.
Il diametro interno del tubo di alimentazione del carburante è generalmente maggiore (da 8 a 10 mm) e quello del tubo di ritorno del carburante è inferiore (6 mm). I materiali della linea vapore devono essere resistenti ai vapori di carburante.
Un limitatore di metallo o plastica viene utilizzato principalmente nelle linee di sfiato per controllare la portata del vapore. Si trovano all'estremità del tubo di ventilazione o nel tubo del vapore stesso. Se utilizzato in un tubo anziché in un tubo di sfiato, il restrittore deve essere rimosso dal vecchio tubo e sostituito con uno nuovo ogni volta che il tubo viene sostituito.
Materiali della linea del carburante
In genere, il tubo flessibile della linea del carburante è realizzato con diversi materiali, come elencato di seguito:
- Tubo benzina in acciaio
- Tubo benzina in gomma
- Tubo benzina in rame
- Tubo carburante in plastica
# 1 Tubo flessibile in acciaio per la linea del carburante
Molti veicoli FWD e LWD con serbatoi del carburante hanno tubi del carburante rigidi che percorrono l'intera lunghezza del telaio dal serbatoio al vano motore. Questi tubi sono economici e durevoli, ma possono perdere carburante.
# 2 Gomma
Mentre alcune auto hanno un tubo del carburante in gomma che collega il tubo del carburante sul telaio alla pompa del carburante o al carburatore sul motore. I tubi di gomma sono flessibili e possono essere tagliati a misura, ma si consumano nel tempo e possono irritarsi se non fissati correttamente.
# 3 Rame
Nei modelli più vecchi, il tubo della linea del carburante è dotato di materiale in rame. Il vantaggio di utilizzare tubi in rame è che sono facili da installare e riparare, ma sono ingombranti e costosi rispetto ad altri materiali.
# 4 Plastica
I veicoli moderni utilizzano tipicamente tubi del carburante in plastica, solitamente nylon. I tubi del carburante in plastica non arrugginiscono e sono più leggeri di quelli in metallo, ma si sciolgono a basse temperature e non possono essere riparati.
Installazione e installazione della linea del carburante
Installazione
I tubi del carburante dal serbatoio al carburatore sono arrotondati per seguire il telaio lungo il fondo dell'auto.
Le linee del vapore e di ritorno corrono solitamente sul longherone del telaio opposto alla linea di alimentazione, ma possono anche essere disposte lungo le linee di alimentazione del carburante. Tutti quelli rigidi sono fissati al telaio o al sottoscocca con viti. и morsetti o fermagli. I morsetti vengono generalmente utilizzati per fissare i tubi alle tubazioni del carburante in acciaio.
adattamento
I raccordi in ottone sono utilizzati nelle tubazioni del carburante di tipo svasato o a compressione. I raccordi svasati sono più comuni. La doppia espansione deve essere utilizzata durante la sostituzione dei tubi per evitare svasature da svasature e garantire una buona tenuta.
Il raccordo a compressione ha un dado a manicotto singolo, manicotto conico o mezzo manicotto per garantire una connessione sicura. Vari tipi di fascette vengono utilizzati per fissare i tubi del carburante.
Detergente per tubi del carburante
In ogni tipo di veicolo, il sistema di alimentazione svolge il ruolo più importante nel fornire carburante al motore. Un'auto non può funzionare senza carburante, quindi il sistema di alimentazione della tua auto deve essere sempre mantenuto in ottime condizioni per mantenerlo efficiente.
Fuel System Cleaner è un prodotto che aiuta a pulire l'intero sistema di alimentazione da particelle sporche che possono influire direttamente sulle prestazioni del veicolo e sulla salute del motore. Come regola generale, nessuno vuole che un motore si danneggi o si rompa a causa di un'erogazione intermittente di carburante o di un arresto in un momento critico.
Senza un detergente per il sistema di alimentazione, il tuo veicolo potrebbe presentare alcuni sintomi. L'accumulo di carbonio è un sintomo causato da una cattiva linea del carburante, ma ci vuole tempo per peggiorare. Se ciò accade, può distruggere completamente il sistema. Pertanto, è opportuno utilizzare un detergente per tubi del carburante nel sistema di alimentazione in modo che possa impedire l'accumulo di contaminanti di carbonio nel sistema di alimentazione.
risultati
I tubi del carburante sono un componente di sicurezza in ogni veicolo, quindi devono essere conformi alle norme di sicurezza. Quando si selezionano tubazioni del carburante affidabili, il conducente deve tenere conto di diverse considerazioni ed eseguire un minimo di ispezione a livello di componente.
I punti principali da considerare quando si sceglie una linea del carburante sono il materiale, lo studio del gioco, il movimento dell'albero motore, la selezione del connettore/raccordo finale.
Quindi, per ora, spero di aver coperto tutto ciò che stavi cercando "Linea carburante" . Se hai dubbi o domande su questo argomento, puoi contattarci o chiedere loro nei commenti. Se ti è piaciuto, condividilo con i tuoi amici.
