Trasmissione ErAZ 762

Cosa scegliere quando si acquista un'auto: automatica, manuale o CVT? E ci sono anche i robot! Una trasmissione automatica è più costosa, ma per questi soldi l'automobilista ottiene conforto e non è nervoso negli ingorghi. La trasmissione meccanica è più economica, il suo vantaggio è la facilità di manutenzione e la durata. Per quanto riguarda il variatore, il suo punto di forza è il risparmio di carburante, ma l'affidabilità dei variatori non è ancora all'altezza. Di norma, nessuno parla bene di un robot. Un robot è un compromesso tra una macchina automatica e la meccanica, come ogni compromesso ha più svantaggi che vantaggi.

762 è disponibile con i seguenti tipi di trasmissione: Manuale.

Trasmissione 762 3° restyling 1992, camion pianale, 1° generazione, 762

06.1992 - 05.1996

modifiche	Tipo di trasmissione
2.4 L, 92 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	MKPP 3

Trasmissione 762 3° restyling 1988, furgone interamente in metallo, 1a generazione, 762

09.1988 - 05.1996

modifiche	Tipo di trasmissione
2.4 L, 90 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	MKPP 3
2.4 L, 92 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	MKPP 3

Trasmissione 762 3° restyling 1979, furgone interamente in metallo, 1a generazione, 762

09.1979 - 05.1996

modifiche	Tipo di trasmissione
2.4 L, 85 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	MKPP 3
2.4 L, 90 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	MKPP 3
2.4 L, 92 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	MKPP 3

Trasmissione 762 2° restyling 1976, furgone interamente in metallo, 1a generazione, 762

09.1976 - 08.1979

modifiche	Tipo di trasmissione
2.4 L, 85 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	MKPP 3

Trasmissione 762 restyling 1971, furgone interamente in metallo, 1a generazione, 762

09.1971 - 08.1976

modifiche	Tipo di trasmissione
2.4 L, 75 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	MKPP 3

Trasmissione 762 Furgone 1966 interamente in metallo del 1, prima generazione

04.1966 - 08.1971

modifiche	Tipo di trasmissione
2.4 L, 70 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	MKPP 3