Trasmissione GAZ Pobeda
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Cosa scegliere quando si acquista un'auto: automatica, manuale o CVT? E ci sono anche i robot! Una trasmissione automatica è più costosa, ma per questi soldi l'automobilista ottiene conforto e non è nervoso negli ingorghi. La trasmissione meccanica è più economica, il suo vantaggio è la facilità di manutenzione e la durata. Per quanto riguarda il variatore, il suo punto di forza è il risparmio di carburante, ma l'affidabilità dei variatori non è ancora all'altezza. Di norma, nessuno parla bene di un robot. Un robot è un compromesso tra una macchina automatica e la meccanica, come ogni compromesso ha più svantaggi che vantaggi.
GAZ Pobeda è disponibile con i seguenti tipi di trasmissione: Manuale.
Cambio GAZ Pobeda 1955, berlina, 3a generazione, Terza serie
02.1955 - 05.1958
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 2.1 L, 52 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR) | MKPP 3 |
Cambio GAZ Pobeda 1949, carrozzeria aperta, 2a generazione, Seconda serie
09.1949 - 01.1953
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 2.1 L, 50 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR) | MKPP 3 |
Cambio GAZ Pobeda 1948, berlina, 2a generazione, Seconda serie
09.1948 - 01.1955
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 2.1 L, 50 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR) | MKPP 3 |
Cambio GAZ Pobeda 1946, berlina, 1a generazione, Prima serie
06.1946 - 08.1948
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 2.1 L, 50 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR) | MKPP 3 |