Trasmissione Daewoo Lublino 3
contenuto
Cosa scegliere quando si acquista un'auto: automatica, manuale o CVT? E ci sono anche i robot! Una trasmissione automatica è più costosa, ma per questi soldi l'automobilista ottiene conforto e non è nervoso negli ingorghi. La trasmissione meccanica è più economica, il suo vantaggio è la facilità di manutenzione e la durata. Per quanto riguarda il variatore, il suo punto di forza è il risparmio di carburante, ma l'affidabilità dei variatori non è ancora all'altezza. Di norma, nessuno parla bene di un robot. Un robot è un compromesso tra una macchina automatica e la meccanica, come ogni compromesso ha più svantaggi che vantaggi.
Daewoo Lublin 3 è disponibile con i seguenti tipi di trasmissione: Manuale.
Trasmissione Daewoo Lublin 3 1997 monovolume 1a generazione
01.1997 - 01.2004
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 2.4 L, 102 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 5 |
| 2.4 L, 70 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 5 |
| 2.4 L, 90 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 5 |
| 2.8 L, 125 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 5 |
Trasmissione Daewoo Lublin 3 1997, furgone interamente in metallo, 1a generazione
01.1997 - 01.2004
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 2.4 L, 102 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 5 |
| 2.4 L, 70 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 5 |
| 2.4 L, 90 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 5 |
| 2.8 L, 125 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 5 |
Trasmissione Daewoo Lublin 3 1995, telaio, 1 generazione
01.1995 - 01.2003
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 2.4 L, 102 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 5 |
| 2.4 L, 70 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 5 |
| 2.4 L, 90 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 5 |
| 2.8 L, 125 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 5 |