Trasmissione Internazionale ProStar 4x2

Cosa scegliere quando si acquista un'auto: automatica, manuale o CVT? E ci sono anche i robot! Una trasmissione automatica è più costosa, ma per questi soldi l'automobilista ottiene conforto e non è nervoso negli ingorghi. La trasmissione meccanica è più economica, il suo vantaggio è la facilità di manutenzione e la durata. Per quanto riguarda il variatore, il suo punto di forza è il risparmio di carburante, ma l'affidabilità dei variatori non è ancora all'altezza. Di norma, nessuno parla bene di un robot. Un robot è un compromesso tra una macchina automatica e la meccanica, come ogni compromesso ha più svantaggi che vantaggi.

ProStar 4×2 è disponibile con i seguenti tipi di trasmissione: Manuale, Robot.

Trasmissione ProStar 4×2 2009, trattore per autocarri, 1a generazione

01.2009 - presente

modifiche	Tipo di trasmissione
12.4 L, 475 CV, Diesel, trazione posteriore (FR)	MKPP 9
14.9 L, 550 CV, Diesel, trazione posteriore (FR)	MKPP 9
12.4 L, 475 CV, Diesel, trazione posteriore (FR)	RKPP 10
14.9 L, 550 CV, Diesel, trazione posteriore (FR)	RKPP 10