Trasmissione Howo 6x6
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Cosa scegliere quando si acquista un'auto: automatica, manuale o CVT? E ci sono anche i robot! Una trasmissione automatica è più costosa, ma per questi soldi l'automobilista ottiene conforto e non è nervoso negli ingorghi. La trasmissione meccanica è più economica, il suo vantaggio è la facilità di manutenzione e la durata. Per quanto riguarda il variatore, il suo punto di forza è il risparmio di carburante, ma l'affidabilità dei variatori non è ancora all'altezza. Di norma, nessuno parla bene di un robot. Un robot è un compromesso tra una macchina automatica e la meccanica, come ogni compromesso ha più svantaggi che vantaggi.
6×6 è disponibile con i seguenti tipi di trasmissione: Manuale.
Trasmissione 6×6 2007, telaio, 1a generazione, A5
01.2007 - 01.2015
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 10.5 l, 365 CV, diesel, quattro ruote motrici (4WD) | MKPP 9 |
Trasmissione 6x6 2007, camion con pianale, 1a generazione, A5
01.2007 - 01.2015
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 9.7 l, 336 CV, diesel, quattro ruote motrici (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 L, 340 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 375 CV, diesel, quattro ruote motrici (4WD) | MKPP 9 |
Trasmissione 6x6 del 2007, trattore per camion, 1a generazione, A5
01.2007 - 01.2015
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 9.7 l, 336 CV, diesel, quattro ruote motrici (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 340 CV, diesel, quattro ruote motrici (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 371 CV, diesel, quattro ruote motrici (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 376 CV, diesel, quattro ruote motrici (4WD) | MKPP 9 |