Trasmissione Honda CR-Z
contenuto
- Cambio Honda CR-Z 2° restyling 2015, hatchback 3 porte, 1 generazione
- Trasmissione Honda CR-Z restyling 2012, hatchback 3 porte, 1 generazione
- Trasmissione Honda CR-Z 2010 Hatchback 3 porte 1 generazione
- Trasmissione Honda CR-Z restyling 2012, hatchback 3 porte, 1 generazione
- Trasmissione Honda CR-Z 2010 Hatchback 3 porte 1 generazione
- Cambio Honda CR-Z 2° restyling 2015, hatchback 3 porte, 1 generazione
- Trasmissione Honda CR-Z restyling 2012, hatchback 3 porte, 1 generazione
- Trasmissione Honda CR-Z 2010 Hatchback 3 porte 1 generazione
Cosa scegliere quando si acquista un'auto: automatica, manuale o CVT? E ci sono anche i robot! Una trasmissione automatica è più costosa, ma per questi soldi l'automobilista ottiene conforto e non è nervoso negli ingorghi. La trasmissione meccanica è più economica, il suo vantaggio è la facilità di manutenzione e la durata. Per quanto riguarda il variatore, il suo punto di forza è il risparmio di carburante, ma l'affidabilità dei variatori non è ancora all'altezza. Di norma, nessuno parla bene di un robot. Un robot è un compromesso tra una macchina automatica e la meccanica, come ogni compromesso ha più svantaggi che vantaggi.
Honda CR-Z è disponibile con i seguenti tipi di trasmissione: cambio manuale, CVT.
Cambio Honda CR-Z 2° restyling 2015, hatchback 3 porte, 1 generazione
10.2015 - 01.2017
modifiche | Tipo di trasmissione |
1.5 L, 120 CV, benzina, trazione anteriore, ibrida | MKPP 6 |
1.5 L, 118 CV, benzina, trazione anteriore, ibrida | CVT |
Trasmissione Honda CR-Z restyling 2012, hatchback 3 porte, 1 generazione
09.2012 - 09.2015
modifiche | Tipo di trasmissione |
1.5 L, 120 CV, benzina, trazione anteriore, ibrida | MKPP 6 |
1.5 L, 118 CV, benzina, trazione anteriore, ibrida | CVT |
Trasmissione Honda CR-Z 2010 Hatchback 3 porte 1 generazione
02.2010 - 08.2012
modifiche | Tipo di trasmissione |
1.5 L, 113 CV, benzina, trazione anteriore, ibrida | MKPP 6 |
1.5 L, 114 CV, benzina, trazione anteriore, ibrida | MKPP 6 |
1.5 L, 113 CV, benzina, trazione anteriore, ibrida | CVT |
Trasmissione Honda CR-Z restyling 2012, hatchback 3 porte, 1 generazione
09.2012 - 10.2013
modifiche | Tipo di trasmissione |
1.5 L, 121 CV, benzina, trazione anteriore, ibrida | MKPP 6 |
Trasmissione Honda CR-Z 2010 Hatchback 3 porte 1 generazione
02.2010 - 12.2012
modifiche | Tipo di trasmissione |
1.5 L, 114 CV, benzina, trazione anteriore, ibrida | MKPP 6 |
Cambio Honda CR-Z 2° restyling 2015, hatchback 3 porte, 1 generazione
10.2015 - 12.2016
modifiche | Tipo di trasmissione |
1.5 L, 130 CV, benzina, trazione anteriore, ibrida | MKPP 6 |
1.5 L, 130 CV, benzina, trazione anteriore, ibrida | CVT |
Trasmissione Honda CR-Z restyling 2012, hatchback 3 porte, 1 generazione
09.2012 - 11.2015
modifiche | Tipo di trasmissione |
1.5 L, 130 CV, benzina, trazione anteriore, ibrida | MKPP 6 |
1.5 L, 130 CV, benzina, trazione anteriore, ibrida | CVT |
Trasmissione Honda CR-Z 2010 Hatchback 3 porte 1 generazione
02.2010 - 12.2012
modifiche | Tipo di trasmissione |
1.5 L, 122 CV, benzina, trazione anteriore, ibrida | MKPP 6 |
1.5 L, 122 CV, benzina, trazione anteriore, ibrida | CVT |