Toyota RAV4 Hybrid non è abbastanza resistente per te? Il nuovo SUV SsangYong KR10 sarà dotato di motori ecologici.

Il nuovo SUV SsangYong si preannuncia “forte”.

First Great Wall ha sparato un colpo di avvertimento al muso della Toyota LandCruiser Prado con un nuovo schizzo che descrive in dettaglio il Tank 600 potenziato, che dovrebbe essere alimentato da un nuovo motore V6.

E ora SsangYong si è unito al gruppo di caccia Toyota insieme a un altro coreano... varie - la casa automobilistica sta svelando un'anteprima del suo nuovo SUV KR10 che promette di essere "alimentato dalla durata" ma offre veicoli ecologici, una risposta rafforzata alla sorta di ibrido RAV4.

Cioè se si presenta nel mondo reale come un SUV di medie dimensioni, come sembra. Se è inferiore a quello, allora la Suzuki Jimny potrebbe avere una concorrenza più lussuosa.

Mentre i dettagli su cosa esattamente sarà alimentato rimangono scarsi, il marchio promette che "il marchio non solo consoliderà la sua posizione di vero marchio di SUV che soddisfa le esigenze dei clienti, ma utilizzerà anche propulsori ecologici, la maggior parte rispondendo alla più grande tendenza nel settore automobilistico che sta cambiando il modo in cui guidiamo in futuro”.

Ci sono richieste più elevate per il fantastico SUV: il marchio promette che agirà come una "linea nella sabbia" e tutti i futuri veicoli di SsangYong adotteranno un approccio di design altrettanto aggressivo.

Quindi cosa sappiamo di questo? Non molto, ma se abbozzi qualcosa per tornare indietro, sarà largo, rigido e un po' come una Ford Bronco, con immagini che mostrano un ampio posteriore quadrato (dove c'è qualcosa che sembra una ruota di scorta portata dall'esterno). e un frontale robusto con quella che sembra una spessa protezione sottoscocca della piastra paramotore e una griglia vagamente simile a una Jeep che separa i fari in stile spotter.

Sembra difficile e, a quanto pare, è esattamente ciò a cui mira SsangYong.

“Abbiamo reinventato la nostra futura visione del design e la filosofia del prodotto, basandoci sulla nostra eredità unica. Con i prossimi modelli J100 e KR10, abbiamo tracciato una linea nella sabbia in termini di design e d'ora in poi tutto seguirà questa nuova direzione del design del marchio", afferma Li Kang, capo dello SsangYong Design Center.

"Questo è un momento molto emozionante per SsangYong e costruiremo sulla storia e l'eredità dei nostri design SUV unici e distintamente autentici per impressionare i nostri clienti in futuro".

Un futuro entusiasmante, certo, ma anche sotto una sorta di cloud. Come riportato la scorsa settimana, la casa automobilistica coreana è tra i proprietari e il gigante indiano Mahindra è in procinto di trasferire il marchio, forse alla società americana Cardinal One Motors, che sta cercando di raccogliere il capitale necessario. .

Come se non bastasse, SsangYong ha anche dovuto affrontare problemi di debito, bancarotta e la chiusura temporanea del suo stabilimento di assemblaggio di automobili in Corea.