Trasmissione Ferrari Testarossa
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Cosa scegliere quando si acquista un'auto: automatica, manuale o CVT? E ci sono anche i robot! Una trasmissione automatica è più costosa, ma per questi soldi l'automobilista ottiene conforto e non è nervoso negli ingorghi. La trasmissione meccanica è più economica, il suo vantaggio è la facilità di manutenzione e la durata. Per quanto riguarda il variatore, il suo punto di forza è il risparmio di carburante, ma l'affidabilità dei variatori non è ancora all'altezza. Di norma, nessuno parla bene di un robot. Un robot è un compromesso tra una macchina automatica e la meccanica, come ogni compromesso ha più svantaggi che vantaggi.
Ferrari Testarossa è disponibile con i seguenti tipi di cambio: Manuale.
Trasmissione Ferrari Testarossa 2° restyling 1994 coupé 1° generazione
10.1994 - 01.1996
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 4.9 l, 440 CV, benzina, trazione posteriore (RR) | MKPP 5 |
Trasmissione Ferrari Testarossa restyling 1991, coupé, 1a generazione
11.1991 - 10.1994
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 4.9 l, 428 CV, benzina, trazione posteriore (RR) | MKPP 5 |
Trasmissione Ferrari Testarossa 1984 coupé 1a generazione
10.1984 - 11.1991
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 4.9 l, 380 CV, benzina, trazione posteriore (RR) | MKPP 5 |
| 4.9 l, 390 CV, benzina, trazione posteriore (RR) | MKPP 5 |