Disco freno: funzionamento e manutenzione

Il disco del freno è uno dei componenti del sistema frenante del tuo veicolo. Grazie all'attrito delle pastiglie dei freni sul disco, rallenta e ferma la tua auto. Pertanto, il disco del freno contribuisce notevolmente alla sicurezza su strada e deve essere sostituito periodicamente per mantenere le prestazioni di frenata.

🚗 Cos'è un disco freno?

Esistono diversi sistemi di frenatura per le auto: freno a tamburo и freno a disco sono fondamentali. I freni a disco sono stati utilizzati nei veicoli di produzione dagli anni '1950, simili ai freni delle biciclette.

L'impianto frenante a disco è costituito da diversi componenti posti dietro ciascuna ruota del veicolo:

• Le Disco rotto ;
• . Pastiglie freno ;
• L 'interrompere il supporto.

Il disco freno è la parte centrale di questo sistema frenante. Questo è un disco di metallo attaccato al mozzo della ruota che ruota con esso. È usato per rallentare la ruota per fermare la tua auto. Si noti che la ganascia del freno è fissa e si blocca sul disco per rallentare e quindi arrestare la rotazione della ruota.

Il disco freno è ventilato o pieno?

I dischi freno sono di diversi tipi:

• . dischi freno solidi, solido e senza scanalature. Questo è il disco freno più antico ed economico.
• . dischi freno scanalati... Le loro scanalature sulla superficie aumentano l'attrito e quindi aiutano a raffreddare il disco.
• . dischi freno foratiche hanno buchi sulla superficie. Questi fori hanno la stessa funzione delle scanalature nei dischi freno scanalati. Inoltre facilitano il drenaggio dell'acqua piovana.
• . dischi freno ventilatiche hanno uno spazio vuoto tra i due lati del disco per favorire la ventilazione.

Un buon raffreddamento del disco freno è fondamentale perché l'attrito causato dall'azione delle pastiglie durante la frenata ne provoca un notevole riscaldamento. Il disco freno può superare i 600°C.

Il disco freno ventilato dissipa meglio il calore rispetto a un disco freno monopezzo, il che rende i freni più efficienti. Tuttavia, è necessario rispettare i dischi freno originali del veicolo quando li si sostituisce.

🔍 Come funziona un disco freno?

Anche il disco del freno attaccato al mozzo della ruota è collegato ainterrompere il supporto e a piastrine che sfregherà il disco su ogni lato se il meccanismo è attivato, rallentando così la sua rotazione.

Quando vuoi rallentare il tuo veicolo, premi il pedale del freno. Questo aziona il pistone, che crea pressione in liquido dei freni. Quest'ultimo attiva la pinza del freno, che poi preme le pastiglie contro il disco del freno. Pertanto, il processo di inerzia viene bloccato e il veicolo si ferma.

🗓️ Quando cambiare il disco freno?

Componenti dell'impianto frenante: Parti soggette a usura è spesso usato e quindi richiede una sostituzione periodica. L'usura del disco freno dipende dal peso del veicolo, dallo stile di guida e dal tipo di strada su cui si percorre.

Infatti, le frenate regolari e le strade tortuose consumano i dischi più velocemente rispetto all'uso più frequente del freno motore o ai viaggi in autostrada.

Ecco i sintomi che ti avvisano dell'usura del disco freno:

• La pedale del freno duro quando la tua gamba preme su di lui;
• La pedale morbido o elastico;
• La pedale del freno conchiglie al pavimento senza resistenza;
• I freni danno cretini ;
• Senti rumore di frenata ;
• Il tuo distanze di frenata hanno una forma allungata.

Non aspettare di sentire i sintomi di un disco del freno rotto prima di cambiarlo. In effetti, la tua distanza di arresto aumenterà in modo significativo e da essa dipenderà la tua sicurezza e quella degli altri utenti della strada. Puoi controllare l'usura dei dischi freno sulla loro spessore.

Il produttore indica quote minime seguire le regole della guida sicura; fare riferimento al registro di manutenzione del veicolo. Cambia i dischi man mano che ti avvicini a questo livello.

⚙️ Sostituzione disco freno: ogni quanti km?

Si consiglia di sostituire i dischi dei freni della propria auto. ogni 60-80 km O. Ovviamente, questo dipende dal tipo di auto e dai consigli del produttore, oltre che dal tuo stile di guida. Devi cambiare le pastiglie ogni 30-40 km e i dischi vengono sostituiti ogni volta che si cambiano le pastiglie.

