Trasmissione Acura NSH
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Cosa scegliere quando si acquista un'auto: automatica, manuale o CVT? E ci sono anche i robot! Una trasmissione automatica è più costosa, ma per questi soldi l'automobilista ottiene conforto e non è nervoso negli ingorghi. La trasmissione meccanica è più economica, il suo vantaggio è la facilità di manutenzione e la durata. Per quanto riguarda il variatore, il suo punto di forza è il risparmio di carburante, ma l'affidabilità dei variatori non è ancora all'altezza. Di norma, nessuno parla bene di un robot. Un robot è un compromesso tra una macchina automatica e la meccanica, come ogni compromesso ha più svantaggi che vantaggi.
Acura NSH è disponibile con i seguenti tipi di trasmissione: Robot, cambio manuale, cambio automatico.
Cambio Acura NSX 2° restyling 2021, coupé, 2° generazione
08.2021 - 12.2022
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 3.5 l, 520 CV, benzina, quattro ruote motrici (4WD), ibrida | RKPP 9 |
Trasmissione Acura NSX restyling 2018, coupé, 2a generazione
08.2018 - 07.2021
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 3.5 l, 500 CV, benzina, quattro ruote motrici (4WD), ibrida | RKPP 9 |
Trasmissione Acura NSX 2015, coupé, 2a generazione
01.2015 - 07.2018
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 3.5 l, 500 CV, benzina, quattro ruote motrici (4WD), ibrida | RKPP 9 |
Trasmissione Acura NSX restyling 2001, coupé, 1a generazione
12.2001 - 11.2005
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 3.2 L, 290 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 L, 252 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR) | Cambio automatico 4 |
Trasmissione Acura NSX 1989, coupé, 1a generazione
02.1989 - 11.2001
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 3.0 L, 270 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR) | MKPP 5 |
| 3.2 L, 290 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 L, 252 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR) | Cambio automatico 4 |