Olio per ingranaggi: quando cambiare e come scegliere l'olio giusto per cambio manuale e cambio automatico?
Funzionamento a macchina

Olio per ingranaggi: quando cambiare e come scegliere l'olio giusto per cambio manuale e cambio automatico?

Il ruolo dell'olio nel cambio

Le auto utilizzano vari fluidi di lavoro, compresi gli oli. Il più comune è l'olio motore, la cui sostituzione regolare garantisce un funzionamento senza problemi dell'auto. Una quantità insufficiente o eccessiva di olio può causare il grippaggio del motore e un'usura accelerata dei componenti. 

È lo stesso con l'olio del cambio? Non necessario. L'olio nel cambio svolge diverse funzioni, come ad esempio:

  • lubrificazione dei singoli elementi;
  • attrito ridotto;
  • raffreddamento di componenti caldi;
  • ammorbidire e smorzare gli urti del cambio in questa parte dell'auto;
  • vibrazioni ridotte;
  • protezione delle parti metalliche dalla corrosione. 

Inoltre, l'olio della trasmissione deve mantenere pulito l'interno della trasmissione. L'olio per ingranaggi deve corrispondere alle specifiche del veicolo. È importante se sarà un'auto urbana, se sarà un'auto sportiva o un furgone per le consegne. 

Vale la pena cambiare l'olio del cambio? È davvero necessario?

Olio per ingranaggi: quando cambiare e come scegliere l'olio giusto per cambio manuale e cambio automatico?

Nella maggior parte dei casi, le case automobilistiche non prevedono il cambio dell'olio nelle trasmissioni automatiche. Quindi qual è lo scopo di questo? È davvero necessario cambiare l'olio del cambio? I meccanici concordano sul fatto che l'olio per ingranaggi fresco lubrifica e raffredda meglio. È importante che tutti gli organi di trasmissione funzionino correttamente. In molti casi, questo può aiutare a prevenire possibili guasti o addirittura aumentare il tempo di attività del veicolo.

L'olio del cambio manuale potrebbe non essere stressato come l'olio motore, ma è altrettanto suscettibile all'invecchiamento. L'olio fresco funzionerà meglio. Il cambio durerà più a lungo perché i suoi componenti interni saranno ben lubrificati e raffreddati.

Forse ti starai chiedendo perché i produttori non consigliano di cambiare l'olio del cambio. Forse presumono che la nuova auto rimarrà con il primo proprietario non più a lungo del previsto primo cambio di questo fluido nella trasmissione.

Quando cambiare l'olio del cambio?

La legittimità del cambio dell'olio del cambio è innegabile. Scopri quanto spesso una tale sostituzione è davvero necessaria. Poiché l'olio ricopre i componenti interni della trasmissione che sono in costante movimento, la durata della trasmissione diminuisce nel tempo. Cambio olio al cambio è consigliato ogni 60-120 mila. chilometraggio. Alcuni riduttori dotati di due frizioni (doppia frizione) possono richiedere una rilubrificazione più frequente rispetto ad altri a causa della natura del loro funzionamento. Può anche essere una volta ogni 40-50 mila. chilometraggio.

Sarebbe opportuno cambiare l'olio del cambio solo dopo la scadenza del periodo di garanzia. In caso contrario, la sostituzione fai-da-te del lubrificante nel cambio invaliderà la garanzia del produttore.

Quale olio scegliere per cambio manuale e quale per cambio automatico?

Olio per ingranaggi: quando cambiare e come scegliere l'olio giusto per cambio manuale e cambio automatico?

Se decidi di sostituire lo strumento nella trasmissione, devi scegliere il fluido di lavoro giusto. L'olio per cambio manuale è diverso dall'olio per cambio automatico perché funziona in modo leggermente diverso.

L'olio selezionato deve soddisfare le specifiche del produttore del veicolo. Gli agenti sono classificati secondo la scala API GL sviluppata dall'American Petroleum Institute. Gli oli per trasmissioni manuali sono nella gamma 2, 3, 4 e 5. Importante è anche il grado di viscosità, contrassegnato dal simbolo SAE insieme ai numeri: 70, 75, 80, 85, 90, 110, 140, 190 e 250.

L'olio per trasmissioni automatiche dotate di convertitore di coppia e frizioni di comando o in veicoli a doppia frizione deve essere di tipo diverso - ATF (Automatic Transmission Fluid). Avrà parametri appropriati relativi alla sua viscosità. Un'attenta selezione dell'olio della trasmissione è fondamentale per il corretto funzionamento dell'intera trasmissione. Se scegli il prodotto sbagliato, potrebbe non rispondere adeguatamente ai materiali utilizzati dal produttore per realizzare la scatola. Le informazioni su quale olio scegliere si trovano meglio nel manuale del proprietario dell'auto.

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