Additivo di trasmissione Abro - descrizione, specifiche, recensioni
Suggerimenti per gli automobilisti

Additivo di trasmissione Abro - descrizione, specifiche, recensioni

Per la trasmissione di un'autovettura, si consiglia di utilizzare l'intero tubo. L'applicazione sui camion è regolata da altri standard: la quantità di additivo deve corrispondere al 10% del volume dell'olio per ingranaggi.

Se hai problemi a cambiare marcia in una trasmissione manuale, molti meccanici suggeriscono di provare l'additivo per trasmissioni ABRO come alternativa alla revisione. Considera le caratteristiche del supplemento.

Additivo ABRO in olio di trasmissione

Lo strumento è destinato all'uso in trasmissioni manuali, differenziali con carico maggiore. Rallenta l'usura delle parti soggette ad attrito e previene la comparsa di difetti metallici nella zona di contatto.

caratteristiche tecniche

Il tubo da 200 ml contiene una composizione gelatinosa. L'additivo ha le seguenti caratteristiche:

  • riduce la temperatura nella zona di contatto degli elementi di sfregamento;
  • lubrifica i componenti del cambio e li pulisce da piccoli trucioli metallici;
  • utilizzato in combinazione con sintetici e olio minerale;
  • riduce il rumore della trasmissione e facilita il passaggio da una marcia all'altra.
Additivo di trasmissione Abro - descrizione, specifiche, recensioni

Additivo ABRO

Il produttore afferma che la composizione del prodotto include un componente con il coefficiente di attrito più basso esistente: il politetrafluoroetilene. L'uso dell'additivo è mostrato su auto "età" con elevato chilometraggio.

Istruzioni per l'uso

Per la trasmissione di un'autovettura, si consiglia di utilizzare l'intero tubo. L'applicazione sui camion è regolata da altri standard: la quantità di additivo deve corrispondere al 10% del volume dell'olio per ingranaggi.

L'additivo viene versato nel fluido lubrificante alla successiva sostituzione o quando compaiono segni di rottura. È vietato l'uso nei cambi automatici.

Vedi anche: Additivo nel cambio automatico contro i calci: caratteristiche e rating dei migliori produttori

Giudizi

Andrei: “Ho acquistato un additivo ABRO dopo aver avuto difficoltà a cambiare marcia su consiglio di un maestro familiare. Scolare l'olio vecchio e aggiungere un tubo di olio nuovo. Immediatamente notato l'inclusione facilitata della prima e della retromarcia. A parte questo, non ho notato altri miglioramenti.

Konstantin: “Lavoro in un servizio di auto. I clienti si lamentano spesso delle scarse prestazioni di trasmissione. Se il difetto è minore, consiglio di provare l'additivo ABRO come alternativa economica alla riparazione. Finora non ho ricevuto recensioni negative.

Additivo per cambio manuale ABRO..... GT-409

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