Cambio BMW i8
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Cosa scegliere quando si acquista un'auto: automatica, manuale o CVT? E ci sono anche i robot! Una trasmissione automatica è più costosa, ma per questi soldi l'automobilista ottiene conforto e non è nervoso negli ingorghi. La trasmissione meccanica è più economica, il suo vantaggio è la facilità di manutenzione e la durata. Per quanto riguarda il variatore, il suo punto di forza è il risparmio di carburante, ma l'affidabilità dei variatori non è ancora all'altezza. Di norma, nessuno parla bene di un robot. Un robot è un compromesso tra una macchina automatica e la meccanica, come ogni compromesso ha più svantaggi che vantaggi.
La BMW i8 è disponibile con i seguenti tipi di cambio: cambio automatico.
Trasmissione BMW i8 restyling 2017, carrozzeria aperta, 1a generazione, l15
12.2017 - 06.2020
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 1.5 l, 231 CV, benzina, quattro ruote motrici (4WD), ibrida | Cambio automatico 6 |
Trasmissione BMW i8 restyling 2017, coupé, 1a generazione, I12
12.2017 - 06.2020
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 1.5 l, 231 CV, benzina, quattro ruote motrici (4WD), ibrida | Cambio automatico 6 |
Trasmissione BMW i8 2014 Coupé 1a generazione I12
04.2014 - 01.2018
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 1.5 l, 231 CV, benzina, quattro ruote motrici (4WD), ibrida | Cambio automatico 6 |
Trasmissione BMW i8 2014 Coupé 1a generazione I12
04.2014 - 01.2018
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 1.5 l, 231 CV, benzina, quattro ruote motrici (4WD), ibrida | Cambio automatico 6 |
Trasmissione BMW i8 2014 Coupé 1a generazione I12
04.2014 - 01.2018
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 1.5 l, 231 CV, benzina, quattro ruote motrici (4WD), ibrida | Cambio automatico 6 |