Trasmissione Honda N-Box+
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Cosa scegliere quando si acquista un'auto: automatica, manuale o CVT? E ci sono anche i robot! Una trasmissione automatica è più costosa, ma per questi soldi l'automobilista ottiene conforto e non è nervoso negli ingorghi. La trasmissione meccanica è più economica, il suo vantaggio è la facilità di manutenzione e la durata. Per quanto riguarda il variatore, il suo punto di forza è il risparmio di carburante, ma l'affidabilità dei variatori non è ancora all'altezza. Di norma, nessuno parla bene di un robot. Un robot è un compromesso tra una macchina automatica e la meccanica, come ogni compromesso ha più svantaggi che vantaggi.
Honda N-Box + è disponibile con i seguenti tipi di trasmissione: CVT.
Trasmissione Honda N-BOX + restyling 2015, hatchback 5 porte, 1 generazione
02.2015 - 03.2018
modifiche | Tipo di trasmissione |
0.7 l, 58 CV, benzina, trazione anteriore | CVT |
0.7 l, 58 CV, benzina, trazione integrale (4WD) | CVT |
0.7 l, 64 CV, benzina, trazione anteriore | CVT |
0.7 l, 64 CV, benzina, trazione integrale (4WD) | CVT |
Trasmissione Honda N-BOX+ 2012 Hatchback 5 porte 1 generazione
07.2012 - 01.2015
modifiche | Tipo di trasmissione |
0.7 l, 58 CV, benzina, trazione anteriore | CVT |
0.7 l, 58 CV, benzina, trazione integrale (4WD) | CVT |
0.7 l, 64 CV, benzina, trazione anteriore | CVT |
0.7 l, 64 CV, benzina, trazione integrale (4WD) | CVT |