Trasmissione Hyundai XD170
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Cosa scegliere quando si acquista un'auto: automatica, manuale o CVT? E ci sono anche i robot! Una trasmissione automatica è più costosa, ma per questi soldi l'automobilista ottiene conforto e non è nervoso negli ingorghi. La trasmissione meccanica è più economica, il suo vantaggio è la facilità di manutenzione e la durata. Per quanto riguarda il variatore, il suo punto di forza è il risparmio di carburante, ma l'affidabilità dei variatori non è ancora all'altezza. Di norma, nessuno parla bene di un robot. Un robot è un compromesso tra una macchina automatica e la meccanica, come ogni compromesso ha più svantaggi che vantaggi.
Hyundai XD170 è disponibile con i seguenti tipi di trasmissione: Manuale.
Hyundai HD170 Trasmissione 2004 Autocarro a pianale ribassato di prima generazione
04.2004 - presente
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 11.1 L, 290 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 6 |
| 5.9 L, 260 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 6 |
Trasmissione Hyundai HD170 2004, furgone, 1a generazione
04.2004 - presente
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 11.1 L, 290 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 6 |
| 5.9 L, 260 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 6 |
Trasmissione Hyundai HD170 del 2004, telaio, 1a generazione
04.2004 - presente
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 11.1 L, 290 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 6 |
| 5.9 L, 260 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 6 |