Cambio Hyundai Santa Fe Classico
Cosa scegliere quando si acquista un'auto: automatica, manuale o CVT? E ci sono anche i robot! Una trasmissione automatica è più costosa, ma per questi soldi l'automobilista ottiene conforto e non è nervoso negli ingorghi. La trasmissione meccanica è più economica, il suo vantaggio è la facilità di manutenzione e la durata. Per quanto riguarda il variatore, il suo punto di forza è il risparmio di carburante, ma l'affidabilità dei variatori non è ancora all'altezza. Di norma, nessuno parla bene di un robot. Un robot è un compromesso tra una macchina automatica e la meccanica, come ogni compromesso ha più svantaggi che vantaggi.
Hyundai Santa Fe Classic è disponibile con i seguenti tipi di trasmissione: cambio manuale, cambio automatico.
Trasmissione Hyundai Santa Fe Classic 2007, jeep/suv 5 porte, 1 generazione, SM
04.2007 - 04.2013
modifiche | Tipo di trasmissione |
2.0 l, 112 CV, diesel, trazione anteriore | MKPP 5 |
2.0 l, 112 CV, diesel, quattro ruote motrici (4WD) | MKPP 5 |
2.0 l, 112 CV, diesel, quattro ruote motrici (4WD) | Cambio automatico 4 |
2.7 l, 173 CV, benzina, trazione integrale (4WD) | Cambio automatico 4 |