Trasmissione Geo Metro

Cosa scegliere quando si acquista un'auto: automatica, manuale o CVT? E ci sono anche i robot! Una trasmissione automatica è più costosa, ma per questi soldi l'automobilista ottiene conforto e non è nervoso negli ingorghi. La trasmissione meccanica è più economica, il suo vantaggio è la facilità di manutenzione e la durata. Per quanto riguarda il variatore, il suo punto di forza è il risparmio di carburante, ma l'affidabilità dei variatori non è ancora all'altezza. Di norma, nessuno parla bene di un robot. Un robot è un compromesso tra una macchina automatica e la meccanica, come ogni compromesso ha più svantaggi che vantaggi.

Geo Metro è disponibile con i seguenti tipi di cambio: cambio manuale, cambio automatico.

Trasmissione Geo Metro 1994 berlina 2a generazione

05.1994 - 06.1997

modifiche	Tipo di trasmissione
1.3 l, 70 CV, benzina, trazione anteriore	MKPP 5
1.3 l, 70 CV, benzina, trazione anteriore	Cambio automatico 3

Trasmissione Geo Metro 1994, hatchback 3 porte, 2a generazione

05.1994 - 06.1997

modifiche	Tipo di trasmissione
1.0 l, 55 CV, benzina, trazione anteriore	MKPP 5
1.3 l, 70 CV, benzina, trazione anteriore	MKPP 5
1.3 l, 70 CV, benzina, trazione anteriore	Cambio automatico 3

Cambio Geo Metro 1990, cassone aperto, 1a generazione

03.1990 - 04.1993

modifiche	Tipo di trasmissione
1.0 l, 55 CV, benzina, trazione anteriore	MKPP 5
1.0 l, 55 CV, benzina, trazione anteriore	Cambio automatico 3

Trasmissione Geo Metro 1988, hatchback 5 porte, 1a generazione

05.1988 - 04.1994

modifiche	Tipo di trasmissione
1.0 l, 55 CV, benzina, trazione anteriore	MKPP 5
1.0 l, 55 CV, benzina, trazione anteriore	Cambio automatico 3

Trasmissione Geo Metro 1988, hatchback 3 porte, 1a generazione

05.1988 - 04.1994

modifiche	Tipo di trasmissione
1.0 l, 49 CV, benzina, trazione anteriore	MKPP 5
1.0 l, 55 CV, benzina, trazione anteriore	MKPP 5
1.0 l, 55 CV, benzina, trazione anteriore	Cambio automatico 3