Toyota. Clinica mobile alimentata elettricamente a pile a combustibile
Quest'estate, Toyota, in collaborazione con l'ospedale giapponese della Croce Rossa di Kumamoto, inizierà a testare la prima clinica mobile al mondo alimentata da veicoli elettrici a celle a combustibile. I test confermeranno l'idoneità dei veicoli a idrogeno per i sistemi sanitari e la risposta ai disastri. Se è possibile sviluppare cliniche mobili senza emissioni per soddisfare i requisiti dell'assistenza sanitaria e dei primi soccorritori, ciò contribuirà a ridurre l'uso di combustibili fossili e le emissioni di CO2.
Negli ultimi anni in Giappone i tifoni, i temporali e altri eventi meteorologici estremi sono diventati più frequenti, causando non solo interruzioni di corrente, ma anche una maggiore necessità di cure mediche di emergenza. Pertanto, nell'estate del 2020, Toyota ha collaborato con il Kumamoto Hospital della Croce Rossa giapponese per trovare nuove soluzioni. La clinica mobile alimentata a celle a combustibile sviluppata congiuntamente sarà utilizzata quotidianamente per aumentare la disponibilità di servizi medici e, durante un disastro naturale, sarà inclusa nella campagna di soccorso fungendo da fonte di elettricità.
La clinica mobile è costruita sulla base del minibus Coaster, che ha ricevuto un azionamento elettrico a celle a combustibile dalla Toyota Mirai di prima generazione. L'auto non emette CO2 o vapori durante la guida, guida silenziosa e senza vibrazioni.
Il minibus è dotato di prese da 100 V AC, disponibili sia all'interno che sulla carrozzeria. Grazie a ciò, la clinica mobile può alimentare sia le proprie apparecchiature mediche che altri dispositivi. Inoltre, ha una potente uscita DC (potenza massima 9kW, energia massima 90kWh). L'abitacolo è dotato di condizionatore con circuito esterno e filtro HEPA che previene la diffusione dell'infezione.
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Toyota e l'ospedale Kumamoto della Croce Rossa giapponese condividono l'opinione che la clinica mobile a celle a combustibile porterà nuovi benefici per la salute che i veicoli convenzionali di questo tipo con motori a combustione interna non possono fornire. L'uso di celle a combustibile che generano elettricità in loco, nonché il funzionamento silenzioso e privo di emissioni dell'azionamento, aumentano il comfort di medici e paramedici e la sicurezza dei pazienti. I test dimostrativi mostreranno quale ruolo può svolgere il nuovo veicolo non solo come mezzo di trasporto di malati e feriti e luogo di assistenza medica, ma anche come fonte di alimentazione di emergenza che faciliterà i soccorsi nelle aree colpite da una calamità naturale. D'altra parte, le cliniche mobili a idrogeno possono essere utilizzate come laboratori di donazione di sangue e studi medici in aree scarsamente popolate.
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