Trasmissione Daewoo VS106
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Cosa scegliere quando si acquista un'auto: automatica, manuale o CVT? E ci sono anche i robot! Una trasmissione automatica è più costosa, ma per questi soldi l'automobilista ottiene conforto e non è nervoso negli ingorghi. La trasmissione meccanica è più economica, il suo vantaggio è la facilità di manutenzione e la durata. Per quanto riguarda il variatore, il suo punto di forza è il risparmio di carburante, ma l'affidabilità dei variatori non è ancora all'altezza. Di norma, nessuno parla bene di un robot. Un robot è un compromesso tra una macchina automatica e la meccanica, come ogni compromesso ha più svantaggi che vantaggi.
Daewoo BS106 è disponibile con i seguenti tipi di trasmissione: Manuale.
Trasmissione Daewoo BS106 2012 autobus 2a generazione BS106
02.2012 - presente
modifiche | Tipo di trasmissione |
7.6 l, 300 CV, diesel, trazione posteriore (RR) | MKPP 5 |
7.6 l, 339 CV, diesel, trazione posteriore (RR) | MKPP 5 |
8.1 l, 240 CV, diesel, trazione posteriore (RR) | MKPP 5 |
Trasmissione Daewoo BS106 restyling 2007, autobus, 1a generazione, BS106
01.2007 - presente
modifiche | Tipo di trasmissione |
7.6 l, 300 CV, diesel, trazione posteriore (RR) | MKPP 5 |
7.6 l, 339 CV, diesel, trazione posteriore (RR) | MKPP 5 |
8.1 l, 240 CV, diesel, trazione posteriore (RR) | MKPP 5 |
Trasmissione Daewoo BS106 1991 autobus 1a generazione BS106
01.1991 - 03.1998
modifiche | Tipo di trasmissione |
11.1 l, 230 CV, diesel, trazione posteriore (RR) | MKPP 5 |
11.1 l, 240 CV, diesel, trazione posteriore (RR) | MKPP 5 |
11.1 l, 290 CV, diesel, trazione posteriore (RR) | MKPP 5 |
11.1 l, 300 CV, diesel, trazione posteriore (RR) | MKPP 5 |
11.1 l, 310 CV, diesel, trazione posteriore (RR) | MKPP 5 |
8.1 l, 240 CV, diesel, trazione posteriore (RR) | MKPP 5 |