Controllare regolarmente l'usura del disco del freno. Lo spessore minimo è indicato su ogni disco. Se è inferiore, è necessaria la sostituzione del disco. Il tuo meccanico controllerà l'usura dei dischi dei freni ogni volta che il tuo veicolo viene sottoposto a manutenzione.

🚘 Perché cambiare i dischi freno?

Dato il crescente peso dei veicoli, la frenata si usa sempre di più... Di conseguenza, il disco del freno si consuma più velocemente. Il suo degrado dipende anche dal modo di guidare e dalle strade utilizzate. Questo perché il disco del freno si consuma più velocemente su strade con molte curve rispetto alle autostrade.

Monitorare l'usura dei dischi freno è importante per sapere quando sostituirli: più il disco freno è danneggiato, meno efficace sarà la frenata. La tua distanza di arresto aumentamettendo a rischio la tua sicurezza e quella degli altri. Attenzione quindi a non trascurare la sostituzione dei dischi freno!

🔧 Come faccio a sapere se un disco freno si è deformato?

Un disco freno deformato significa che la superficie del disco è diventata irregolare. Di conseguenza, la frenata diventa più veloce e meno efficace. Un disco freno deformato può essere facilmente riconosciuto dai seguenti segni:

• Le шум : il disco si deforma durante la frenata;
• L 'odore : Può puzzare di gomma bruciata in frenata;
• . vibrazioni nel pedale del freno: questo è il sintomo principale di un disco freno inclinato.

Presta attenzione a come ti senti durante la frenata. È possibile riconoscere facilmente un disco del freno deformato durante una frenata brusca e incoerente con una sensazione di vibrazione quando si preme il pedale del freno.

🔨 Come cambiare i dischi freno?

I dischi dei freni devono essere cambiati periodicamente, circa ogni 60-80 chilometri. In caso di sostituzione, è necessario sostituire anche le pastiglie dei freni. Dovresti anche sostituire i dischi dei freni se sono danneggiati o deformati.

Materiale:

• connettore
• Candele
• Strumenti
• Spintore pistone
• Liquido dei freni

Passaggio 1. Guidare il veicolo sui martinetti.

Allenta i dadi delle ruote senza rimuoverli: è più facile farlo a terra rispetto a quando la tua auto è in aria. Quindi sollevare il veicolo e posizionarlo sui martinetti per un funzionamento sicuro. Quindi rimuovere i dadi dell'aletta e rimuovere l'aletta.

Passaggio 2: rimuovere il sistema frenante

La rimozione della ruota consente l'accesso all'impianto frenante. Dovresti iniziare rimuovendo la pinza del freno: rimuovere i dadi che la tengono nel mezzo, quindi rimuovere le viti di montaggio della pinza. Fare attenzione a non danneggiare il tubo freno o lasciarlo penzolare: fissarlo al telaio in modo che rimanga alto.

Allentare le viti che fissano il disco freno al mozzo e rimuoverle, quindi rimuovere il mozzo dal cardano. Separa le due parti del mozzo, liberando il disco freno, che potrai finalmente rimuovere.

Passaggio 3: installare il nuovo disco del freno

Installare un nuovo disco del freno sul mozzo. Rimontare la seconda parte del mozzo e il relativo cuscinetto, quindi serrare le viti di fissaggio. Sentiti libero di applicare un po' di frenafiletti per evitare che si sfaldi nel tempo.

Posizionare il mozzo sull'albero dell'elica e installare i dadi con la coppia specificata dal produttore. Quindi assemblare la pinza del freno. Anche qui applicare il frenafiletti alle viti e rispettare la coppia consigliata dal produttore.

Passaggio 4: assemblare la ruota

Dopo aver rimontato l'impianto frenante, è possibile rimontare la ruota rimossa. Svitare i dadi, quindi riposizionare la macchina sul cric per rimuovere i cavalletti. Riporta l'auto e sentiti libero di controllare il tuo sistema frenante per assicurarti che tutto sia installato correttamente. I tuoi dischi freno avranno una fase di rodaggio durante la quale la tua frenata sarà meno efficace: fai attenzione su strada.

Ora sai tutto sul disco freno! Li troverai nella parte anteriore dell'auto, dietro ogni ruota. Potrebbero esserci freni a disco o freni a tamburo... In tutti i casi, osserva la frequenza dei freni, perché la sostituzione regolare è necessaria per la tua sicurezza sulla strada.